筆趣閣 www.18xxs.com，最快更新大明之崇禎大帝最新章節！

大明崇禎三十八年，暮春時節，崇禎帝朱由檢乘坐著御用龍輦出了紫禁城，一路往宣武門行進而來。

如今的北京城已與十四年前大明剛收復北都時不一樣，整個京城已經可以用人滿為患來形容。

帝國內部甚至已經開始實行了班車制度，馬拉班車成為帝國第一代公共交通工具。

而城市中央多了一廣場，廣場上建了高塔，高塔有機械鍾，代替了以前的金鍾。

一到正點便會自動響出鍾罄之音，省了人工報時的麻煩。

但在鱗次櫛比的商鋪中，如今也增加了許多鍾表店、服裝店、大型百貨商場鋪以及黑奴白奴專賣場。

帝國的《反奴隸法》只針對大明公民，而這些抓來的外番，算不上帝國公民，因而黑心的帝國資本家們為滿足自己蓄奴剝削的需要，為避開法律的制裁，只能開始進行這些外番人口的買賣。

隨著社會風氣的變化，街道上女性人物也增加了不少，甚至不少是衣飾華麗的年輕女性。

保守點的依舊裹紗示人，開放點的開始以真面目示人，甚至還能在大街上爽朗的笑，但開始都流行起提著帆布口袋似的包包，追求精致的會在上面綉上花樣。

帝國的市政開始增加了城管與交通警衛，整個街道上隨處可見戴著圓帽和紅色肩章的人，或嚴肅或嬉皮笑臉地維持著市場秩序。

因為下起了蒙蒙細雨，路上行人不多，但依舊可以見到行走在雨中的報童和上班工作的男女，甚至還有著校服的帝國學生。

朱由檢偷眼一瞥，居然發現一個大膽的男學生竟躲在胡同里吻一女學生的臉。

「帝國社會風氣已然開放到如此地步！」

叮鈴鈴的聲音傳來，是自行車的聲音，現在大明帝國的年輕人對這種車是情有獨鍾，覺得比騎馬更容易拉風，女孩子似乎很願意坐在自行車後座上抱著男孩子的腰，而眼睛卻撇著主干道上來來往往的華貴私人馬車。

不過，士大夫們似乎更喜歡坐人力車，讓人拉車總來帶來一種高人一等的優越感。

交通部成立後，帝國的交通建設進入了快車道。

作為首都的京師自然是改造最大的，城內干道全部擴寬。

因為馬車數量增多，主干道的兩側是雙向四車道還專門定出了人行道，除此之外，正中央依舊保留一條御道，御道是兩車道，准予皇家以及急遞和救護車專行的通道。