正是如此，方士謙在這個時候提出反攻台北。

這也是不得已之舉，因為方士謙知道陳必時會反對這個提議，並且拿出非常具有說服力的反對意見，高層也不可能完全忽視陳必時的意見，自然不會讓他去取代陳必時，搞到最後必然是分工合作。

一個負責守住現在的戰線，一個負責攻打台北。

方士謙料得非常准確，結果與他預料的幾乎絲毫不差。

更重要的是，方士謙為自己留足了後路，即在走馬上任之前，不但讓上面同意在派遣二十軍的基礎上、將早些年一直部署在福建地區的四十一軍派過來，還讓高層答應將鎮守遼東半島、主要應對朝鮮半島的三十九軍派往前線。

只不過，方士謙算漏了一點，即三十九軍過不了台灣海峽。

在去台島的路上，方士謙才真正明白了陳必時為什么要以守代攻。雖然一百多公里寬的台灣海峽早已算不上天塹，甚至連快艇都擋不住，但是這條「大水溝」仍然給軍事行動帶來了不可低估的影響。

物資送不上去，重裝備送不上去，人員送不上去，什么都是白搭。

十多天里，方士謙一直在忙著做一件事情：把二十軍與四十一軍的重裝備送過去。

這一部署的原因很簡單：二十軍與四十一軍的所有重裝備加起來也只有三十九軍的三分之二，兩個軍後勤需求的總和大概只有三十九軍的八成，但是兩個軍的綜合戰斗力並不比三十九軍差，特別是在裝甲力量難以發揮作用的情況下，擅長在南方水地區作戰的四十一軍就比三十九軍更適合登陸台島。

落實到細節處，問題就更加明顯了。

拿運送坦克來說，因為99式主戰坦克的戰斗全重超過五十噸，即便減重，也在五十噸以上，而96式主戰坦克在減重之後不到四十五噸，因此能夠運送96式主戰坦克的快艇與快速渡輪比能夠運送99式的多出了近兩倍！

三十九軍上不了台，恐怕是方博輝最失算的地方。

在他看來，如果能夠把三十九軍派上去替換五十四軍，再加上四十一軍與二十軍，打下台北的把握並不下。

沒有三十九軍，就沒有突擊力量，打下台北的難度陡然提高了不少。

問題是，方士謙已成騎虎，要是他敢實話實說，不但會失去超越陳必時的機會，連之前的位置都保不住，還會顏面盡失。

說得難聽點，就是晚節不保。

對於一個服役了快半個世紀的老將來說，「晚節不保」恐怕是最大的災難。

為了面子，方士謙連死都不怕，還會在乎別的嗎？

沒有回頭路可走，也就只能孤注一擲。

問題是，到了九月份，給方士謙孤注一擲的機會都不多了。

九月二日，日軍第十師抵台。僅僅一天之後，美軍第三步兵師就到達了基隆港。雖然受基礎設施限制，這兩支新增部隊都無法立即投入戰斗，光是物資轉運與部隊部署就得花上好幾天，但是局勢再明顯不過了，如果方士謙再拖下去，等到美日聯軍發起進攻，他的攻擊部隊就將交給陳必時。

拖到九月六日，越來越多的跡象表明，美日聯軍將在未來四十八小時內發起進攻。

最明顯的跡象就是美軍開始加強前沿部署，並且增加了戰術偵察力度，以往每天只有幾架無人偵察機出現在楊梅鎮上空，到了九月六日白天，這個數量增加到了十幾架，而且監視范圍擴大了好幾倍。

如果不打算進攻，美軍有必要提高偵察力度嗎？

日軍的部署也不含糊，第十師沒有留在宜蘭，而是沿著第七師開辟出來的大漢溪進軍線路，正在向石門水庫東邊的復興鄉集結。

按照陳必時的判斷，美日聯軍將齊頭並進，美軍在沿海平原上進攻，日軍在山區進攻。

這也符合美日軍隊的性質，即美軍是擅長在濱海地區作戰的陸戰隊，而日軍第十師駐地東邊就是富士山，算得上是日本陸自少有的「山地部隊」。

不管怎么說，方士謙再也不能拖下去了。

六日下午，陳必時向高層提交了一份報告，即要求在美日聯軍發起進攻之後，統一調度與指揮登島部隊。

雖然這與之前的安排相悖，但是高層基本上同意了陳必時的請求。

受此影響，當天傍晚，方士謙下達了准備進攻的命令。

他不是不知道輕重，只是不想讓一個月來的努力白費，更不想給五十年的軍人生涯畫上一個遺憾的感嘆號。

雖然搶先發起了進攻，但是很多問題靠精神意志解決不了。比如按照計劃，四十一軍與二十軍的物資要到九月十日才能全部到位，在方士謙下達進攻命令的時候，兩個軍的物資只夠消耗四十八小時，而且還沒有包括前期炮火准備。

四十一軍與二十軍有可能在兩天之內打回去，占領整個台北嗎？

別說陳必時，恐怕連方士謙都沒有抱多大希望吧。(未完待續，如欲知後事如何，請登陸。readnovel。，章節更多，支持作者，支持正版閱讀！)

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