當米利堅的一眾資本家借著這兩場戰爭大發其財的時候，遙遠的華夏，京城群眾大禮堂里面，也是歡聲笑語。

今天是伊汽汽車與津門豐田汽車簽署合作協議的日子。

因為陳耕的出現，這個原本在應該在去年簽署的協議一直到今天才簽訂，在協議簽訂之後，伊汽汽車將與津門豐田達成戰略合作，而津門豐田也正式更名為伊汽津門豐田，按照協議當中的內容，在今後的五年時間里，豐田汽車將向伊汽津門豐田投放多款全球戰略車型，目標是到2010年，在華夏市場實現10%的市場占有率。

豐田方面對這次的簽約非常重視，社長吉野浩行親自到場簽約。

吉野浩行很清楚伊汽集團在華夏政治版圖內的地位和影響力，所以能夠與伊汽合作，他實在是太開心了，而能夠在群眾大禮堂里舉辦簽約儀式，更讓他堅定的認為豐田這次做了一個最明智的決定，簽約完成後，吉野浩二緊緊握住伊汽許總的手，激動的道：「許先生，我們找到了最好的合作伙伴！」

與豐田建立了合作關系，許總也很開心，在他看來，這是自己的一份巨大政績，聞言，他重重的點頭：「是的，對此我深信不疑。」

許總的秘書站在許總身後一步，恭謹的笑著，忽然，他發現集團辦公室主任老李悄悄的向自己招手，臉色還有些凝重。

什么情況？

安秘書有些疑惑，可疑惑歸疑惑，他很清楚，如果不是有很重要的事情，李主任不會在這個時候跟自己打招呼的。

低聲跟許總交代了一句，安秘書快步來到李主任跟前，低聲道：「李主任，怎么了？發生了什么情況了嗎？」

「我在計委的老同學剛剛給我打來的電話，」李主任面帶焦躁之色：「說計委同意了華晨集團與德國寶馬集團進行合作的申請，給出了書面的批復。」

「什么？！」安秘書震驚的嘴巴都合不攏了：「計委批准了？！」

早在2001年的時候，時任德國寶馬集團董事長約阿希姆·米爾貝格就在來華訪問時與老總商談了德國寶馬集團與華晨汽車組建合資企業的想法，老總對德國寶馬集團的這個建議非常支持，隨後，雙方的合作過程就走上了快車道。

華晨汽車此前是生產什么汽車的？

大面包，也就是我們熟悉的金杯輕客，在伊汽的眼里，這玩意兒就是單位通勤用的小客車，他們自然是不會放在眼里的，可就這么一個不被自己放在眼里的小破單位，竟然「勾搭」上了寶馬？！

寶馬是什么？

德國豪華汽車的兩架馬車，那可是全世界公認的、國際級的豪華汽車品牌！

那么問題來了：連華晨這個向來不被自己看在眼里的小弟弟都有了一個國際公認的豪華轎車品牌，自己這個當老大哥的呢？

伊汽當然可以說自己的紅旗是豪華轎車品牌，而且憑借著當年陳耕的支持，這些年來伊汽紅旗發展的也很不錯，但一個公認的事實是：紅旗是大家都承認的、華夏本土的豪華品牌，放在世界上的話，不能說沒有知名度，但肯定沒有寶馬和奔馳的知名度那么響亮。

現在，自己一直不怎么看上眼的小弟弟都「勾搭」上寶馬了，身為「長子」的自己，旗下卻沒有一個拿得出手的、全世界公認的豪華汽車品牌，這是不是有些說不過去啊？

身為「長子」，旗下卻沒有一家世界級的豪華轎車品牌，這件事也成了集團許總最大的一塊心病。

身為辦公室主任，首要的要求就是耳聰目明，李主任自然是知道許總的這個小遺憾的，在得知了這個消息之後，立刻在第一時間就將這件事告訴了安秘書。