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對於華夏和大毛來說，想要回應這種事情太簡單了。

在陳耕將這件事給王大志通報了一下之後，王大志不敢怠慢，第二天一大早，就將這一情況向上面做了匯報。

聽了王大志的匯報，黃副主任氣的不輕：「欺人太甚！」

如果是米利堅政府倒也罷了，不，更准確的說，即便是米利堅政府，也不能阻止華夏向更高的航空技術邁進，你波音、麥道和洛克希德又算是那顆蔥？

氣憤不已的黃副主任當即向王大志確認道：「大志同志，你的消息確定嗎？」

「主任，昨晚我接到陳先生的電話的時候，都已經躺下了，」王大志說道：「原本我是打算昨晚給您打電話的，又怕您當時睡下了，所以……」

「明白了，」黃副主任略一沉吟，向王大志問道：「老王啊，陳先生有沒有說他有什么打算？」

「他沒說，」王大志老老實實的說道：「不過陳先生說，他相信政府會做出正確的應對。」

滑頭！

黃副主任心里暗罵了一句，不過他也只敢在心里悄悄的罵一句，哪怕他知道陳耕在這件事當中是在把華夏當槍使，可他也沒辦法——不但沒辦法，他還得心甘情願的被人當槍使呢。

……………………

和陳耕所預料的那樣，面對波音、麥道和洛克希德的施壓，華夏方面和俄國方面以最快的速度做出了應對。

正在與波音洽談采購波音777客機的東航集團，原本談判已經接近尾聲，但在這個時候，東航集團忽然對之前達成的價格表示異議，要求重新展開談判；

正在與麥道集團就采購6架md-11客機進行談判的南航集團，對麥道集團的報價表示了極大的不滿，認為麥道集團的報價非常沒有誠意，要求麥道集團講價18%；

國航也沒客氣，正在也麥道集團談引進md-12客機的國航集團，以上個月麥道集團與洛克希德合作生產的md-12出現了空中險情為由，認為md-12存在較大的安全隱患，要求暫停談判……

華夏最大的三架航空公司國航、東航和南航紛紛以各種各樣的理由推遲了飛機的采購談判，這個消息被三家航空有意無意的爆出去之後，不但讓三家公司大為棘手，股價更是受到了不小的影響，其中影響最大的波音公司，在短短一個星期的時間里，股價下跌了3.2個百分點。