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空中打擊沒能達到預期目的，美韓聯軍不得不加大地面投入。

必須承認，即便在地面戰場上，美韓聯軍的優勢也很明顯。

丹東方向上，美韓聯軍投入了第二騎兵師，以及韓軍的一個集團軍，還從另外一個集團軍調來了五個炮兵旅。

在不到一百千米的戰線上，美韓聯軍投入的火炮與火箭炮數量超過一千門！

鴨綠江對岸，擺在二線的第二十六集團軍只有不到四百門火炮與火箭炮。

在射程上，中國炮兵的優勢非常明顯，特別是那幾種超遠射程的火箭炮，給美韓聯軍造成了巨大麻煩。

因為空中打擊沒有收到明顯效果，所以美韓聯軍不得不動用戰術彈道導彈來對付中國陸軍的遠程火箭炮。

毫無疑問，中國陸軍的戰術彈道導彈被用來對付美韓聯軍的導彈部隊。

問題是，中國陸軍缺乏戰術情報支持。

別的不說，中國空軍就沒有e-8那樣的支援飛機。

僅靠前沿部隊的炮兵觀察員，以及炮位偵察雷達，最多只能對付三十公里范圍內的美韓炮兵。

再遠了，根本看不到，也測不准，自然無法反擊。

受此影響，中國炮兵的主要任務就是壓制美韓聯軍的前沿炮兵。

萬幸的是，美韓聯軍的絕大多數火炮，即便像k9這種被韓國人吹成「亞洲第一」的自行榴彈炮，在使用普通炮彈的時候最大射程也就只有三十公里，而增程彈葯不但昂貴，還會的大大降低火炮身管壽命，在戰斗中的使用量並不大。

不管怎么說，中國炮兵的優勢還是比較明顯。

唯一可惜的是，數量太少了。

隨著美韓聯軍的第二批空中力量投入戰斗，而中國空軍並沒及時迎戰，部署在戰線後方的遠程炮兵還不得不采取打了就跑的戰術來規避轟炸，作戰效率大大降低。

戰斗打響後大約三個小時，中國炮兵就只能壓制美韓聯軍的前沿炮兵。

也就在這個時候，第二騎兵師的先頭部隊渡過了鴨綠江，攻入中國本土。

美韓聯軍的意圖非常清楚，那就是首先攻占丹東，獲得進軍中國本土內陸的補給點，再擴大進攻范圍。

羅耀武也在這個時候對部署做了調整，讓第二十六集團軍在戰線後方集結，守衛國境防線的部隊則逐步向丹東撤退。

不管守不守得住，必須在丹東挫敗美韓聯軍的銳氣。

不然，接下來的戰斗就沒辦法打了！

天亮前，美韓聯軍發起了第三輪空中打擊。

這次，已經做好准備的中國空軍再次升空迎戰。

余鴻飛沒有調整防空戰術，畢竟沒有更好的戰術了，總不能讓「國寶」級的j-20去與美軍的f-22a拼消耗吧。

再說了，第一場空戰的結果讓余鴻飛非常滿意。

雖然空軍損失了近六十架j-11b與j-10，但是二十多架j-20就干掉了六十多架美韓空軍的戰斗機，j-11b與j-10還干掉了二十多架敵機。

從戰損來看，中國空軍還占了便宜。

因為空戰大多在中國本土上空進行，所以成功跳傘的四十多名飛行員中，大多都得到了及時救助，有的甚至在天亮前就回到了駐扎的空軍基地。

美韓聯軍的飛行員就沒有這么幸運了，除了落在朝鮮境內的之外，落在中國本土的二十多名飛行員中，半數在落地後就當了俘虜，還有一些在天亮後被當地民兵抓獲。為了營救跳傘飛行員，美軍出動了不少特種部隊，結果在戰斗中，又掛掉了十多名特種兵，還被民兵用高射機槍打下了一架mh-53直升機。

只不過，美軍的應變機制也非常強大。

吃了一次虧之後，在第二輪轟炸的時候，美軍就采取了伴隨式護航，即讓擔任制空作戰任務的f-22a戰斗機跟在攻擊機群的後面，為攻擊機群提供最直接的掩護。

這是最簡單的護航方式，效率也最為低下。

到第三輪轟炸的時候，美軍仍然采用了這種護航戰術。

很明顯，美軍已經知道中國空軍有新式戰斗機參戰，而且性能非常先進，不會比f-22a差多少，對付那些第三代戰斗機，簡直是砍瓜切菜般輕松。

為了支持地面進攻，轟炸不能停止。

要想保護執行轟炸任務的第三代戰斗機，就得讓f-22a能者多勞。

正是如此，在天亮前的那場空戰中，j-20與f-22a首次遭遇。

雖然j-20的性能確實不如f-22a，特別是隱身能力，差得不是一點半點，但是在前半球區域，j-20的隱身能力絕對不差。

這也很好理解，空戰中，戰斗機迎面對進，前半球區域的隱身要求最高。

只要能讓前半球區域的隱身能力達到一定水准，比如與f-22a旗鼓相當，就能把空戰拖到格斗階段。