第357章 工人們的貢獻(2 / 2)

動力之王 千年靜守 2200 字 2020-07-21

但陳耕並沒有生氣,非但沒有生氣,反而有些欣喜,他看了說話的這位一眼,嗯,認識,是amc汽車銷售公司的副總經理尼爾森。

「尼爾森先生,」陳耕點點頭:「請問你為什么認為我對管理層的整頓,效果不大?」

「因為您忘記了另外一個群體,」不知道尼爾森這家伙是怎么想的,面對自家老板明顯是在給自己挖坑的舉動,他老實不客氣的說道:「amc的工人們!」

「哦?」

陳耕挑了挑眉毛,示意尼爾森繼續往下說。

「您既然收購了amc汽車,肯定對amc過往的情況有了足夠的了解,您也一定知道在六十年代中期的時候,amc汽車的市場占有率一度達到16%,可是什么讓amc汽車從六十年代時高達16%的市場占有率到現在不足1%?

我不否認這其中有管理層的無能,有決策層的愚蠢,有競爭對手暗地里的各種手段,但我更加認為,amc的工會和工人們在這其中做出了『卓越』的貢獻!」

大概是真的打算破罐子破摔了,尼爾森梗著脖子對陳耕大聲的說道:「六十年代的時候,amc汽車一質量可靠和技術先進著稱,那個時候的amc汽車,率先使用了串聯主缸部件,這是美國相關汽車安全法規在六年之後才要求汽車生產商們使用的安全裝置;amc汽車率先標配了前排雙獨立斜背座椅,比福特、通用和克萊斯勒提前了差不多十年;amc汽車也是率先允許用戶選裝碟片式剎車系統和標配空調系統的廠家,而福特汽車、通用汽車和克萊斯勒汽車一直到到1969年還沒有這么做……」

說到這里,尼爾森的眼睛不由得紅了。

不少人的眼睛也紅了。

在座的許多人,都是在amc汽車工作了許多年的,都經歷過六十年代那個amc汽車最輝煌、最燦爛的年代,想到那個時代的amc,他們又是驕傲,又是心酸,驕傲是驕傲與amc沒愧對於「美國汽車公司」這個名字,而心酸么……

amc怎么就成了現在這個樣子?!

陳耕輕輕的點了點頭,示意尼爾森:「尼爾森先生,請繼續。」

「為什么當時這么厲害的amc就落到了現在還不如1%的市場占有率?不說外部原因,單說內部原因,除了管理層和管理制度的官僚化導致公司積重難返、僵化之外,另外一個原因就在於那些工人大爺!

很多事情,不是我們管理層想要怎么樣就怎么樣的,汽車的生產,歸根到底還是要落實到工人身上去,但那些工人大爺們是怎么做的?在工會的支持下,不滿足他們的條件就罷工,不滿足他們的條件就在生產制造環節做手腳,amc汽車的市場占有率從當初的16%降低至現在的還不足1%,amc汽車的工人們絕對「功不可沒」!

我認為,對管理層的整頓很重要,但歷任amc的股東們都拿這些該死的工人沒辦法,如果您不想辦法解決工人們不聽話的問題……」

他沒往下說,但意思卻是已經表達的清清楚楚:您的結局不會跟以前的amc的股東們有任何的不同。

陳耕知道尼爾森說的是實話,amc汽車的工人們確實在amc的衰落過程中做出了「卓越」的貢獻,他們是怎么做的呢?

太多了!

比如在精加工環節,某些零件的加工精度沒有達到要求;比如在某個零件的熱處理環節,沒有按照規定的工藝和流程對零件進行熱處理;比如在生產環節,扭某個螺絲的時候按照工藝要求要扭20牛·米的力,但工人只扭了15牛·米,從外觀上看這個地方絕對看不出有什么問題,短期的使用也絕對沒有任何問題,可時間一長,問題就出來了;又比如在質檢環節,明明是有問題的地方,質檢員「粗心大意」的給略過了……

陳耕為什么知道這些?

因為這些都是若干年後amc徹底破產倒閉之後被公布出來的。

「你說的這些情況,我多少了解一些,畢竟此前amc的工人罷工的事情鬧的這么大……」在無數各懷心思的目光的注視下,陳耕開口了。

他一開口,有人的眼神里就有些失望,而尼爾森,眼睛卻是亮了一下:「您的意思是,您有相應的計劃?」

陳耕點點頭:「既然我有收購amc汽車的想法,就肯定要對這一情況做出足夠的了解……既然在場的還有amc的股東以及投資方代表,那我不妨透露一些信息給你們:接下來,費爾南德斯公司在對公司進行全面的摸底排查之後,會對管理層、工人、供應商、經銷商進行全面的整頓,而工人是這次整頓的重中之重!」

為什么工人是整頓的重中之重?

因為有些事情陳耕可是堅決不想再出現一次了。

聽說陳耕真的准備整頓工人,尼爾森的眼睛徹底亮了:「先生,能不能說一下您打算准備怎么做?您是准備效仿ibm,推動和實行雇員終生化嗎?」

雇員終生化,是隨著東瀛經濟的飛速崛起而出現的一個產物,全世界無數的經濟專家、學者們在對東瀛經濟的飛速騰飛進行了分析之後,認為東瀛的經濟之所以會一這么快的、超乎所有人理解的速度騰飛起來,東瀛企業廣泛實行的「雇員終生化」制度是其中最重要的一根支柱,因為在獲得了終生制的勞動合同之後,員工們再也不用擔心自己會失業,從而能夠迸發出遠超普通合同制員工的工作熱情。

這一觀點得到了許多西方大企業的認同,包括「藍色巨人」ibm、通用動力等一大票美國大企業都開始實行雇員的終生制,「終生制」也成了美國當前最熱的熱點,被認為是解決企業一切問題的良方,現在陳耕說他能解決工人們的問題,尼爾森率先就想到了這個。