這一調查，就是三年時間。

三年里，豐田就做了兩件事，一件事是調查，調查市場是否能夠接受一輛日系豪華轎車？如果市場能夠接受一輛日系豪華轎車，那么他們能夠接受的是一輛什么樣的豪華轎車？；第二件事就是對車子進行預研。

一直到1986年，豐田才正式啟動了雷克薩斯項目，也是在這一年，豐田正式確定了自家這個豪華轎車的品牌叫lexus。

換句話說，現在才1985年的年初，代號為「f1」的雷克薩斯還處於高度市場調研以及產品的預研階段呢，傑克·韋爾奇能夠提前知道這件事，也真是不容易。

但此時此刻，陳耕的臉上卻是表現的格外平靜：「真的嗎？消息准確？」

看到自家老板臉上並沒有顯出諸如嘲笑東瀛人不自量力、認為這件事不可能等表情，傑克·韋爾奇心里暗松了一口氣，amc和東瀛的汽車企業有諸多合作，他對東瀛汽車工業集團的實力還是有很准確的認識的，此前他就擔心自家老板不夠重視和正視對手。現在看到自家老板很重視對手，傑克·韋爾奇放心了不少，他點頭道：「准確，為了這個情報，我花了10萬美元。」

「10萬美元？」陳耕笑了起來：「那應該是比較准確了。」

1985年的10萬美元，那可不是一個小數目——哪怕是30年後的2015年，又有多少人一年能賺到10萬美元？

「當然，」傑克·韋爾奇自信的點點頭：「如果那個混蛋敢騙我，我發誓我一定會死的很慘。」

「好吧，」陳耕聳聳肩：「豐田決定上馬對位林肯、凱迪拉克、bmw和奔馳的豪華轎車了，這確實不是一個好消息，所以你讓我回來的意思是……」

「boss，去年的時候我和您提過的，」傑克·韋爾奇認真且嚴肅的望著陳耕：「現在我們amc的全球產能已經超過了120萬輛，不管是實力還是基於我們向上突破的需要，我們也需要開創和打造我們自己的豪華品牌了。」

頓了頓，傑克·韋爾奇一字一頓的道：「而且必須要搶在東瀛人的前面，而要做到這一點，我們需要您出手。」

顯然，在這件事上，傑克·韋爾奇非常的認真，他接受不了amc被東瀛人搶在自己前面發布了定位於豪華的汽車品牌。

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ps：兄弟們實在是對不住，原本說這一章是4000字的，結果又變成了2000了，如果我說我明天還，大家還會信我嗎？