你說你們公司在航空技術方面很厲害，你倒是怎么厲害的，你說出來啊，你拿出來給我們看啊。

現在，商飛集團就將自己打開看家本領拿出來了：全新一代的、改正了v-22「魚鷹」傾轉旋翼機缺點的傾轉旋翼機，就問你們，我們商飛集團的技術厲害不厲害？你們服氣不服氣？

識貨的自然一眼就看出這東西的技術含量了：哎呀，華夏人不但造出了傾轉旋翼機，而且解決了米國人都沒解決的傾轉旋翼機的固有頑疾？真是太厲害了！

那么自然，這么厲害的商飛集團的技術，還用懷疑嗎？

所以，這就是一個絕佳的廣告！

「你是商飛集團的總經理，公司經營方面的事情你說了算，」陳耕笑著道：「如果你覺得有必要，用這個東西在全世界面前打個廣告當然沒問題，不過如果能夠順便將這個飛機打造成一款成熟的產品，那就更好了，你說是不是？」

王大志哪能不明白陳耕的意思？陳耕的話一說完，他急忙解釋道：「我向空軍和海軍的領導介紹過這個項目，領導們對這個項目都非常感興趣，不過因為咱們的飛機做成之後個頭太大，比不上傳統的直升機小巧，所以陸軍方面的領導對這個東西倒是非常感興趣，如果能夠通過他們的測試、達到他們的要求，他們會訂購一批，總數量應該不會低於24架。

我個人估摸著，如果在使用的過程中，陸軍老大哥發現這東西很好用，應該還會追加訂單，畢竟這些年咱們國家從老毛子那邊采購的米-17和米-171直升機也不少，隨著國防建設的加快，部隊對於直升機的需求量還是很大的；

不過海軍方面就有些猶豫，海軍方面的領導們的意思，是如果咱們可以將這個飛機做成類似於mv-22『魚鷹』那種機翼可以旋轉、螺旋槳可以折疊的、實現占用空間最小化的方式，他們可以訂購一批，雖然不多，但也能有個20架左右，之後再視情況決定是否追加，但如果不能折疊，出於支持咱們工作的目的，大概會訂個6到8架，再多就沒有了。」

既然只有6到8架，那就純粹是友情贊助了。

當然，就算是這樣，海軍方面也絕對不會讓這幾架傾轉旋翼機閑著，就算是這貨是個純陸基型，不能上艦，可不能上艦還不能在陸地上使用嗎？海軍又不是沒有陸地基地。