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在大嶼山的新機場下飛機。

前往市區的途中，無精打采的琳達雲，見車內靜悄悄的，忽然好奇問了句：

「我記得當年第一次來港城，機場就在維多利亞港，現在的新機場離市區好遠。既然新建了機場，那么老機場怎么樣了，難道拆掉跑道用來建造房子嗎？」

這句話讓蘇業豪愣住片刻，語氣驚奇地說道：

「九龍的老啟德機場，現在應該空置了吧，不得不說，那塊地用來建造房子確實特別適合，位置好、夜景好，而且不臨街，應該很容易開發出來就是不知道上面願不願意賣掉它。」

琳達雲的一句閑談，讓蘇業豪浮想聯翩。

去年為了考察酒店，提供給港豪旅游的客戶們居住，他曾親自考察過富豪啟德酒店，對那地方的周圍環境還有印象。

八十年代建造的富豪啟德酒店，之前名叫富豪機場酒店。

去年機場搬遷到大嶼山之後，這家酒店的客流量一下子跌至谷底，每年一千多萬的乘客說沒就沒了。

再加上恰逢房地產泡沫破滅期，它的生意非常難做，當時的對外轉讓價格只要一億六千萬港幣左右，總共擁有四百間客房。

可惜蘇業豪沒看上，覺得周圍夜景不夠漂亮，最後買了附近的公寓樓盤。

港城的人口不多，其實並不缺少土地，但卻很缺維港兩岸，靠近市區的優質待開發地塊。

在蘇業豪看來，像啟德機場這樣的好地方，挺適合打造成嶄新的高端住宅區。

索性打了個電話給老爹的秘書，詢問關於它的具體情況，包括機場搬遷後的歸屬問題、是否可以建造住宅、預計價值等等。

剛把農輕影送回半山的上風上水小區，為了避免撞見姜漁和她父母，蘇業豪沒敢下車，直接開溜。

緊接著，他就得到回復。

蘇老爹的秘書告訴說，之前已經有人評估過，但由於機場燃油日積月累滲入地面，導致污染了大約十一公頃的土地，不適合居住，從去年十月份開始清除治理，預計需要耗費兩三年的時間。

至於啟德機場關閉之後的客運大樓，被用做官方辦公樓，正在裝修整改，出境大廳則對外短租，成為類似於展銷中心的存在。

而機場的跑道及停機坪等等，現在基本荒廢了，經常舉辦些露天集市、風箏比賽之類的戶外活動。

對方詢問要不要再認真調查一下歸屬權，蘇業豪讓對方繼續找找，既然被污染的地方可以治理，等於意味著問題不大，他看上的僅僅只是和碼頭類似的人工填海跑道而已。

趁著港城房地產市場價格低迷，如果有機會低價拿下這么大一塊土地，按照文旅城的模式，打造成超級綜合體項目，未來一定大賺特賺。

恰好現在手里掌握著一筆值錢的顏文字集團禁售股，如果不拿出去質押貸款，借機套利，簡直是浪費。

作為投資的備選項目，暫且先了解一下罷了。