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自從必達貨運遭遇了各種襲擊，不到十二個小時，損失的運輸艦就超過了三十艘。

下落不明、結果不確定的運輸艦也有六艘。

除此之外，還有超過二十艘的星艦上，檢查出了隱患——其實就是各種破壞裝置。

必達貨運為此大為震驚，總部直接下令，中止了半數以上的貨運。

沒有中止的，都有各自的原因，比如說帝國官方、軍方訂單以及大勢力的緊俏訂單。

既然是人為的針對，這些訂單基本不可能出問題，否則對方得罪的就不止是必達了。

事實上，此前出事的星艦，也都有明顯的特質一一收貨方不太受影響。

比如說遭遇到星盜的貨海艦隊，收貨方也是個不小的勢力，但人家的支付方式是到付。

運輸過程中出了問題，跟收貨人無關。

供貨方的勢力不算太大，但他們也無所謂一一保險費又不是白花的。

可是有些星艦運輸的貨物，跟某些大勢力緊密相關不說，收貨方還異常看重。

有類似嫌疑的運輸星艦，都沒有受到影響!

由此可見，發起攻擊的那個勢力，也不願意平白無故惹人。

所以必達認為，這些相關訂單，肯定都能執行下去，不會有什么風險。

什么，猜錯了怎么辦?真猜錯了的話，必達的人肯定會笑出豬叫聲來。

剩下的貨運業務，必達當機立斷地中止了，開始全面檢查隱患，並且大力調查事故原因。

他們對顧客的解釋，是抽檢運輸星艦。

必達的停運，范圍是整個希望星域，從一號星到四號星，沒有區別對待。

消息傳出，一時間各方抱怨連天，這次受影響的，可遠遠不止是四號星。

有人就直接找必達抱怨去了，抽檢星艦這借口，真是爛的可以。

不過四號星沒有什么異常動作，霍伊爾還在難為必達，但是不用擔心對方倒打一耙了。

——你自己都覺得不安全，要抽檢了，我讓你整改可不是天經地義?

然而，必達的抽檢只躲得過一時，躲不過一世;高層一直在致力於尋找對頭。

曲澗磊發現對方停運了一半的業務，也是有點佩服:這一天得損失多少錢?真是舍得啊。

正經是四個星球的官府都有點不好受。

必達縮減的份量太大了，嚴重影響了原本約定俗成的配送格局。

很多普通民眾並不知道貨運出問題的事，但是能親身夠感受到變化，

有些物資漲價到難以接受的程度，而自家的產品卻是無人問津。

希望星的一把手甚至招了必達的老板去問話:這種抽檢，你們打算檢查多久?

必達老板則是表示，目前還定不下來，但是我們會盡快完成抽檢，保障物資供應。

一把手找他來，可不是扯犢子的，他很干脆地表示:我只給你三天時間！

如果到時候還是不能保障物資供應，那我們會考慮引進一兩個有活力的運輸公司。

不管是什么星域，區域內的貨運公司都不會很多，通常會實行准入制度。

這不僅僅是存在利益輸送，最關鍵的是，競爭一旦多了，市場就會變得混亂無序。

所以一把手現在這個表態，有可能是敲打，但也有可能是……有新的利益找到了他。

按說他只是星球的一把手，身份雖說尊貴，但是對必達而言，也未必就不能碰一碰。

然而，中心星的行星長，遠非其他普通球長能比，影響力就不一樣!

「三天....…這真

是一個糟糕的消息。」

必達的人得知這個消息之後，再強硬的人都堅持不下去了。

別看公司發展得不錯，真的把帝國的運輸巨無霸惹來，再也不可能這么大口吃肉了。

不是被收購吞並，就是不得不退而求其次，選擇差異化競爭。

差異化竟爭聽起來也不差，但是事實上，那是參與不了大場面，只能選擇小眾領域。

必達有了危機感，第一時間就做出了決定，先盡可能地釋放善意吧。

也就是把以前的恩怨了結一批，看能不能緩解一下仇恨。

香雪就是其中之一，襲擊四起的時候，她沒有被放出來，因為別人還有幻想。

二東家一直是傾向於把她放了，因為........抓這個人實在太沒意義了。

但是這個事兒，在下面遭遇了一點阻力，有些人覺得香雪這里還能有些收獲。

反正二東家是高高在上的，不會關心這些小事，釋放香雪的事就被暫時擱置了。

直到一天之後，必達遭受到了來自官方的壓力，才將她放走了。

香雪並不知道，自己只是若干「善意「中的一項，