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第9大隊裝備的轟炸機是三菱公司制造的九三式重型轟炸機。日本飛行員們對這種轟炸機的印象可不太好。

在登上九三式重型轟炸機之前，永井中尉半蹲下身子在飛機的肚子上摸了兩把，口中念念有詞：

「天照大神保佑！希望可以順利的完成這次的飛行！可千萬不要出故障啊！」

扇原大尉看著永井中尉那緊張的面孔，大笑了起來，渾身的肌肉都在顫動著：

「小家伙！你求它還不如求我！什么樣的飛機到了我的手中都會變得乖乖的！」

永井中尉趕緊站了起來笑著附和道：「當然！扇原君的飛行技術，我是絕對相信的！今晚一定會是一趟非常愉快的航程！」

扇原大尉用手拍了拍永井中尉的肩膀，然後大聲說道：「快上去吧！導航機可不能在第二位起飛！」

永井中尉大喊了一聲「哈伊！」之後，順著梯子爬到了九三式重型轟炸機駕駛室里面，扇原大尉緊隨其後。

濟南機場的跑道上一片轟鳴，數十台航空發動機發出了巨大的噪聲，震耳欲聾。

日本雖然被武漢政府稱為現代化軍事強國，實際上只不過是相對中國而言的。其實對華戰爭開始的時候，日本能夠用於遠程作戰的轟炸機，屈指可數。

在對華全面戰爭初期，日軍裝備的主力轟炸機一直是兩種日本自己制造的產品：九六式中型轟炸機和九三式重型轟炸機。而這兩種轟炸機在中國戰場上的表現都不太光彩。

九六式陸上中程轟炸機，是日本海軍1936年6月正式開始使用的長程雙發攻擊機，航程倒是比較充裕。松井石根的中支派遣軍在上海和中國軍隊開戰之後，由於日軍暫時沒能控制大陸機場，只能讓駐扎在台灣的日本鹿屋、木更津兩支航空隊的九六式轟炸機從台北起飛，對中國的上海、杭州等地進行「越洋轟炸」，日本國內曾經將這種行動稱為「帝國鷹擊」形容的無比美好。

可實際上，在這份美好的背後，卻是讓日本軍方難以忍受的巨大的損失。

在中國空軍的奮勇迎戰之下，日軍初期投入的的轟炸機部隊損失慘重，僅僅在8月13、14、15日這三天，日軍就被擊落12架九六式中型轟炸機，被擊傷不能再戰的九六式中型轟炸機，僅8月15日一天就超過10架。從而在導致投入作戰僅三天之後，鹿屋、木更津這兩支日本航空隊就被迫停止了這種「半自殺式」的轟炸。

之所以裝備九六式中型轟炸機的日本飛行隊會遭受如此嚴重的損失，這與九六式中型轟炸機的糟糕設計是分不開的。日軍空軍當時內部流傳著一種戰斗機無用論，認為保護轟炸機最好的辦法就是增強轟炸機的自衛能力和速度，而不是用戰斗機護航。

為了追求長航程，結構薄弱的九六式中型轟炸機成了中國空軍的理想獵物，經常一打就著火，從而獲得了「空中打火機」的綽號。

九三式重型轟炸機的載彈量倒是比九六式中型轟炸機大了不少，可是作戰半徑卻只有四百公里，屬於典型的身重腿短。而且，這種使用固定式起落架的飛機的操縱性極差、故障率極高、對地面勤務依托極大由於機身很重，盡管九三式重型轟炸機裝備有兩台發動機，但只要有一台發動機因中彈或者故障停車，整架九三式重型轟炸機就會干凈利落地沖向地面進入迫降程序。

好在九三式重型轟炸機的結構堅固，所以迫降的成功率還是比較高的。從而獲得了「直線迫降練習機」的外號。

更巧的是，由於發動機設計不合理，九三式重型轟炸機的發動機顯得特別嬌氣，即使是在中國軍隊那幾乎可以無視的地面防空火力面前，也屢屢熄火。

在七七事變中，中國軍隊連續攻擊日軍在天津的機場，由於連日大雨，跑道積水，「嬌嫩」的九三式重型轟炸機竟然無法起飛出戰，最後只好後撤到承德機場「晾干」之後才能再次投入作戰。

正是由於九三式重型轟炸機的拙劣表現，日本陸航第十二聯隊代理聯隊長、第二大隊隊長秀島正夫少佐才會在轟炸張家口的戰斗中左發動機中彈熄火，迫降在中國軍隊陣地上，被中國軍隊擊斃。

坐在副駕駛位置上的永井中尉顯得有些不安，他一直透過窗口盯著九三式重型轟炸機翅膀上的那兩台發動機，一個勁的咽口水。

可千萬不要被打中啊！對華戰爭開始半年多以來，九三式重型轟炸機發動機中彈之後飛回機場的成功先例到今晚之前也只發生過一次。永井中尉可不敢抱有任何的僥幸想法。

降落傘應該沒有問題吧？永井中尉居然開始開始幻想跳傘逃生的場景了。

「嘿！小家伙！集中精神！我們這就要起飛了！」

扇原大尉的呼喊將永井中尉拉回到現實中來，五分鍾之後，巨大的九三式重型轟炸機從濟南機場呼嘯而起。

坐在駕駛室里面近距離觀察了一會之後，永井中尉發現他的飛行技術和和扇原大尉根本就不在一個等級上。他還是第一次見到能夠將低劣的九三式重型轟炸機操控的如此自如的家伙。有一種人，生來就是注定要在天空中飛行的！

「天才」這個詞，應該就是用來形容扇原大尉這種人的吧？

永井中尉現在終於明白東慶中佐為什么會對扇原大尉那樣寬容，一支飛行大隊必須要有一個傑出的家伙，去完成別人完成不了的任務。在這樣星光稀落的黑夜中出擊，扇原大尉絕對是擔任第9大隊的領航任務的不二人選。

「扇原大尉！我很想成為像你這樣出色的飛行員！你能教教我嗎？」

激動和興奮已經完全支配了永井中尉的大腦，他居然在執行任務的途中向第9大隊的「王牌」提了一個很無禮的要求。

「教你？那當初是誰教的我呢？小家伙只要你再飛上幾年，就會覺得你剛才看到的沒什么了不起了！和開戰斗機的那些家伙比起來，我們這樣的轟炸機駕駛員不過是些蹩腳貨，還有就是，技術好的飛行員並不一定會得到晉升。我知道你們在私底下說我會成為第9大隊的下一任大隊長，這只能說明你們太幼稚了據我所知，航空兵團的德川將軍並沒有流露過任何起用我的意思。」

好在扇原大尉的思維「異於常人」，他完全沒有覺得永井中尉的問題有什么不妥，還多少給了永井中尉一些指點。扇原大尉的「親切」讓永井中尉很有些感動，永井中尉心中對扇原大尉的感覺從一開始單純的害怕，變成了又怕又敬。

感動過後，永井中尉覺得自己應該干點實事了，於是永井中尉從隨身的皮包里面取出了航圖，開始幫著扇原大尉修正航線。

第9大隊飛過泰安上空之後，便闖入了厚厚的雲層之中，天氣正在變得越來越糟，如果不是磯谷師團正處於絕境之中，華北日軍臨時航空兵團是絕對不會允許他們的飛機在能見度這樣差的夜晚出擊的。

駕駛著九三式重型轟炸機的日本飛行員們看著窗外那漆黑的世界，他們的心底開始打鼓。再往前飛一段就將進入中日雙方的交戰區域，一旦發生迷航，沒准就會落在中國軍隊的陣地上。那可不是鬧著玩的！

扇原大尉感覺到了來自背後的關切目光。由於九三式重型轟炸機並沒有配備無線電，扇原大尉沒辦法通過電波指揮後面的飛機。為了不讓後面的飛機跟丟，扇原大尉主動打開了自己飛機尾巴上的航向燈。

從黑暗中突然冒出來的這一點紅色的「鬼火」立即讓跟在扇原大尉飛機的飛行員們冷靜了下來，對於扇原大尉這位第9大隊的「王牌」，只要不迷失方向，總能飛到目的地。

扇原大尉的九三式重型轟炸機就像是一座漂浮的燈塔，一個小時之後，扇原大尉領著第9大隊的轟炸機群沖出了雲層見到了巨大的月亮。

永井中尉在駕駛室的各種儀表上面查了半天，又趴在航圖上計算了半天，終於得出了沒有偏航的結論。他興奮的沖著扇原大尉大聲的說道：「了不起啊！了不起！這里已經是曲阜地界，再過一會我們就將飛臨棗庄上空。所有的一切都像出發前計劃的那樣完美，扇原大尉！我們沒有走一點冤枉路！」

第9大隊能夠在這樣惡劣的氣候條件下如期抵達目標地區，這在永井中尉看來絕對是一個很了不起的成績。

然而，扇原大尉卻只是輕描淡寫的答了一句：「這不是很正常的事情嗎？東慶中佐可不是傻瓜！」

永井中尉有些無奈的笑了笑，他覺得以扇原大尉這樣的性格，的確是不適合擔任飛行大隊的大隊長。