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因為在7月31日夜間啟用新的通信系統，更換了敵我識別代碼，所以美軍到8月1日下午才逐步恢復作戰行動與通信指揮系統受到的攻擊沒有太大關系。

「按照老李的說法，克里姆林宮很快就會做出選擇。」

「與我們有什么關系？」

「與地面部隊的關系確實不大，二十年來，我們吃透了俄羅斯的技術，坦克炮、鎢合金與貧鈾合金穿甲彈、炮射反坦克導彈、復合裝甲與反應裝甲、高增壓比柴油發動機、乃至主動防御系統，我們都能制造，不再從俄羅斯進口。至於電子設備，我們從不用俄國貨，更沒依賴性。」屏幕上，陳必時抬起頭來，說道，「我們已經丟掉了制空權，所以空降部隊成了純正的地面部隊，與空軍沒有多大關系。可是你想過沒有，空軍與海軍對俄羅斯軍品都有嚴重依賴性。」

「這怪得了誰？」羅耀武回答得非常爽快。

陳必時忍不住苦笑起來。

確實，這怪得了誰？

上個世紀八十年代末、九十年代初，在第二次世界大戰後曾經控制了半個世界的社會主義陣營分崩離析，隨著龐大的紅色帝國——蘇維埃社會主義共和國聯盟——轟然倒塌，世界局勢進入一個全新時期。

對中國來說，這既是史無前例挑戰，又是前所未有機遇。

因為強敵突然消失，以美國為首的西方陣營不再需要中國這樣的「第三方」力量，所以以1972年尼克松訪華、1979年中美建交為起點的「美中蜜月」僅持續十年，就在上個世紀八十年代的最後一個初夏煙消雲散。

在這個時候，中國如果走上獨立自主的道路，依靠四十年間建立起來的較為完整的工業基礎、以及改革開放初期蓬勃爭先的社會力量，采取強硬立場與西方國家周旋，即便受人口眾多、資源貧乏、基礎薄弱等基本國情制約，不可能在短期內成為蘇聯那樣的世界大國，也能成為有獨立影響力的強國。

現實的選擇，讓中國成了「富國」，而不是「強國」。

一定要給這兩個概念做個定義的話，前者僅指社會物質極大富裕，後者還包括一個國家對物質財富的分配、控制與利用能力。做個比喻，前者最多是長著獠牙的野豬，後者卻是擁有尖牙利爪的野狼。

即便野豬的體重往往是野狼的好幾倍，也是野狼的晚餐。

軍隊是社會的附屬物，自然免不了這些問題。

不可否認，上個世紀九十年代，趁老毛子連肚皮都填不飽，中**方采購人員如同《天方夜譚》里闖進寶藏的阿里巴巴，像在市場買大白菜，將各式各樣的武器裝備整船整車的運回國內。

這是一個瘋狂的時代，也是一個充滿幻想的時代。

為了養活成千上萬的產業工人，俄羅斯各大軍火企業跳樓甩賣般的將凝聚著前蘇聯軍事工業精華的武器裝備賣給富有的鄰居，比如su－27sk與su－30mkkmk2戰斗機、「基洛」877636型柴電潛艇、「現代」956型驅逐艦、s－300sa－10型防空導彈等等，連同出售的還有部分先進武器的生產線。

即便二十年後，這些武器裝備、以及發展型號仍然是中**隊的主力！

人只有在吸毒之後才會產生不切實際的幻想。

先進武器不是毒葯，更像是高熱量食物。

如果人在短時間內吃下太多高熱量食物，只會發胖，不會變得強壯。為了飽口腹之欲而無所節制，最終只會患病，最有可能得的就是糖尿病。

這就是中**隊的實際情況。

在短短幾年內購買了太多的先進武器裝備，不但沒能完全吸收利用，反而搞垮了很多有希望的自研項目。

拿空軍引以為傲的j－11系列戰斗機來說。

j－11是su－27sk的軍隊代號，j－11a是在國內生產組裝的型號，j－11b是在a型基礎上做了重大改進、提高了國產化率的型號。在1996年的台海危機中，正是這種在三年前引進的戰斗機沒有能夠形成戰斗力，甚至因為復雜的指揮控制系統制約了空軍的作戰效率，使得大陸錯過了解決台海問題的最佳時機。一年後、美國開始向台灣交付一百五十架f－16ab型戰斗機，兩年後、台灣當局從法國購買的六十架「幻影2000」全部部署到位，大陸空軍好不容易取得的空中優勢盪然無存！

形成戰斗力只是時間問題，長遠來看，對自研項目的影響更加巨大。

仍然拿j－11系列戰斗機來說。

引進su－27sk之前，空軍有三個比較重要的項目：一是根據現實需要，j－8的大規模改進項目，結果就是被稱為「空中美男子」的j－82型戰斗機；二是先進輕型戰斗機，結果就是大名鼎鼎的j－10；三是應對戰略威脅、當時被稱為重型截擊機的j－9。

su－27sk的到來，直接導致j－9難產，並且下馬。

雖然j－10在幾經修改之後終於在二十一世紀初定型，得到空軍與海軍青睞，但是引進su－27sk的影響仍然非常突出，僅變更動力系統就使設計工作延長好幾年，沒能按照計劃在二十世紀九十年代末投產。

不管現實中僅在圖紙上存在的j－9在真正造出來之後比不比得上su－27sk，也不管「幼獅」版j－10有沒有裝備al－31f的j－10那么先進，有一點可以肯定，su－27sk的到來使好不容易產生造血能力的中**事航天工業回到幾十年前，用錢買來的先進技術不但消滅了有前途的自研項目，也消滅了兩代航空人。