望著格里高利·比亞喬，陳耕笑了……

一臉玩味的望著這位比亞喬家族的重量級人物，陳耕緩緩的道：「所以，這是一個投資一個億美元的大項目，而我出2000萬美元只能拿到兩成的股份？」

格里高利·比亞喬點頭，表情坦然：「是這樣的……」

「一億美元的超級商業項目啊，」陳耕忽然很感慨：「所以作為一個投資上億美元的超級大項目，連個前景分析之類的東西都沒有？」

「……」

聽到陳耕這話，格里高利·比亞喬臉上的表情頓時僵住了。

不但格里高利·比亞喬的臉僵住了，喬治亞羅也是一臉的尷尬。

陳耕這話一出口，兩人都意識到剛剛格里高利·比亞喬犯了一個多么嚴重的錯誤：他把眼前這位費爾南德斯先生當成什么人了？

現在是1979年啊，你輕飄飄的就一億美元，知不知道在1979年，一億美元是一筆多大的財富？

先不說你們比亞喬的這個公務機項目是否這點需要這么大一筆資金才能啟動，就算真的需要這么多的資金，但這么大的投資，不應該是雙方的談判團隊經過反復的拉鋸、反復扯皮才能確定雙方的權利、責任和義務，最後才能簽訂合同的嗎，怎么到你這里，簡單的就像是大家一起相約去釣魚似的簡單？

是我的錢不值錢了，還是你格里高利·比亞喬飄了？

1979年的一億美元值多少錢呢，或許我們可以用一個不怎么精確的數據做參考：1978年剛剛服役的、美國空軍最先進的第三代輕型戰斗機f-16的采購價是不到800萬美元，就這，美國有多位參議員對f-16戰斗機的生產商通用電氣公司提出了嚴厲的批評，因為在1975年的時候，通用電氣對f-16戰斗機的預測售價是500萬美元左右，參議員們覺得美國政府和人民被軍火商給坑慘了……

如果這還不能准確的體現出一億美元是一筆多么巨大的財富，那么美國福布斯雜志在1982年推出的第一屆《福布斯400》美國富豪榜或許可以更加直觀的說明這筆錢的價值：

這個榜單清晰的表明，想要成為美國最富有的400個人的入門門檻是7500萬美元，也就是說，只要你的總資產有7500萬美元，你就成為美國最富有的400個人之一了。

1982年，美國首富、同時也是世界首富的「造船大王」路德·基恩·路德維格的個人財富是20億美元；

沃爾瑪超市的創始人山姆·沃爾頓的個人財富是6.9億美元；

蘋果電腦的創始人史蒂夫·喬布斯以27歲的年紀成為第一屆《福布斯400》上最年輕的億萬富豪，他的財富是一億美元；

還有一個人，未來成為美國總統的那位川普先生，1982年時他的財富也只有「區區」一億美元……

這么一大筆錢，你就這么輕飄飄的說出來了？陳耕當然有足夠不滿的理由：說來說去，別看你嘴上對我如何如何尊重，可在你心里，你就是沒把我當成一回事。

既然你不把我當成一回事，那就別怪我不給你面子——原本陳耕對格里高利·比亞喬的印象還算是不錯，但在他的這番話之後，陳耕對他的印象簡直大壞。

不等格里高利·比亞喬開口說話，陳耕就毫不客氣的道：「比亞喬先生，基於您不嚴謹的態度，讓我覺得我有必要再好好考慮是否有必要這個項目上進行投資……喬治亞羅先生，真是抱歉。」

喬治亞羅一臉的苦笑，陳耕都把話說到了這個份上，他還能說什么？況且今天格里高利也實在是……唉，不說也罷。

……………………

格里高利·比亞喬走了，喬治亞羅老爺子再次向陳耕道歉：「費爾南德斯，我真的非常抱歉，我沒想到會發生這種事情……」

「沒關系，」陳耕擺擺手：「事情都過去了，老爺子您也別介意。」

「不，我必須向您道歉，」喬治亞羅搖搖頭，認真的道：「格里高利是我的朋友，發生了這樣的事情我真的非常抱歉，但他真的不是有意的，這只是……」

「喬治亞羅先生，」不等喬治亞羅說完，陳耕就嘆了口氣，都到了這個份上你還幫他開脫？真當我陳耕是傻的嗎？「您真的要讓我把話說的這么明白？格里高利·比亞喬為什么會做出這么不合身份的舉動？」

「我……這……」

看著陳耕那雙仿佛一眼就能夠看透到自己心底里的眼神，喬治亞羅忽然一個字也說不出來了：對於格里高利為什么會做出這么失禮的舉動的原因，陳耕的心里明鏡似的——說白了，看不起自己這個華裔而已，如果自己是個美國白人，你看看他敢這么干嗎？

原本喬治亞羅還想問問陳耕是否還准備與比亞喬進行合作的，可陳耕這話一出口，他就知道，自己推動的這樁合作，黃了。

想到這，喬治亞羅心里忍不住嘆息。

航空器的研發制造，哪怕只是一款小型的民用航空器的研發制造，想要通過各種嚴苛的認證、獲得在市場上銷售的資格，其前期投入也相當巨大、漫長，通常最少也得十幾年乃至二十幾年的時間，這么長時間的投資期，想要靠一家公司撐下來根本就不現實，正是考慮道自己和格里高利的關系還不錯，喬治亞羅才特意把陳耕介紹給比亞喬家族，為此還搭上了自己的這張老臉，沒想到格里高利那家伙實在是……

其蠢如豬！

白白浪費了自己的一番好心！

如果不是為了幫他，自己何必搭上這張老臉來求人？沒錯，他費爾南德斯的設計功底很不錯是沒錯，但自己也是世界公認的頂級汽車設計大師，b格比他陳耕還要高一些，在外人看來有些不顧身份的來拜訪陳耕，難道就真的是想要看看他費爾南德斯對汽車設計語言的把握上嗎？

想到這，喬治亞羅一陣心累。