拉爾夫·羅賓斯爵士非常符合陳耕對這個時代的英國人的印象：手工定制的襯衫、手工定制的西裝、一塊說不定是傳承自他祖父的腕表以及梳理的一絲不苟的頭發……

以至於在看到拉爾夫·羅賓斯爵士的時候，陳耕心里甚至微微產生了一絲錯覺：卧槽！哥們這是走錯片場了吧？

錯覺是一回事，人家好歹是客人，陳耕還是快走幾步迎上前去：「爵士，很高興見到你。」

拉爾夫·羅賓斯爵士彬彬有禮的和陳耕握了握手，臉上帶著恰到好處的微笑：「費爾南德斯先生，見到您真是太高興了，不瞞你說，你可是我幾個孫子和孫女的偶像。」

「是嗎？」陳耕臉上露出幾分驚喜：「這是我的榮幸。」

陳耕選擇與拉爾夫·羅賓斯爵士見面的地點是一處高爾夫球場，戶外空曠的環境和不激烈的運動方式很有利於兩個此前還很陌生的人迅速的熟悉起來、並且建立起基本的交情，進而自然而然的打開話題，尤其是對於拉爾夫·羅賓斯爵士這么一位快要60歲的中老年人而言，陳耕的選擇就更加得體了。所以，在玩了半個小時之後，兩人的話題很自然的轉移到了正事上……

「費爾南德斯先生，我能知道您為什么要參與到福克飛機的這個新項目當中來嗎？」拉爾夫·羅賓斯爵士好奇的問道：「恕我直言，您所從事的行業似乎和航空不怎么搭界。」

「當然，」陳耕點點頭，他絲毫不奇怪拉爾夫·羅賓斯爵士會問起這個問題：「你大概知道，我與華夏的關系還不錯。」

「我聽說過。」拉爾夫·羅賓斯爵士點點頭。

就如同大名鼎鼎的哈默先生是「紅色資本家」，只要大家一說起哈默，立刻就會想到哈默先生當年在蘇聯的種種軼事一樣，現在大家說起費爾南德斯·陳，除了他那仿佛神跡一般的崛起精力之外，大家最為津津樂道的就是他與華夏的關系。

但並沒有人覺得這有什么不妥、有什么不對，只要賺錢，陣營啊、主義啊、信仰啊什么的統統都可以靠邊站，對於資本家來說，能賺到錢才是真本事。

只是此前，大家聚會的時候說起費爾南德斯·陳，無非就是羨慕這家伙的好運氣，同時感慨一句「這家伙說不准什么時候就被華夏人給坑了」，但這次，情況不一樣了，既然他費爾南德斯·陳有意入股福克公司的新飛機項目，自己當然要好好打聽一下這位費爾南德斯·陳先生。

俗話說的好，不打聽不知道，一打聽嚇一跳，打聽到的結果將羅爾斯·羅伊斯公司上上下下都給嚇了一大跳：費爾南德斯·陳不但在華夏有一個廢舊汽車拆解回收工廠，而且還投資了華夏的基礎建設行業、摩托車制造和汽車制造行業、房地產行業、電子行業……甚至他還與華夏的一家國有企業合作搞了個超大型的養豬場和養雞場。

一個與華夏的國家電子計算機工業總局和國家廣播電視工業總局有合作的美國億萬富翁，居然在華夏投資建設了養豬場和養雞場，這么離譜的事兒你敢信？

可它就是出現了。

陳耕接著說道：「之前，華夏官方邀請我擔任他們與美國進行經貿合作、技術和產品引進的綜合規劃總顧問，作為對我的回報，華夏政府允許我進入華夏的民航運輸業，所以……」

說到這里，陳耕聳聳肩，言外之意：我的意思你明白了吧？

「……」

拉爾夫·羅賓斯爵士再也無法維持之前的淡定，吃驚的長大了嘴巴。好半天，他才磕磕巴巴的道：「他們……他們竟然允許你……」

「是的。」

「所以……福克公司那邊……」

「是的。」

「……」

拉爾夫·羅賓斯不說話了，他的大腦飛速的轉動著。

作為羅爾斯·羅伊斯公司的董事會主席，相對於西方的其他企業，拉爾夫·羅賓斯爵士認為自己對對華夏民航業還是很了解的，畢竟當初自己向華夏人推銷過rb211發動機，知道華夏的民航業就是一攤狗屎，但據說這幾年華夏的經濟發展的很快，再考慮到華夏那龐大的人口基數，費爾南德斯·陳的做法也就不難理解了：對於華夏這么一個人口龐大、但坐得起飛機的人卻極少的國家來說，福克公司准備研發的這種100座級別的噴氣式大支線/小干線飛機正合適。

那么，費爾南德斯·陳為什么想要加入福克公司的新飛機開發計劃呢？

首先，作為這個項目的股東，他可以以最優惠的價格、最高的優先等級拿到飛機；

其次，在後期使用成本方面也就是零配件價格方面，他也能獲得其他正常客戶無法比擬的有巨大成本優勢；