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損失幾架戰斗機與一小隊「海豹」突擊隊沒有對美軍的干預行動產生任何影響。

進入7月30日白天，美軍除了繼續利用f－22a掌控制空權之外，將更多的力量用在了對地支援上。當天上午，隨著「林肯」號在沖繩群島海域與「華盛頓」號會合，美國海軍投入的航空兵力增加了一倍。

失去制空權，使戰局變得對大陸軍隊非常不利。

雖然受政治影響，美軍戰斗機沒有進入大陸領空，更沒有攻擊大陸本土目標，所以部署在福建東南沿海的遠程炮兵與戰術導彈部隊能為登島部隊提供火力支援，但是射程超過兩百公里的遠程火箭炮數量有限，戰術彈道導彈過於昂貴，這種跨海火力支援的戰術價值非常有限。

為了奪回制空權，哪怕是有限的制空權，大陸空軍與海軍在當天做出了艱苦卓絕的努力。

可惜的是，在巨大的實力差距面前，越大的努力意味著越大的犧牲。

上午的戰斗中，大陸空軍與海軍又損失了五十多架戰斗機。

下午，騰出手來的美國海軍出動戰斗機攔截前往台中港的船隊，在短短三十分鍾的戰斗中用agm－84c反艦導彈擊沉了包括兩艘萬噸輪在內的十多艘船只，導致數萬噸作戰物資與數千名官兵葬身大海。

受此影響，大陸軍方當天下午宣布暫停海上航運。

雖然美軍掌握了制空權，但是在台島東部海域上空巡邏的e－2d與e－3c很難發現在海峽里超低空飛行的運輸機，所以大陸軍方還能用y－7與sh－5、以及部分航程超過三百公里的大型直升機向島上運送物資與部隊。

可惜的是，這些飛機的運載能力與出動率都不理想。

杯水救不了車薪。

如果不能在空中奪回制空權，就只能在別的地方想辦法。

因為日本還沒有正式宣布出兵干預台海戰爭，所以大陸沒有理由轟炸沖繩島上的嘉手納空軍基地與普天間機場。

要想擊退美軍，只能襲擊在公海上活動的美軍艦隊！

29日夜間，大陸海軍航空兵出動十二架j－13與二十四架fbc－1，在十二架j－11b的掩護下對在沖繩群島東部徘徊的「華盛頓」號航母戰斗群發起襲擊，結果遭到包括數架f－22a在內的數十架美軍戰斗機攔截，突擊行動徹底失敗。

慘重損失，讓大陸海軍航空兵幾乎虛脫。

30日下午，在空軍配合下，大陸海軍航空兵再度向美軍航母戰斗群發起突擊。這次不但出動了數十架戰斗機，還出動了二十架攜帶遠程反艦導彈的h－6m，三個地對地巡航導彈營也參加了戰斗，用將近兩百枚導彈發起飽和攻擊。

可惜的是，這次對付的不是一個航母戰斗群，而是編在一起的兩個航母戰斗群。

雖然大陸官方媒體宣傳在這場戰斗中擊沉數艘美軍戰艦，重創「華盛頓」號大型核動力航母，並且在空戰中擊落數十架美軍戰斗機，迫使美軍航母戰斗群後撤兩百公里，但是美國海軍只承認ddg77「奧凱恩」號驅逐艦在戰斗中被導彈擊傷，戰斗結束後返回阿普拉海軍基地，在空戰中損失的戰斗機也只有七架。

有一點可以肯定，即美軍航母戰斗群確實向東撤退了兩百公里。

只不過，美軍航母戰斗群撤退的原因不是擔心再次遭到空襲，而是在交戰海域發現了不明潛艇。

海戰結束後不久，美國國務卿召見了俄羅斯駐美海軍武官。

有理由相信，至少有一艘俄羅斯的攻擊潛艇在沖繩群島東部海域活動。

是不是俄羅斯潛艇逼得美軍航母戰斗群後撤，那就說不准了。

地面戰場上，因為空降15軍的43師在桃園機場受阻、進軍台北成為奢望，在三芝登陸的兩棲部隊錯失攻占淡水港的機會，加上喪失制空權等因素，所以54軍在新竹方的佯攻變成主攻。

不管是為進軍台北著向、還是為守住台中著想，54軍都得在43師從桃園機場撤下來之前打下新竹，並且在此部署防御陣地。

白天的戰斗基本上圍繞著54軍攻打新竹展開。

因為美國空軍的部署還沒完全到位，美國當局又不敢貿然使用戰略轟炸機，所以負責對地打擊的主力是美國海軍。當天下午，大陸空軍與海軍不顧一切代價突擊美軍航母戰斗群就是在為54軍提供支援。

可惜的是，小型運輸機與直升機運送的物資填不飽一個甲類野戰軍的胃口。

嚴重缺乏彈葯物資，讓攻打新竹變成一場血戰。

攻入市區後，54軍與台軍展開了逐街逐巷的殘酷巷戰！

這場血腥殘忍的戰斗，引起台軍高度重視，減輕了困守桃園機場的43師的壓力。