隨著陳耕越來越成功，現在的他儼然已經成了北美華人的傑出代表，不知道有多少人想要跟陳耕拉上關系，而且大家都知道陳耕對國內的態度一直很正面，如果大使館舉辦團年會，陳耕十有八九是要去的，如果陳耕出席華夏駐美大使館的團年會，自己不就可以借著這個機會和陳耕拉拉關系、攀攀交情了么。

這一層關系，丁海軍和大使館方面懂，也因為陳耕在北美華人群體當中巨大的、而且是越來越大的影響力，大使館乃至外交部甚至將邀請陳耕參加這種活動當做是一樁政治任務來對待——所以這個任務自然而然的落在了丁海軍的頭上。

現在別說大使館和外交系統了，連高層都知道華夏駐美大使館的丁海軍同志與陳耕的交情不一般，有什么需要跟陳耕打交道的事情，其他人辦起來可能比較麻煩、比較難，可如果交給丁海軍同志，一准給辦成嘍。

陳耕自然也懂，他笑著點頭，痛快的答應了下來：「成啊，沒問題，屆時我一定去。」

「哈……那我給北美華人商會那邊說一聲？」得到了陳耕的回答，丁海軍試探著道。

得到了自己最想要的回答，心滿意足的丁海軍投桃報李：「老弟，我問你說個事啊。」

「哦，你說。」

「你們amc公司有沒有排量在2.0至2.5之間的汽油機？肯不肯對外轉讓？」

排量在2.0升至2.5升之間的汽油機？陳耕心中一動：克萊斯勒488！

作為對共和國的汽車工業了解的最詳細的人，根本不用老丁同志說太多，在聽到老丁同志的這句話之後，他就知道是怎么回事了：在剛剛過去的這個秋天，中央決定一汽停止大紅旗轎車的生產工作。

對於身為共和國長子的一汽來說，哪怕紅旗是個賠錢貨，可共和國最高端、最豪華的轎車也必須是出自他們一汽之手，這是他們共和國長子的榮耀和驕傲，紅旗轎車停產了，但一汽必須生產國內最豪華的轎車。

生產足夠豪華的轎車，必須先從發動機著手，但一汽手里實在沒有能夠拿得出手的發動機，在經過多次的考察和對比之後，一汽決定從克萊斯勒引進他們的488發動機加化油器的總成。

克萊斯勒488是一款排量為2.2升的直列四缸汽油發動機，就整體的技術水平而言，克萊斯勒488不算是這個時代最出色的，但也算是一款比較不錯的發動機，功率、扭矩、油耗水平都處於這個時代同等排量發動機的中等靠前的位置。

對於一汽來說，這款克萊斯勒488發動機也算是一款功勛發動機，在一汽一直服役到二十一世紀初期，是國產的奧迪100、紅旗名仕、紅旗世紀星等車型的主力發動機，但是現在么……

「是一汽吧？」陳耕打斷老丁同志的話，笑道。

「……」

電話那頭的老丁同志的呼吸明顯的變得急促了起來，足足停頓了好幾秒，老丁同志才開口道：「你……你是怎么知道的？」

「這個不難猜吧？這種排量的汽油機多數都是用在乘用車上的，再結合前段時間國內停產了紅旗轎車，而一汽作為共和國的長子，沒有轎車產品簡直是不可想象的，所以……還用多說嗎？」

「……」

老丁同志同志直接無語了：這邏輯思維能力！難怪人家能賺這么多錢、把生意做的這么大！

既然陳耕已經猜出來了，老丁同志也就不再藏著掖著：「嗯，確實是一汽方面讓我們向你問的，但是不是用於生產新產品，這個我就不知道了。」

此地無銀三百兩啊，陳耕笑了笑，說道：「amc現在有一款2.0的發動機，我手里有一款1.8和一款2.0的發動機，另外還有一台全新的2.0發動機和2.5發動機在研，如果一汽的同志感興趣，只要價格合適，當然可以合作。」

老丁同志頓時一喜，趕忙道：「那價格方面……」

「大差不差吧，」陳耕說道：「我不會可以要個高價，但也不能當冤大頭，您說是吧？當然，具體的合作方式，這個都可以談。」

成了！

有了陳耕的這句話，老丁同志就知道該怎么回復一汽方面了：對於一汽方面的訴求，陳耕是歡迎的，但你們也別想著人家願意為了你們的事情當冤大頭。

這就夠了！

按照上面某些大領導的話來說，對外合作就是一件對雙方互禮互惠的事情，大家都有錢賺的合作才是真的合作，甚至我們自己可以少賺一點、讓朋友多賺一點，那些抱著讓朋友少賺甚至不賺的態度去找合作伙伴的人、那些想法，是注定成功不了的。

……………………

一汽方面其實也沒有賺陳耕便宜的意思，作為共和國長子，他們最看重的其實不是錢，而是自己身為共和國長子的地位會不會受到威脅：一汽的大紅旗停產了，魔都的sh760可還在生產著呢，這種情況怎么能忍？！

他們滿世界的聯系各大汽車制造商，想要引進發動機的全套技術、工藝和授權，但面對的回答幾乎是無一例外的：no！滾遠！

現在陳耕說了，只要價格合適就可以轉讓，一汽方面甚至做夢都要笑醒，他們怎么可能惦記著坑陳耕一把？

事實上就是，在接到丁海軍的電話之後的第二天，陳耕就接到了一汽方面發來的國際傳真，在傳真里面，除了確認丁海軍轉達的信息是不是屬實之外，他們幾乎是迫不及待的請求陳耕給他們發考察邀請函。