當然不難！

這就尷尬了。

偏偏在這個時候，維克多·馬克西莫維奇還補充了一句：「華夏人還說了，安-70是也並不是一款多么成熟的飛機，可靠性也沒有得到驗證……」

維克多·馬克西莫維奇的話還沒說完，立刻就有人生氣了：「他們憑什么這么說？他們有什么資格這么說？」

沒等維克多·馬克西莫維奇開口，謝爾蓋·伊萬諾夫就冷冷的道：「華夏人沒說錯，到現在為止，烏克蘭那邊的安-70的試飛工作都還沒有完成呢，就更別說經過實際使用的檢驗。」

一句話，你們當華夏人是傻的嗎？

偌大的會議室里頓時有些尷尬。

終於，有人忍不住了，大聲的向維克多·馬克西莫維奇問道：「馬克西莫維奇先生，你到底是什么意思？」

這個問題，也是弗拉基米爾先生想要知道的。

維克多·馬克西莫維奇還真有自己的想法：「首先可以明確的一點是，如果單憑我們自己的力量，大概率是沒辦法實現安-70運輸機的生產了，而實話實說，俄羅斯有著大量的安-12運輸機在等著更新換代……」

這是實話，連弗拉基米爾都沒辦法反駁，哪怕是參加本次會議的諸位大佬當中頗有幾位是以嘴硬著稱的，可關上門自己人開會，他們也很清楚，大毛是大概率沒辦法生產安-70運輸機了。

「所以我的想法是，能不能借著這個機會，本著公平的原則，形成我們自己的安-70運輸機的生產能力。」維克多·馬克西莫維奇接著說道。

謝爾蓋·伊萬諾夫忽然看向維克多·馬克西莫維奇：「馬克西莫維奇先生，我有個問題。」

對於謝爾蓋·伊萬諾夫，維克多·馬克西莫維奇還是很尊敬的，他連忙說道：「您請說。」

「我們沒有合適的發動機，」謝爾蓋·伊萬諾夫說道：「第一，蘇聯解體後，『進步』機器制造局給了烏克蘭，這導致我們沒辦法量產d-27發動機以及配套的cv-27對轉槳扇；

第二，你剛剛說華夏人准備用他們自己的『tay』mk810系列渦扇發動機來取代安-70運輸機上的槳扇發動機，但尷尬的是，我們也沒有80kn推力級別的渦扇發動機，我們總不能用4台伊爾-76上面的d-30k吧？還是伊爾-76md-90上的ps-90a？」

聽謝爾蓋·伊萬諾夫這么說，諸位大佬馬上意識到了，還別說，發動機確實是個問題。

「這個簡單啊，」維克多·馬克西莫維奇笑了，他還真沒有忽略這個問題：「我們可以借鑒一下圖波列夫設計局的圖-330啊，直接用兩台ps-90a發動機不就夠了？」