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既然魏總問出來了，李總也沒否認，點頭道：「是有這么一個想法，我們准備給這個車搭載兩台發動機，一台1.8排量的，一台2.0排量的。」

魏總明白李總的意思了：我們也有用到「大排量」發動機的計劃，如果老魏你的產能翻一倍，直接把商飛動力的「大排量」發動機給包圓了，我們怎么辦？

明白了李總的意思，魏總咂咂嘴，忍不住嘆了口氣：「如果咱們有自己的發動機生產能力就好了……」說到這里，魏總有些羨慕的看了李總一眼：「老李你還好，1.1升的、1.3升的乃至1.5升的發動機你都做出來了，我們就頭疼了。」

魏總嘆氣，李總更嘆氣：「做出來了是一回事，好不好用那就是另外一回事了，跟人家amc的發動機相比，我們做出來的那個東西……」

李總搖搖頭，不說話了。

確實，撇開排氣量不談，在發動機的運轉平順度、零部件的加工精度、結構的科學性、節油性能、動力性能、應用的各種新技術以及整體的可靠性……等等所有維度，商飛動力生產的amc發動機和變速箱都是碾壓級別的好，如果說自家做出發動機來了，這個發動機也算是能夠比較穩定的運行，算是60分的話，那么商飛amc的發動機就可以達到95分以上的水平了，如果再配合商飛動力的變速箱，嘖……

不能多想，想一下會讓人絕望。

李總心里感慨的厲害，倒是魏總，他擺擺手：「不說這個了……對了，老李，既然你們有這個品牌向上的計劃，那為什么不跟amc合作？」

「嗯？」李總聽的一愣：「跟amc合作？怎么合作？」

「當然是委托amc幫你們設計車型啊，」魏總說道：「你看老尹那家伙，之前牛皮吹的山響，說他們研發出了具有自主知識產權的發動機，當然，這話倒也沒錯，可咱們跟老尹都是業內的同行，誰不知道他那個所謂的『自主研發? 的有完整的自主知識產權』的1.6升發動機是請人家avl幫忙的啊。

不過話說回來，雖然老尹的那個1.6的發動機是花錢請奧地利avl給搗鼓出來的，可既然這技術是老尹花錢買來的? 那就是他的? 人家宣傳那個發動機是他們自主研發、有自主知識產權的發動機? 那也沒錯。

所以啊老李，你完全可以學老尹那樣，amc不是有汽車設計的外包業務么? 你正好借著這次的機會問問陳先生? 能不能幫你么設計一款車。」

聽了老魏的這番話，老李的第一反應就是：嗯？還可以這樣嗎？

但緊隨其後，他的想法就變成了：或許可以試試？

只是與此同時? 老李也有些猶豫：「話說這么說沒錯? 可是我們終究是生產汽車的啊? 陳先生能答應幫我們設計？」

「你這話說的? 」老李聽的撇嘴：「那些請amc幫他們設計車子的歐洲、東瀛的汽車企業還少了？甚至在米利堅本土? 克萊斯勒、福特以及通用這些amc的競爭對頭們不也一樣跟amc的設計部門合作？