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左思右想拿不定主意的王大志，只好找黃文清來商量。

黃文清覺得這也叫個事？

「這個簡單啊，」黃文清說道：「先問問領導們的意思，如果領導們對這個飛機不感興趣，那就什么都不用說了，可如果領導們想要看看咱們華夏的第一架傾轉旋翼機，那簡單，第一步，先靜態參觀，讓領導們看看咱們的傾轉旋翼機是什么樣子的；至於第二步的試飛，讓領導們退到安全距離之外不就行了嗎？實在不行，把領導們安排進塔台里。」

對啊！

王大志一拍腦袋，覺得自己簡直糊塗了：這么簡單的辦法，我怎么就沒想到？

「你們的傾轉旋翼機已經到了試飛的階段了？」

聽到王大志匯報的這個情況，劉主任簡直驚奇！

商飛集團在搞傾轉旋翼機的事情，他是知道的，傾轉旋翼機這個東西是個好東西啊，既有直升機的垂直起降能力，又有固定翼飛機的大航程和大航速，所以在米利堅搞出了v-22「魚鷹」傾轉旋翼機之後，全世界不知道有多少個國家的軍隊領導在望著「魚鷹」狂流口水，劉主任自然也不例外。

但流口水歸流口水，他很清楚傾轉旋翼機這個東西到底有多難！

這個東西，既有直升機的空氣動力學特征，又有傳統固定翼飛機的空氣動力學特征，而對於華夏這個連直升機的空氣動力學特性都還沒有完全摸透的國家來說，想要玩傾轉旋翼機這種「混血兒」，那難度簡直大的不敢想！

所以，當初在知道商飛集團在搞傾轉旋翼機這個東西的時候，劉主任其實是非常不看好的，連航空技術高度發達的歐洲人都沒有搞出來的東西，你們商飛集團竟然也打算搞？

哪怕到了後來，他知道了商飛集團搞了一個最大起飛重量只有幾百公斤、只能坐兩個人的技術驗證機，也依舊對商飛集團搞傾轉旋翼機抱著非常的不看好的態度，道理很簡單，一個幾百公斤的東西搞出來很簡單，但如果最大起飛重量上升10倍，但其中的技術難度可不是上升十倍的，而是以幾何倍率上升，這就是一個燒錢玩的玩意兒！

可現在，王大志竟然告訴他，商飛集團的傾轉旋翼機竟然已經要試飛了！

這是何等的卧槽？！

「領導，是首飛，」王大志急忙糾正，說完，他有些不好意思的道：「其實在這之前，我們已經進行了地面滑跑試驗，這次的首飛嚴格來說也不能算是『飛』，而是地面懸停試驗，不過不管怎么說這終究是離開地面了，所以說是『飛』也不是說不過去……」

王大志的話還沒說完，劉主任忽然打斷他的話：「我當然要看！」