很多港城居民雖然羨慕，卻也沒有大驚小怪。

因為硅谷許多互聯網大亨都有超級游艇，年少輕狂一下，也能讓人接受，畢竟貴與不貴只是相對而言，蘇業豪有那實力。

甚至有媒體在網上感慨，說這是亞洲第一艘真正意義上的超級游艇，華人當中終於又出一個世界頂級的商業奇才，這個說法被許多人贊同。

內地傳統媒體上靜悄悄的，很有默契地避免胡亂點評，互聯網上倒是比較熱鬧。

有人說不給蘇業豪送錢，用其他互聯網產品，轉眼就被人拿著巨額虧損數據懟了回去，讓對方去查查舊新聞，看看是從哪賺到的錢。

更多網民則忙著吃瓜，想讓商家生產些蘇業豪版本的財神像，沒事時候拜一拜，沾點財運。

就像之前所說的那樣。

人們可能會羨慕妒忌身邊的親朋好友，到了蘇業豪這種高度，普通人要有多頭鐵，才會想不開自尋煩惱，拿自己跟他做比較？

還有網民跑來維港打卡，近距離拍攝su·(??w??)?」號游艇，直接沖到銀海微博的熱搜榜上。

只剩下仰望的份，許多人哪怕買不起，過過眼癮也挺好。

距離游艇交付過去一個多月，對人們的沖擊已經被漸漸消化，風頭浪尖算是過去了。

……

此刻。

蘇業豪帶著農輕影母子倆，下船去考察數碼港的建設。

已經是2002年的年底，項目開發到現在，終於有了點成果，跟一批房地產商人們合資成立的綠鑽地產公司，依舊只忙啟德數碼港這一個超級地產項目。

寫字樓和商場這些剛完工，立馬就被拿去抵押貸款，套取資金開發其他項目，包括酒店、會展中心等等。

靠近尖沙咀這一側的海邊，還規劃有二十八棟別墅，基本都被綠鑽地產的股東們瓜分，南宮甜老媽、姜師爺、鄭勇文等人，各自認購一棟，沒准備對外出售。

至於其他住宅項目，暫時並沒有動工的打算，正好港城樓市不景氣，樓市泡沫崩塌前的樓盤，有些到現在還沒消化掉，所以上面也沒急著催促。

道路和公園基本上修建完成，整條跑道只開發大約三分之一。

不遠處的舊停機坪附近，圓形的子彈大樓已經修建到二百四五十米，估計要到明年年底才封頂，正式投入使用恐怕到等到2004年年底、2005年年初。

子彈大廈獨立於啟德數碼港，主要是由蘇業豪承擔造價開支。

而數碼港這邊，當初成立綠鑽地產公司，投入一筆資金，用到現在都沒再追加投入。

房地產行業的妙處就在於此，有了啟動資金以後，能夠拿不動產抵押貸款，實現三到四倍的杠桿，基本沒讓蘇業豪操心過。

等到下個月商場開業，孵化園、寫字樓之類也能開始招租工作，賺到的回頭錢估計能夠支撐後續住宅的開發工作。

當初無人問津的廢舊機場，儼然已經成為九龍當地，最被人看好的寶地之一，所有建築都是新的，還能看見維港風景，相當宜居。

到目前為止。

這筆投資肯定賺了，房價比拿地時候的預估，至少漲了四成以上……