可以說，當時美日聯軍面臨的最大問題就是，在新軍屯，沒有可以防守的陣地。

要想頂住第三十九集團軍，唯一的辦法就是進攻。

對於剛剛撤下來的部隊來說，即便還有戰斗力，要想組織起進攻，也得需要時間。

毫無疑問，當時美日聯軍最缺的就是時間。

要知道，在新軍屯西面，已經沒有任何力量能夠阻擋第三十九集團軍的裝甲集群了。

為了擋住第三十九集團軍，帕特里奇不得不在這個時候讓美國空軍使出全部力氣。從十一點二十五分開始，美國空軍就全面出動，不但一口氣派出了三百多架戰斗機與中國空軍爭奪制空權，將那些威脅到了美軍攻擊機的中國戰斗機趕出戰場，還在接下來的四個小時內出動了五百多架次的戰斗機，對第三十九集團軍的裝甲集群進行集中打擊。在當天晚上，僅部署在錦州的一個中隊的二十架a-10c就出動了三次，投下了將近四百噸彈葯，僅僅是發射的對地導彈就多達數百枚。

美軍的瘋狂轟炸，確實起到了一些作用。

比如在窩洛沽西面，兩架a-10c就在三十分鍾內，用「硫磺石」導彈、激光制導炸彈與三十五毫米航炮摧毀了二十多輛坦克與戰車，幾乎癱瘓了一個裝甲營。在幾公里之外，美軍一個f-35a中隊的集中轟炸，讓一個坦克營喪失了突擊能力。

只不過，美軍也為此付出了極為慘重的代價。

雖然當時美軍出動了三百多架戰斗機執行制空任務，但是在之前的戰斗中，美軍f-22a機群的出動頻率已經高得驚人，所以在二十日夜間，美國空軍只派出了兩個中隊，也就是不到四十架f-22a，其余的全是不太適合執行制空任務的戰斗機，比如f-35a，甚至是即將退役的f-15c。

當然，中國空軍的情況也好不到哪里去。

在這幾個小時的戰斗中，中國空軍也只出動了不到五十架的j-20，起飛與美軍爭奪制空權的主力是j-10與j-11。

只不過，在戰斗中，中國空軍抓住了難得的機會。

要知道，很少能夠碰到f-22a無法全力出動的機會。不管怎么說，美國空軍裝備了上千架這種最強大的戰斗機，如果不是持續的高強度戰斗，使得f-22a機群嚴重缺少正常維護與保養，機群的狀態非常糟糕，恐怕中國空軍永遠也遇不到這么好的機會。

在這個晚上的戰斗中，中國空軍的主要任務不是對付美軍的制空戰斗機，而是攔截美軍的攻擊機，即執行對地打擊任務的戰斗機。

對j-20來說，對付攻擊機，自然是信手拈來。

僅在最開始的兩個小時里，一個j-20中隊的二十架戰斗機就擊落了將近一百架美軍的攻擊機，其中半數是在格斗空戰中取得的戰果。可以說，這兩個小時打得最為激烈。一架用光導彈的j-20甚至在近距離格斗中，用航炮連續擊落了兩架慌不擇路，離開了超低空，升到了中空的a-10c。

如果以兩個小時為單位的話，這絕對是美國空軍在這場戰爭中損失最慘重的兩個小時。

當然，在這兩個小時里，中國空軍也損失了近六十架戰斗機。

只是對交戰雙方來說，美軍更加無法承受這樣慘重的損失。

正是如此，到了二十一日凌晨，也就是第一裝甲師完成了部署調整，集結起了一支足夠龐大的裝甲力量，足以與第三十九集團軍正面抗爭之後，美國空軍就將執行攻擊任務的戰斗機全都撤了下來。

事實上，打到這個時候，中國空軍也精疲力盡。

回到地面戰場上，美軍的處境並沒得到實質性的改善。

雖然在美國空軍爭取來的幾個小時中，第一裝甲師做好了進攻准備，第三十九集團軍還遭受了不小的損失，至少有近百輛坦克與大約兩百輛裝甲戰車被擊毀，但是從北面迂回的摩步師已經干掉了殘余日軍，正在向南挺進。也就是說，美日聯軍的三個師將面臨第三十九集團軍的圍攻。

更要命的是，第一裝甲師主動退卻之後，南面的第三機步師不得不放棄進攻。

在側翼不保的情況下，第三機步師繼續進攻不但沒有絲毫意義，還很有可能被東北軍打個措手不及。

及時退回去，才能確保戰線的一致性，也才能頂住東北軍的進攻。(未完待續，如欲知後事如何，請登陸。readnovel。，章節更多，支持作者，支持正版閱讀！)

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