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「戰斗機設計理念？」艾伯哈德愣了一下，自顧自的就打斷賈鴻漸的話詳細詢問了起來，「先生你說的是外形？還是說駕駛艙的包圍效果？」賈鴻漸聽著艾伯哈德的問題，知道這哥們兒想歪了。△所謂的外形設計什么的，且不說，這駕駛艙的包圍效果……的確，高檔車跟低檔車不一樣，高檔車的駕駛位那是更有一種包圍的效果，駕駛位旁邊有放胳膊的地方，然後換擋的地方也做的高一點跟中控連接起來，甚至連座椅那都要講究一個什么包裹性，要兩邊高中間低。這些東西賈鴻漸的確是想要弄，但是這些並不是關鍵！

「戰斗機的設計理念說的是戰斗機座艙的設計，主要是各種儀表的設計！在現代戰斗機上，基本至少已經有了一平三下的儀表設計了吧？我們要做的，也就是弄出來一平三下！」賈鴻漸說的這一平三下是什么？那就是如今戰斗機駕駛艙里面的各種電子化儀表配置的顯示屏！在幾十年前，戰斗機駕駛艙里面那是各種各樣密密麻麻的儀表盤，但是如今都是電子時代了，怎么可能還用那么傻大黑粗的東西？最多就是稍微保留一些關鍵的儀表作為電子產品全部失靈之後的備份而已，大多數時候那還是要依靠電子化顯示屏的！

在這戰斗機上，如今那電子化顯示屏弄的就跟一台台小顯示器一樣，然後那一個個原本是各種實體儀表顯示的數據，一個個的就在電子化的液晶屏上顯示了出來。在最早的時候，這些儀表數據排列的方式甚至顯示出來的樣式，那還都跟以前的實體儀表的位置以及樣式一樣，但是如今已經完全不同了，如今很多戰斗機那都已經支持自定義排列以及多任務切換。只要飛行員高興，完全可以把飛行地圖調在最醒目的位置並且調成最大，如果不願意也是可以改變尺寸甚至是位置的！

話說回來，一平三下是什么意思？一平三下這就是戰斗機座艙顯示器的類型和數量！所謂的一平，也就是一個平視顯示器，或者叫抬頭顯示器。英文叫做hud。這玩意兒呢就是各種有現代戰斗機出來的戰爭片里面，當主角的飛機咬住了敵人飛機菊花的時候，主角面前有一個小窗口一樣的透明玻璃，上面會跑來跑去顯示各種方框圓圈，然後方框圓圈重合在了一起，就是飛機的火控雷達鎖定了前方敵機了！這種現實方框圓圈的小玻璃，那就是抬頭顯示器！簡而言之，這玩意兒就是靠著鏡子來把要顯示的數據給反射到了一個透明的玻璃上，而且對焦距離無限遠。所以飛行員在駕駛戰斗機的時候，一些關鍵數據別說不用低頭看了甚至連眼睛的焦距都不用改變，就能清楚的看清楚最重要的數據！

這么一種抬頭顯示器，那是非常能夠提高飛行員戰斗時候的效率的，如果咱們的汽車駕駛艙也弄這么一個hud的話，那么是不是也可以極大的提高咱們駕駛員的效率？像是後世是有一些小公司出了這種hud的配件，不過這種配件功能太弱，最多也就是跟行車電腦聯系之後。把車速什么的給顯示出來而已，而且還用的是要在擋風玻璃上弄那么一小塊的反射膜。然後把真正的「顯示器」放在儀表盤上面的空間，這樣就反射到了擋風玻璃上了。可是這么一個小東西，那也就只是一個玩具，提供的功能是非常有限的，效果也非常一般。但是咱賈鴻漸要弄的，那可是跟飛機上面的一樣。那效果可是杠杠的！

到時候咱把什么gps導航給弄上去，這多酷炫？而且咱們官方來做，那效果怎么不比第三方的小廠商弄出來的好？這樣一來，消費者開咱的車的時候，那效果多贊？到時候什么gps導航什么路況什么胎壓什么電量之類的。都可以顯示在hud上，這樣司機開車的過程中甚至都不需要低頭看儀表盤，這多贊？說真的，賈鴻漸也知道這種所謂的hud呢，那就是個噱頭，實際上並沒有讓駕駛體驗發生翻天覆地的變化，但是很多時候做高檔產品，要的就是那么一個噱頭，要的就是讓消費者感覺到優越感！就像是lv的包，難道就比普通的包有翻天覆地的變化？還不是用來裝東西的？但是提供了品牌，提供了逼格，那就不一樣了，這就能賣高價了！