筆趣閣 www.18xxs.com，最快更新亂世英雄最新章節！

在不得不攻打天津的情況下，美日聯軍的先頭部隊在二十四日上午進抵西堤頭，隨即迅速展開。

當天下午，天津保衛戰的第一場戰斗就打響了，地點在濱海國際機場。

必須承認，打到這個時候，美軍總結了很多有效的城市攻堅戰術。對攻打天津來說，最有用的就是在第三次南京會戰中學到的經驗。雖然在會戰初期，美台聯軍在祿口國際機場浪費了太多的時間與兵力，但是到了會戰後期，特別是在美台聯軍打到棲霞區、迫使東南軍再次收縮防線之後，祿口國際機場成為了美台聯軍進攻作戰的基石。當時，美台聯軍在該地部署了兩百多架直升機，幾乎所有執行垂直突擊任務的部隊都是從這里出發的，設在機場附近的野戰醫院還收治了數萬名傷員。隨著美軍工程兵開辟出一條可以讓戰術運輸機起降的跑道之後，很多重傷員都及時送往後方。可以說，如果沒有祿口國際機場，僅僅因為搶救不及時就會使美軍多損失數千名官兵。

由此可見，機場對進攻一方有著很大的幫助。

更重要的是，對防御一方來說，機場的價值卻非常有限。事實上，因為機場往往建在地勢平坦的地方，而且缺乏高大建築物，所以防御部隊很難守住機場，就算要守，也得付出非常慘重的代價。

這一點，在第三次南京會戰中體現得非常明確。

當時，為了守住祿口國際機場，陳必時動用了一個主力集團軍與兩個新編集團軍，還出動了近十萬民兵。對於本來就兵力欠缺的東南軍來說，用近二十萬部隊去守機場，肯定會對城區防御產生嚴重影響。要知道，打到後來，東南軍不是不能打了，而是沒有足夠的兵力堅持下去。

對美日聯軍來說，要是能在濱海機場打掉東北軍的主力、或者是消耗掉十來萬東北軍的有生力量，肯定會對接下來的戰斗有很大的幫助。

只不過，當時守在濱海機場的不是東北軍的主力，兵力也只有三萬。

在這三萬守軍中，只有一個師、大約七千人屬於新編集團軍，另外兩萬多人中，有一萬多屬於民兵部隊，另外近一萬人是臨時武裝起來的平民。只不過，為了唬主美日聯軍，守軍想了很多辦法，弄出了很大的陣仗。

別的不說，當時擺設在機場上的假目標就有上萬個。

雖然美軍知道其中有很多假目標，畢竟一些臨時手工制作的假目標太粗糙了，根本起不到欺騙作用，但是美軍卻不知道其中有多少是真目標，也就不可能對機場的守衛兵力做出准確判斷。

根據在南京的經驗，美軍有理由相信，濱海機場是東北軍的主要防御地點。

這一點，完全可以理解。

濱海機場在天津的東麗區，緊挨著主城區，從這里出發，到市政府也不過十多公里。更重要的是，機場是天津的主要門戶，因此附近的道路四通八達，不但連接著主城區，也連接著臨近的區縣。可以說，只要美日聯軍能夠在占領濱海機場之後，遏制住東北軍的反擊，就能避開主城區，攻打津南區、西青區與靜海縣。即便為了鞏固後勤保障線，美日聯軍不大可能將天津主城區里的百萬守軍拋到腦後，不顧一切的南下攻入河北，也就不可能在占領天津主城區之前發起戰略進攻，但是美日聯軍完全可以以濱海機場為突破口，完成對天津主城區的戰術包圍行動，為接下來攻占主城區打下基礎。

事實上，美日聯軍一開始就進軍濱海機場，就是為了包圍守軍。

美日聯軍的意圖非常明顯，東北軍不可能不知道濱海機場的重要性，也就不可能不在這里部署重兵。

出於這個判斷，在殺入機場之前，美日聯軍首先掃盪了附近地區。

這也可以理解，當時沖在前面的是c集團軍，而該集團軍中，幾個主力美軍師都是由國民警衛隊師改編而來的，而配合作戰的日軍全是二線部隊，根本沒有主力部隊，戰斗力相對較差。

在a集團軍還沒有恢復元氣的情況下，c集團軍不得不處處謹慎。

正是如此，美軍在濱海機場周邊地區就花了將近一天的時間。

到了二十五日中午，在得知c集團軍還沒有攻入機場的消息後，帕特里奇終於忍受不了了，親自給前線指揮官下達了命令，要求c集團軍立即攻打機場，並且務必在二十四小時之內占領機場，然後向河東區推進。

帕特里奇下達命令的時候，c集團軍已經做好了攻打機場的准備。

戰斗在午後打響，c集團軍一口氣投入了兩個美軍主力師與兩個日軍二線師。充當主力的仍然是美軍，日軍的任務只是在戰線後方掃盪殘余敵人。

問題是，c集團軍的進攻並不是很順利。