第三千九百八八章 盧冠秋(2 / 2)

除了房地產之外,另類投資包括的投資方式還很多,比如說各種大宗商品——像是石油期貨,甚至還有像是藝術品,那都是可以投資的!回頭什么法國啊英國啊拍賣當年八國聯軍進首都的時候燒殺搶掠弄來的咱中國的古董,咱就可以買下來么,等個幾年過去,價格肯定更高!然後咱回頭再賣了不就是了?這種做法那在西方國家是很常見的!人家經常是有收藏家買下來了什么藝術品。收藏個二十年拿出來再賣,那價格真是能飆的嗷嗷的高啊!這不也是投資回報?甚至還有投資礦山啥的——像是咱中國這些年高速發展。需要的各種礦石那真是海一樣的多!別的不說,咱中國的鋼產量一年7億噸!是全球的一半!這是什么概念?把美國英國其他什么國家全都加起來。也就跟咱們差不多而已!這需要多少鐵礦石?咱這另類投資部門是不是可以過去投資全球三大鐵礦公司?甚至再往多里說,咱們這部門是不是還可以投資國內的一些礦業公司,控股了之後拉著國人跑到非洲去找銅礦什么的?那回頭這生意做好了,那不也是咱們投資成功?

而這些東西呢,跟華夏高科本身的前進路線是關系不大的,主要是為了不要把雞蛋都放在一個籃子里,所以這些收購的東東,那也不用賈鴻漸本人來。賈鴻漸本人現在在干嘛呢?他在關注著美國次貸危機慘象的時候,突然被一條新聞給吸引了注意力——咱國內的萬向集團正式成為美國ai公司的第一大股東,同時這萬向集團的海外業務規模也正式的超過了國內的業務!

聽起來……萬向集團好像並不怎么知名,賈鴻漸為啥還被這么一個新聞給吸引了注意力了?因為他知道ai公司,這ai公司可是很有名的!ai公司是干啥的?他是由美國散打汽車制造商發起,專門為這三大公司提供模塊裝配以及物流管理的公司!而這美國三大汽車公司是啥?通用、福特和克萊斯勒!而萬向集團成為ai公司的最大股東,這就意味著咱國內「並不知名」的萬向集團已經開始通過資本並購以及專業參與的方式,直接嵌入千秋汽車產業鏈的核心位置,並且是打入了汽車產業大本營的心臟!

那這么一個萬向集團這么牛,怎么在國內並不知名呢?其實挺知名,只不過老百姓並不太知道而已!這萬向集團的老總盧冠秋,那在企業界真是有些開山祖師的地位的——人家都不是改革開放的時候第一批創業的,是在改革開放之前十年就開始創業的了!人家在69年的時候,就拉攏了當時農村的生產隊,一起投資建立了當地的第一個鄉鎮企業!而盧冠秋就是負責人!到了10年之後改革開放了,這盧冠秋看到了《國民經濟要發展,交通運輸是關鍵》的官方媒體社論,他敏感的感覺到以後中國搞不好會發展成為美國那樣的汽車國度,哪怕就算是老百姓短時間內買不起汽車,但是至少以後中國發展的大方向是汽車會越來越多,因為工商業都需要!於是在幾十年之前就開始主動的做配套——先從修汽車起家,然後慢慢的往汽車配件專業制造商發展!萬向集團為什么叫萬向集團?因為他們開始做汽車配件的時候,就是做的汽車萬向節!

看看人家這是什么嗅覺!那真是傳說中的那種從新聞聯播里面可以看出來國家未來動態以及商機的那種人啊!然後這么一個盧冠秋呢,在創業了十幾年之後,想要把自己付出了十幾年心血的企業收歸己用,他並沒有學90年代那些同行mbo的做法,他是光明正大的在80年代初就提出來了要承包自己供職的鄉鎮企業!然後砸鍋賣鐵的湊了兩萬塊錢之後,他就得到了經營權了!然後一年之後他想搞股份制,上面不批准,他直接就折騰起來了職工持股,把企業股份賣給職工,然後通過職工持股會來作為企業的大股東——這可是中國第一個這么玩兒的人!

而這么一種做法,在一年之後被中央發現,各種誇獎!而同時經過幾年研發萬向節之後,這么一個小小的鄉鎮企業,也跟同時代那些只做蜂窩煤的小鄉鎮企業不一樣,通過被中央發現和褒獎之後,他們立刻打報告,於是他們成為了全國第一家進入了中央試點企業名錄的鄉鎮企業,同時也是第一個擁有了國家級技術中心的鄉鎮企業!第一家產品進入美國通用汽車公司配套生產成的中國汽車零部件生產商!而這一切都是在80年代完成的!這么一種發展速度,跟當年同樣在70年代末發展起來的鄉鎮企業對比一下的話,那簡直一個天上一群地下啊!盧冠秋那真是跟重生者一樣帶著企業超高速發展,而其他的「同齡人企業」則是還小富即安的做一些蜂窩煤什么的就知足了!而再過了20年之後,也許當年那些做蜂窩煤的小鄉鎮企業死的都差不多了,而盧冠秋的企業,已經打入了汽車王國的心臟了!(未完待續。)