為了事後能夠說的明白，王大志還特意讓孟海波打開了自己手機的錄音功能，將錄音留作證據。

電話很快接通，陳耕的語氣有些驚奇：「老王？你不是在莫斯科么，怎么有時間給我打電話？」

聽到這話，宋主任有些驚訝：陳耕都知道王大志來莫斯科了嗎？

不過他並沒有說話。

「是，陳董，我來莫斯科了，與莫斯科方面就雙方合作研發圖-330運輸機這件事進行前提的溝通工作，」王大志沒有猶豫，立刻說道：「是這樣的，陳董，給您打這個電話，是因為我在剛剛與**子的溝通中出現了一些我們解決不了的問題。」

「你說。」陳耕痛快的應道：「我試著幫你們分析一下。」

「好的，情況是這樣的，在我今天與俄方代表維克多·馬克西莫維奇的談判中，我......」

在將今天與維克多·馬克西莫維奇的溝通情況以及對方的態度簡單的介紹了一遍之後，王大志向陳耕問出了自己的疑惑：「**子的表現非常的奇怪，這非常不符合他們的特性，但我回來之後和老孟以及j委的宋主任一起溝通了一下之後，都沒有想到問題到底出在了什么地方，就只能向您求救了。」

說到後面，王大志有些慚愧。

電話的那頭，陳耕沉吟不語，思考著到底是什么地方出了問題，就像是王大志說的那樣，**子的做法非常的不「毛子」，毛子什么時候這么講原則了？

這其中一定有問題！

可就像是王大志說的那樣，他左思右想之下，愕然的發現自己竟然也沒有找到**子的漏洞......

尼瑪！

這一刻，陳耕發出了和王大志、孟海波一模一樣的感慨：什么時候**子也有這樣的商業頭腦了......

不對！

陳耕猛然意識到情況不對！

這只是前期的溝通，溝通的都是一些大而化之的方向性問題，壓根就不涉及具體的細節，這種協商和溝通，怎么可能會有坑？**子在大而化之的合作方向性方面去挖坑，那腦子得多么不夠用？

那么就是說，**子其實並沒有在圖-330運輸機的合作當中給華夏挖坑？

好吧，可如果這個分析正確的話，**子這么做的原因在哪里？

陳耕有種感覺，或許知道了這個問題的答案，也就知道了**子為什么分別在圖-330運輸機以及伊爾-96大型寬體客機上面展現出了截然不同的兩種態度了。

首先，**子之所以要研制圖-330運輸機，是為了取代安-70運輸機，而蘇聯當初之所以要研制安-70運輸機，是因為**子覺得安-12運輸機的性能已經滿足不了蘇聯空軍以及國土防空軍的作戰以及物資運輸的需求了，他們急需飛行速度更快、載重能力更強、飛行距離更遠以及貨艙空間更大的全新一代中型戰術運輸機！

而在**子的空軍裝備序列當中，最新一架安-12運輸機還是1974年生產的......