我甚至還能反咬一口，說他收買了工會的人，准備對工會下手！

只要我不承認，他想要憑借個別人的一面之詞干倒我？笑話！」

美國的工會，不敢說十成十，但至少90%的都有跟黑@社會有關系，里面的渣滓可不少，再加上這些年來豐富的「斗爭」經驗，對於如何誣陷、如何攀誣一個人，如何否認質控，他們著實是太有辦法了。

眼看著大喬治吃了承托鐵了心，哪怕平日里自詡巧舌如簧，來人這會兒也沒辦法了，可100萬美元的要求著實是超出了自己的權限，他猶豫了一下，說道：「我能不能打個電話？」

「當然，」大喬治頓時眉開眼笑：「要不要我給你找個房間？我保證隔音性一定很好。」

價值100萬美元的大客戶啊，當然要好好伺候好了。

………………

「100萬美元，我的老板答應了，但我的老板有個要求。」

「請講。」大喬治眉開眼笑的點頭，大客戶嘛，總要受到一些優待的，雖然對方有些對自己不夠尊重，但只要對方給錢，有什么事情是不可以忍受的呢？

「你們的罷工，至少要持續三個月。」

「三個月？」大喬治皺起了眉頭，對方的狠辣程度有點超乎了他的想象。

「喬治先生，我提醒您，這可是一百萬美元！」

沒錯，這可是一百萬美元！

喬治·沃克一下子反應過來，一百萬美元那是那么好賺的？自己的年薪是5萬美元，加上工會給自己報銷的各種福利，雜七雜八的加起來，一年也不過七八萬美元而已，歸自己的那可是40萬美元……

一念及此，大喬治一咬牙：「三個月是吧？沒問題！但我要先見到錢！」

「不可能，預付款就是這20萬美元，剩下的80萬美元，等你們的罷工開始之後支付。」

幕後黑手雖然不是個東西，可這種交易，幕後黑手也怕工會貪了自己的錢。

大喬治臉色陰晴不定的琢磨了許久，終於說道：「罷工開始的三天內我要見到錢，否則罷工就結束。」

「成交。」

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陳耕可不知道自己已經被人給惦記上了，現在的他正帶領著一隊工程師對剛剛做出來的psk四驅系統原型機進行第一次台架測試。

amc的工程師和設計師們都很激動，這段時間里，隨著他們對自家老板這套psk四驅系統的性能以及潛力認識越來越深，對陳耕在工業設計方面的天賦的佩服高度，也就越來越向馬里亞納海溝靠近……尼瑪深不可測啊。

不怪他們對陳耕這么佩服，因為陳耕拿出來的這套四驅系統，可是尼桑skyline gt-r上那套引以為傲的四驅系統的爸爸：保時捷psk四驅系統！

1989年，尼桑skyline gt-r r32在最具挑戰性的德國紐博格林北賽道創下了8分22秒38單圈圈速，平均時速為149km/h，這個成績被無數的gt-r車迷們所津津樂道，並且被認為是gt-r王冠上最璀璨的那顆明珠，但鮮有人提及的是，gt-r r32那套四驅系統的「老師」：保時捷959上的那套psk四驅系統，在同一條跑道上創造了8分18秒的記錄！

等於這一圈跑下來，保時捷959落下r32足足40多米！

在激烈的汽車賽事當中，這幾乎已經是冠軍與敬陪末座的老幺之間的區別了。

可想而知保時捷的這套psk四驅系統有多么的強悍。

看著一臉淡定的陳耕，終於有年輕的設計師忍不住小聲對同伴嘀咕道：「嘿，湯姆，你說還有什么是老板不會的嗎？」

「這個……」同伴想了想：「生孩子？」

「滾！」

「真的，我覺得除了生孩子之外，大概也沒有其他什么東西能難住boss了，」湯姆小聲的說道：「你知道嗎？除了這套psk四驅系統，老板還專門搞出了一套四輪轉向技術。」

「……」

我能說什么呢？大概只能喊「666」了，率先開口的這位楞了一下，誠心誠意的豎起了大拇指：「牛！」

也是在這個時候，安妮斯頓小姐匆匆的跑了進來……