當然，如果像是王大志同志說的那樣，將來可以換裝更大功率的發動機，那就沒問題了：不就是2枚霹靂-8么，不怕！到時候咱們以雙聯的方式一邊掛一組，總共掛它四枚！能對付四架地方的武裝直升機或者戰斗機，簡直爽歪歪……

想到這里，王副團長再也忍不住了：「王總，我聽說你們准備研制一個2000馬力級別的直升機用發動機，我多嘴問一句，你們什么時候開始研制？」

作為38軍陸航團的副團長，王副團長毫無疑問的是直升機方面的專家，他很清楚2000馬力級別的發動機都是什么飛機在用：ah-64「阿帕奇」、米-28「浩劫」，沒錯，清一色的重型武裝直升機，像是ah-1we「超級眼鏡蛇」、ah-1z「祖魯眼鏡蛇」這樣的中型直升機，單台發動機的功率才1700軸馬力，而像是歐洲「虎」式這這種最大起飛重量只有6000千克、比中型直升機還要輕一點的武直，單台發動機的最大功率才只有不到1300軸馬力……如果咱們也有2000軸馬力級別的渦輪軸發動機，嘿嘿嘿……

只要想想，王副團長都覺得開心。

不止是王副團長開心，其他幾位陸航團的領導也開心，2000軸馬力級別的渦輪軸發動機啊，嘿嘿嘿……

王大志卻不上當，笑著道：「我們當然也想要盡快上馬這個項目，從技術和研發人員的實力上來說，我們有這個底氣，我們公司用在雅克-130教練機上的ai-222-25渦扇發動機的核心機，很適合發展出1800至2500軸馬力級別的渦輪軸和渦輪螺旋槳發動機，可領導們也知道，巧婦難為無米之炊嘛，這種級別的產品，在民用市場的應用范圍很有限，所以我們一直在等著科工委的指示呢。」

等科工委的指示是假，等科工委批復的經費是真。

幾位陸航團的領導聞言，立刻轉頭，齊刷刷的看向金思長。

大家都覺得王大志的話有道理，像是這種功率級別的渦輪軸發動機，主要用戶就是各國的軍隊的直升機，不管是運輸直升機還是武裝直升機，都是渦輪軸發動機的主要裝機對象，就比如我軍現在已經裝備了不少的米-17運輸直升機吧，它上面的發動機與米-24「雌鹿」、米-28「浩劫」武裝直升機上面的發動機都是tv3-117系列的，至於民間……民間企業才會裝備幾架這種級別的在直升機？

所以，既然主要用戶是軍隊，那研發發動機由科工委出錢，大家都覺得天經地義。

金思長被看的很不自在，忍不住晃了一下脖子。

王副團長可管不了那么許多，直接問道：「金思長，我就問一下，咱們科工委，到底有沒有這方面的研發計劃？」