「也沒什么，」陳耕搖搖頭：「那就說好了，就一個星期！」

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遠在太平洋另一端的華夏，在關於如何回應陳耕的善意的這件事上，在老人親自做出的「絕對不能讓一個真心為我們考慮的老朋友吃虧」的指示下，一場大討論也在熱烈的進行著，只是，航空業畢竟是一個高度敏感的、軍民兩用的行業，如何把握住其中的合作尺度，還是讓剛剛打開國門、格外小心謹慎的國人頭疼不已，大家也是爭論的尤其激烈……

「我們是否可以參考一下安太堡煤礦的合作方式？」偌大的會議室里，忽然有位同志提出了自己的建議。

安太堡露天煤礦的合作方式？

安太堡露天煤礦的合作方式是什么方式？

四個字：中外合營。

在座的諸位雖然不是煤炭系統的人，但對於安太堡煤礦這個目前看來中美之間最大的合作項目都不陌生，這個起於1979年總師第一次訪美時與哈默先生達成的口頭合作意向，現在已經推進到了大體的合作框架基本完成的程度，就目前的談判進展情況而言，華美雙方都對這次的合作感到樂觀，哈默先生的美國西方石油公司將會向安太堡煤礦注資至少3億美元，用於更新安太堡煤礦的生產設置和管理方式，只是因為一些細節方面的問題，雙方還沒有簽訂最終的合作協議。

只是，雖然最終的合作協議還沒有簽訂，但合作的雙方都對最終的結果充滿了樂觀的情緒。但是，將安太堡露天煤礦的合作方式拿到航空系統當中來？

立刻有位同志提出了自己的意見：「我不贊同！我們討論的可是航空工業，這是涉及到國家安全的核心問題的，西飛是什么公司？那可是我國最大的飛機：轟6轟炸機的生產單位，如果出現了泄密情況，這個責任誰能承擔得起？」

似乎……也是這個道理啊。

a同志的反對，讓原本打算支持這種合作方式的其他同志，心里也立刻開始打鼓：實在是煤礦與飛機制造企業的差別對於國家安全的影響完全無法相提並論。

有些話不能說，但架不住大家伙兒心里都明白，別看煤炭系統和美國西部石油公司的談判正進行的熱烈，可說的直白一點、稍稍那么不負責任一點，就算把整個安太堡煤礦送給那個哈默又能怎樣？能對華夏的國家安全有一毛錢的影響么？

沒有！

一毛線都沒有！

華夏損失的無非就是一座煤礦而已。

但相對於華夏已經探明的煤炭儲量，安太堡煤礦的那點兒儲量根本就是九牛一毛。

可西飛就不同了，西飛可是華夏目前為止唯一一家可以生產轟6轟炸機的企業，在國防安全方面的重要程度怎么強調都不為過，說西飛是「國之重器」那是一點都不過分，某種程度上，摸透了西飛也就等於摸透了華夏的國防工業實力，在這種情況下，誰敢拿西飛來「中外合營」？

不要命了么。