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見到領導，王大志和方志強都是激動的厲害，他們沒想到自己無意中的一個想法，竟然驚動了領導。

領導是很和氣的，看出來王大志和方志強兩人有些緊張的他，笑著拍拍兩人的肩膀，和藹的道：「大志同志，志強同志，你們不要緊張，這次請你們過來呢其實沒什么事，就是我個人對你們的這個空中加油機的方案有些好奇的地方，油耗麻煩你們兩位給我解說一下，這個要辛苦你們一下了。」

「不辛苦不辛苦。」

王大志和方志強強忍著心中的激動，連忙說道：「領導您有什么問題盡管問，我們一定知無不言、言無不盡。」

「好，那我可就不客氣了，」領導笑著點頭：「首先一個問題，據我所知你們的圖-204的最大重量才103噸，可這個加油機的最大起飛重量要達到143噸，甚至可能更多一些，這一下子增加了這么多的重量，確定沒問題嗎？」

「領導，沒問題的……」

盡管這個問題已經解釋了好幾遍，但這一刻，兩人還是再一次事無巨細的向領導解釋了為什么圖-204可以增重差不多40%卻沒有問題，什么結構留下了足夠的冗余啊吧啦吧啦……

聽王大志和方志強說完，領導連連點頭：「這么一說，我就明白了……唔，我看你們沒標注這個飛機的作戰半徑？那這個飛機的作戰半徑到底有多大？」

「這個……」王大志想了一下，這才說道：「領導，圖-204這款飛機原本的載油量就是41000升，然後我們又想辦法增加了74000升。」

領導就笑吟吟的點點頭，示意王大志繼續說。

「這41000升的燃油，原本可以支持圖-204飛行9300公里，當然，現在飛機更重了、發動機的推力也更大，肯定飛不了這么遠了，按照我們不是那么精確的計算，僅僅是原本的這41000升燃油就可以確保這款空中加油機飛行差不多6800公里。

大致上，就相當於這架飛機前出2000公里，同時在目標區域盤旋2個小時，將剩余的74000升燃油提供給多架戰機，同時自身還有大約1000公里的備用航程。」

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備用航程很重要，國際民航管理機構為什么規定了飛機飛抵某個機場的時候，飛機自身必須還有飛行至少1個小時的燃油余量？為的就是加入這個機場不能降落（比如氣象或者氣候條件不允許，或者極端一點，被敵方攻擊了）的情況下，還可以飛抵備用機場乃至備用的備用機場。

民航飛機有這樣的考慮，軍用飛機自然更要有這樣的考慮，不能你要抵達目標機場的是發現目標機場沒法降落的時候，忽然發現自己的燃油不夠飛抵備用機場了，所以也必須擁有足夠的備用燃油。