筆趣閣 www.18xxs.com，最快更新風騷重生傳最新章節！

卡爾森他們忍不住就開始想，這華夏汽車哪兒來那么大的本事就去研發純電動汽車了？這研發電動汽車的本事說實在的，別說是薩博了，就算是豐田就算是通用就算是大眾，那也沒本事研發，至少現在沒本事研發出來！在他們薩博的人看來，純電動車那是相當難開發的如果好開發的話，為啥豐田這些公司在9年代的時候只是嘗試性的推出了油電混合車？為啥不直接一步到位的弄電動車？不就是因為電動車開發難么？在他們看來，電動車開發難點在哪里？主要就是在於電池！傳統的蓄電池能量密度太低，如果要讓傳統蓄電池達到能夠讓汽車續航3-4公里距離的話，那這蓄電池的體積將會大的根本沒辦法裝在小轎車上面！

像是一般的汽車電瓶也就是蓄電池呢，那都是比較原始的鉛酸電池。這種電池安全性很不錯，但是能量密度那是真不高，而且壽命也不長。所以剛開始的時候，基本沒有車企把目光放在鉛酸電池上，而像是什么豐田啊通用之類在9年代開發的油電混合用的一半都是鎳氫電池，也就是傳統那種1.2伏的5號電池大小的充電電池類型的玩意兒。這種東東呢安全性不錯，然後能量密度能夠達到鉛酸電池的2倍左右，壽命也稍微長了一些，從次充放達到了1次左右。可是當時的車廠都明白，用這樣的電池只能是油電混合，因為光靠電的話是肯定不行的，因為能量密度還是不夠大，同時壽命雖然勉強可以接受，但是充電時間太長！

油電混合的話，還可以靠著油動力的時候用一些方法給電池充電，可是如果全靠電池的時候，沒電了可能真的是要幾個小時用來充電的！對於豐田等企業來說，如果這樣那必然他們要建立遍布全球的充電站。而那樣的話固定投資就得砸進去多少啊？他們本身可就是全球規模營銷的超大車企，所以要推行電動車自然要在全球規模推廣，就要在全球范圍內解決用戶的後顧之憂！這樣的一個投資，甚至都不是百億美元能夠解決的！而賣這些用鎳氫電池作為能源的電動車。能夠給這些車企帶來百億美元的收入么？肯定不能啊！

所以對於這些企業來說，哪怕手頭有可以勉強弄出來純電動車的電池，他們也不願意來嘗試擺明了不賺錢的生意誰會來做？殺頭的生意有人做，虧本的生意沒人做！這也是為什么從9年代過後，大家都是偶爾出一款油電混合。從來沒人在市場上主推純電動車的原因！各個大型車廠那都是寄希望於研發出來新一代的超級電池，讓電池的體積變小，能量加大，然後安全性和壽命還有保障，甚至最好還可以快沖。這樣以來的話，就代表他們這些企業回頭推廣的時候，那充電站之類的玩意兒也可以盡量少建不是？這成本就少砸進去，相對的不就能多賺錢了么？

因此，連什么豐田通用福特大眾都沒研究出來新的超級電池，連美國歐洲等等牛逼的機構牛逼的大學實驗室都沒有研究出來超級電池。這賈鴻漸他們的華夏汽車就要在美國推出純電動車了？這肯定讓人聯想賈鴻漸他們背後是不是有什么來自中國軍方的神秘黑科技啊！中國軍方，那給人的印象可是很神秘的！而且當年在5年代的時候，中國任何科技都沒有，居然還在朝鮮跟聯合國軍打的你來我往的，最後居然還沒輸！這是啥概念？要知道這所謂的聯合國軍，那真的是聯合國授權派出來的各國軍隊啊！就是因為中國單挑聯合國沒輸，所以聯合國之後再也不攙和戰爭的事兒了，再派兵就只叫維和部隊了！

雖然說瑞典人印象里面好像中國還比較貧困啊啥的，但是考慮到中國是共產政權，那搞不好軍方還是會有各種高科技的啊！卡爾森等等人可是還記得以前蘇聯給他們瑞典等等北歐國家帶來的恐怖的雖然他們瑞典啥的早就宣布了是中立國。但是人家蘇聯要是真的想要准備解放全世界的話，中立國不照樣滅啊？而人家蘇聯同樣是共產政權，人家老百姓也不富裕，可是人家的軍工黑科技那是相當厲害的！像是6年代。蘇聯服役的米格25戰斗機，那是世界上第一款能夠達到3倍音速的戰斗機！那真是開足馬力了之後，當時的導彈都追不上啊！當年是在以色列還是在哪里，還真的發生過用導彈打米格25，結果導彈愣是追不上這戰斗機的事兒！這米格25當年可是把歐美國家都給嚇壞了！他們紛紛覺得蘇聯是不是得到了什么外形科技，否則怎么能把飛機做到這種地步？