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「悉尼爆炸事件」最後不了了之，雖然堪培拉懷疑是聯合技術公司下的手，但沒有證據。現在雙方關系微妙，不像以前可以敞開問。

生物人形機器人的研發非常順利，基因工程研究院在其他研究院的配合下研發出小型速凍裝置，用途是儲存瀕臨死亡的人。哈里斯團隊在八月中旬完成第一例速凍復蘇加換頭手術，將一位受重傷的海外調查局十三處員工的頭顱移植到他的復制身體上。

「做得不錯，可以完全恢復正常嗎？」李庄問走出手術室的哈里斯。

「完全恢復正常暫時沒辦法，得看生理結構分子修復機的研發進度，我相信只要這種醫療設備制造出來，我們可以完全修復腦部的創傷，甚至沒有必要再做換頭手術。」

這位叫羅伊.戴維斯的員工術後恢復良好，李庄過去看望時還和他說了十來分鍾，看起來很正常，不過哈里斯堅稱這是偶然，正常情況下智力都會受損。

第二人類基因研究所的成果可以制造出生物人型機器人，也可以用在高端醫學上。羅伊.戴維斯的手術過程中使用了醫學研究院研制的生命支持機，生物科技研究院研制的細胞組織修復液，基因工程研究院研制的細胞強化液及納米科技研究院研發的納米級自動手術器材，並得到理論物理研究院的技術支持。

小維姬和哈里斯配合完美，國寶親自上場，不過只能給哈里斯打下手，這是真正的人類，不像生物機器人那樣容許有出問題的概率。

發生在威森市的這件大事沒法宣揚，無論是病人還是醫生都一聲不吭，外界被花旗國空天飛機的頻繁升空所吸引。

華夏與花旗國的談判已經結束，這事最後以華夏的勝利而告終，但利息和巨額的資金流出卻沒法討要回來。京城現政府中的很多人都與海外保持著千絲萬縷的聯系，周奇森估計下一輪的大規模內斗將會爆發。

「他們不行，我來，」李庄看到生物戰斗機器人的完美演示後信心倍增。國寶因為這種機器人的用途，把它稱為「討債機器人」，由十三處的高級核心員工指揮這種機器人進行早就摸好底的「討債行動」。

討債要持續很長時間，計算機專家的興趣便跟普通人一樣轉移到超光速上來。nasa在和空軍的爭斗中取得了最後的勝利，獲得授權主導這次超光速試驗，空軍航天司令部配合。

超光速需要巨大的能量，目前能使用的最高級能源是核裂變動力，這玩意想在地球上發射，不容易。運載工具都掌握在nasa手里，空軍想單干，但民眾不同意，萬一發射失敗，鬼知道核輻射材料會散落到哪些地方。

nasa贏了這場內斗，得意洋洋，將這個項目和自己將要進行的試驗合並起來，具體是什么試驗，媒體目前還打聽不到內情。

網上關於超光速的專題比比皆是，李庄隨便挑了一個門戶網站看了看，他以前就曾接觸到這塊，但沒什么感覺，這次有人肯花錢給他放大電影，他便熱衷起來。

超光速飛行，雖然科技界存在三派不同的觀點，持否定態度的，覺得光速無法超越；持贊同觀點的兩個派別，一方是覺得超光速飛行所需要的天文數字的能量在太陽系內根本無法解決；另外一方則擔心定位問題，這派的科學家覺得超光速沒有問題，但防護罩技術、飛船材料和動力傳輸都是難題，雖然他們覺得可以通過取巧的方式來解決所需要的能量，但空間結構理論現在還無法驗證。就算超光速實現，一不小心不知道跑到哪里去都不知道，定位技術亟待解決。以地球目前的科技水平，還沒法取得詳細的星圖，不同視角看到的星圖都不一樣。

李庄饒有興趣地翻閱了有好事者總結在網上的歷年來關於星際飛行的理論進展和技術進展情況。

好萊塢的科幻電影中，應用了多項超光速推進概念，如星河戰隊、星際迷航、星球大戰等等，李庄覺得還湊合的大名鼎鼎的《阿凡達》所使用的0.75倍光速激光推進飛船，讓他印象深刻。

第一種是曲速引擎，花旗國空軍的項目宣稱就是要用這種技術，具體到底是什么技術，只有他們自己才知道。

所謂曲速引擎，又稱曲相推進技術，在大多數科幻小說和電影中使用過。1994年墨西哥數學家米古爾.阿庫別瑞提出了不違反廣義相對論中「沒有物體運行的速度可以在局部地域比光速快」的引擎模式。他設計的模型創造了一個如同波浪般起伏的時空幾何結構，簡單來說就是使飛船附近空間變形，後方空間擴張，前方空間壓縮，形成一個「曲速泡」，這個模型後來經別的科學家改進，讓其更加完善。

根據曲速引擎的原理，理論上可以達到極高的速度，甚至超過光速的幾十萬倍。這種引擎的體積不大，耗能卻不小，根據理論推究出來的問題很多。

第一個問題，高速運動中的碰撞。曲速引擎的推進模式沒有進入特殊空間，飛船還在現有我們所在的空間中運行，無處不在的宇宙顆粒和隕石足以讓飛船毀滅無數次。

第二個問題，單向通路。曲速引擎的軌跡會對宇宙空間造成永久性的改變，一條路只通行一次不說，還會受附近天體巨大的引力及復雜的空間結構影響，這個彎彎曲曲的路線到底會通向哪里，恐怕連提出這個方案的數學家米古爾都不知道，單向通路讓自己和敵人都很無語。

第二種是星門，又稱空間泡。（借鑒了網友的解釋，非原創，向總結的網友致意。）

在游戲eve當中太空飛船都預備了一個跳躍驅動器裝置。驅動器通過在兩個極盤重復地「壓縮」真空來創造一個絕對真空，排除其中所有的能量中子和誇克(理論上一種比原子更小的基本粒子)，產生了一個固定的激光場保存不斷增長的絕對真空泡泡，一直到它包容了整個飛船為止。

經過上述步驟後，飛船就可以達到超光速。關於航行的問題也應運而生。一旦飛船達到了超光速，它對這個世界幾乎就沒有作用和反作用，例如通訊和目標掃描就很難進行。人們嘗試了大量的試驗，諸如壓縮空間無線電，但是都沒有成功。由於量子力學不可預知的天性，所以很難產生一個足夠穩定的真空泡，也就不能有一個精確的時間尺度來改變速度。後來終於有了一個解決的辦法。人們發現重力電容器和跳躍星門時使用的控制系統十分相似，都能在飛船達到超光速的時候，很快地從「正常」空間采取引力信號。通過在其中一個信號上鎖定電容器，飛船可以向它航行。一旦到達了重力井所要求的某個特定距離，這個真空泡就自動地消散了。

唯一的問題就是這些電容器只能從重力井有效采集某個大小規格或者以上的信號，最小的限度是形成一個衛星或者一簇小行星。當然，為了重力電容器能夠在目標物體上相對於恆星的位置正確地排列，它只能沿著一條非常狹窄的路線行走，所以飛船可以行動的范圍極其有限。這也對跳躍驅動器的使用率造成了一些局限，但是因為系統中所有主要目標都能被探測到，也就不成為一個關鍵的問題。

此外，由於現在可能在空間站和跳躍星門上建立一些能被探測到的「假」重力井，通過飛船跳躍驅動器上的重力電容器就可以在上面登陸。

綜上所述，星門技術只需要一個星門和每艘飛船上的跳躍驅動器。

在一定設計情況下，飛船也可以在沒有星門的星系間跳躍，飛船上需要創造一個微型黑洞，這個就有些復雜，估計沒人搞得清楚。