「國務卿座駕」嗎？

傑克·韋爾奇一呆，隨即快速的思索起來。

在這之前，可沒有「國務卿座駕」這一說，不管是美利堅的媒體還是民眾，大家關注的都是美利堅大統領的座駕是什么品牌、什么樣子的，有什么特殊的功能，至於國務卿用什么車，壓根就沒有人在乎。

這也導致了在很長的一段時間里……或者說說的干脆一點，就是：一直以來，壓根就沒有人關心國務卿用什么座駕。

可如果某個品牌真的與米利堅的國務卿展開「合作」，在今後的宣傳當中更是著重強調自己的「國務卿座駕」屬性，誰又敢說這個品牌不是也給豪華品牌？

這么一想，連傑克·韋爾奇自己都覺得驚訝無比：這么大的一個市場空白，怎么可能從來都沒有人關心過？

可事實就是如此，從美國初步發展起了自己的汽車工業到現在，已經上百年的時間了，無數個汽車品牌為了「大統領座駕」而打破了頭，最終只剩下了林肯和凱迪拉克這兩個品牌，但這么長的時間里，竟然從來沒有人琢磨過「國務卿座駕」！

「國務卿座駕」的b格當然是比「大統領座駕」的b格低了那么一點點，可相比於現在沒有任何官方榮譽的尷尬，如果能夠成為「國務卿座駕」，這絕對會讓lexus的b格上升一大截，這一點是毫無疑問的。

想到這里，傑克·韋爾奇興奮的連連點頭：「我覺得可以！上帝啊，這真是一個天才的想法，我怎么就沒我想到呢？」

傑克·韋爾奇又是開心，又是懊惱：如果這個辦法是我想出來的，憑借著這個主意，我就可以在汽車工業發展史上留下濃墨重彩的一筆，真是可惜了……

不過相比於懊惱，他更多的其實還是開心：雖然這個建議是費爾南德斯先生提出來的，但如果能夠通過我的手來落實這件事，那么似乎也不錯。

看出了傑克·韋爾奇眼中的躍躍欲試，陳耕笑了：「怎么？傑克？你心動了？」

「是的，我確實心動了，」傑克·韋爾奇點點頭，他並沒有否認這件事對自己的誘惑：「先生，能否讓我來做這件事？」

既然傑克·韋爾奇這么積極，陳耕自然不會拒絕：「當然沒問題，另外，我再給你推薦一個人。」

「誰？」

「科爾曼·揚，」陳耕笑眯眯的說道：「這家伙是科林·盧瑟的表弟的女婿的叔叔，你帶著這家伙一起去，雖然未必能夠幫上什么忙，但有這么一層關系終究還是不錯的。」