李·艾科卡讓步了！

他為什么讓步？因為對於現在的李·艾科卡來說，他的選擇其實並不多。

現在的克萊斯勒汽車很糟糕，急需一款拳頭產品；

現在的克萊斯勒處於生死存亡的邊緣，沒有跟任何一個合作伙伴耍性格、耍傲慢的資格；

現在的李·艾科卡可不是那個帶著克萊斯勒汽車走出泥沼、被全世界吹捧、榮耀加身的那個狂傲到目中無人、不可一世的李·艾科卡，剛剛被福特汽車掃地出門的他，現在正戰戰兢兢、心心念念的發誓要重新做出一番事業，讓亨利·福特那個將自己攆出了福特汽車的混蛋知道：當年你將老子攆出福特，是犯了一個多么嚴重的錯誤！

在確定費爾南德斯公司手里是真的有一款至少他們自己認為還不錯的車子之後，李·艾科卡不由的心動了：這確實是一個能夠最好的、同時也是最便捷的將克萊斯勒帶出泥沼的好辦法——只要那個費爾南德斯能夠保持在「野獸」和x-bow上的設計功底，確實有相當大的可能拿出一款受市場歡迎的爆款車型。

「我們只拿我們該拿的那一份……我們要三成，另外車尾要掛我們的車標。」

「三成？不可能！」李·艾科卡立刻搖頭：「所有的測試、生產、銷售和售後工作都由克萊斯勒進行，你們只是設計了一款車，就要想要拿走三成的好處？這絕對不可能，最多給你們一成，另外這款發動機的所有權屬於克萊斯勒……對了，這款發動機的性能和油耗水平怎么樣？」

被問及這個問題，哪怕羅斯瑪麗的臉皮早已經被鍛煉的厚如城牆，此刻也有些臉紅：「這是一台1.8升排量的直列四缸汽油發動機，這台發動機的最大功率為89馬力，最大扭矩123牛·米，另外還有一款2.0l排量的直列四缸發動機可供選擇，這台發動機的最大功率分別為100馬力和138牛·米。

車身的長寬高尺寸分別為4697mm、1729mm、1369mm，軸距為2720mm，車身結構方面，暫時只有一款四門三廂五座轎車可選，不過後期我們會陸續開發兩門三廂四座、兩廂旅行版等車型……」

李·艾科卡倒是聽的連連點頭：「聽起來還不錯，雖然發動機的性能弱了點，但對於一款1.8和2.0的發動機來說也算是不錯了，你還沒說油耗怎么樣。」

「按照公路局給出的計算方式，我們計算的平均百公里油耗是12.7升至15.3升。」羅斯瑪麗的臉都紅了。

「12.7升到15.3升？不錯不錯，」李·艾科卡連連點頭，同時也忍不住有些好奇：「你們計算的結果？」

「這個發動機……是我們boss設計的，現在正在進行原型機的制造……」說到這里，羅斯瑪麗都有些不好意思：打空手套白狼，她心虛啊。

「……」

發動機正在進行原型機的制造？李·艾科卡愣了足足一分鍾，才目瞪口呆的望著羅斯瑪麗：「你不要告訴我，你們的車子現在還停留在紙面上？」

羅斯瑪麗硬著頭皮說道：「現在整車的設計工作已經完成了，呃……」

李·艾科卡痛苦的拍著腦袋：他已經很大膽的把費爾南德斯公司的膽量往大里估計了，但他沒想到，這些家伙的膽子居然這么大——他們竟然用一堆圖紙來忽悠自己！

「咳咳……」

羅斯瑪麗不得不繼續硬著頭皮說道：「其實這樣是最好的，您可以根據我們的設計判斷這款車能否受到市場的認可，如果有什么需要調整的地方，也可以及時調整……」

李·艾科卡知道羅斯瑪麗說的是實話，但是……你們就拿一堆圖紙來忽悠我？

深吸了一口氣，李·艾科卡認真的望著羅斯瑪麗：「你確定你們完成了所有的設計工作？」

羅斯瑪麗拿出一張車子正臉的效果圖遞給李·艾科卡：「艾科卡先生，以您的能力和專業素養，您應該很輕松的通過這張效果圖判斷出我們在設計方面的完成度如何。」

雖然只是一張前臉的效果圖，側面圖和車尾的圖一概沒有，但看到這張不同於這個時代見棱見角的設計，這張前臉圓潤、飽滿，甚至帶著幾分未來感，讓人一眼看上去就會愛上這輛車——毫無疑問，這確實是一張完成度很高的設計圖，而不是用來糊弄人的概念圖。

雖然沒辦法一窺整車的全貌，但通過這張前臉的效果圖能夠判斷出來這輛車的設計工作已經基本完成。

既然這樣，李·艾科卡覺得自己真的需要和眼前這個女人好好的談談合作事宜了。

————————————

ps：兄弟們，今後一段時間的更新時間都是上午8點和11:30，如果再調整，千年再跟大家說。