第2012章 給錢(1 / 2)

動力之王 千年靜守 1088 字 2021-02-08

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望著眼前的這架各個檢查口已經打開的一號機,劉主任興致勃勃的道:「按照你們的說法,這款飛機還沒有完全定型,將來還有更改的可能?」

「那是肯定的,」王大志點點頭:「現在只是原型機嘛,將來機身、機翼、尾翼……這些地方都有可能需要重新修改……未來搭載的ai-222-40發動機的直徑比現在這台ai-222-25的直徑要大的多,顯然如果更換了新的發動機,發動機艙也是要修改的。」

劉主任聽的若有所思,好一會兒,他終於開口問道:「剛剛你說你們這個無人機的設計最大飛行高度是多少來著?」

王大志道:「16800米。」

「還能不能再高一點?」

「再高一點?」張起航皺起了眉頭:「高多少?」

「比如25000?」

「……」

王大志沒說話,心里頭卻是忍不住吐槽:你們對高空偵查到底是有多么的熱衷?

可是這話他終究是沒有說出來,在軍事上「站得高看得遠」這一點永遠都不過時,雖然劉主任沒說話,但王大志甚至已經猜到了他的想法:如果最終定型的機型當真能夠穩定的飛行在25000米的高空,再加長一截機身……

如果將這一截機身作為相控陣雷達的載艙,這立馬就是一台架設在25000米高空的雷達站;

如果搭載通訊中繼系統,這貨立刻就會變身為一台長航時的通訊中繼機,如果必要的話,甚至可以變成一台返回式地軌道通訊衛星……

當然,也不比執著於通訊,拍照啊、偵查啊其實也是可以的。

各位兄弟也千萬不要覺得劉主任想多了,可能很多軍迷朋友也不知道,米國佬的rq-4「全球鷹」無人機其實也分為a和b兩個版本,其中兩個版本的不少數據還挺大,比如翼展,a型的翼展是35.41米,而b型的翼展則是39.9米;比如最大載荷,a型的最大載荷是907公斤,而b型的最大載荷則來到了1361公斤;比如最大起飛重量,a型的最大起飛重量是12111公斤,而b型的最大起飛重量則來到了14628公斤……

這還只是機體方面的差異,至於電子設備方面的差距,a型和b型之間的差距就更多了,甚至都是b型,每一個批次之間搭載的電子設備也不完全相同,而迄今為止,米國的「全球鷹」已經生產到了block 8批次。

思考了好一會兒,王大志終於開口了:「領導,我們缺乏這個高度的飛行器的相關研發經驗,也沒有這個高度的航空發動機的匹配數據,如果國家確實有需要,我們當然要配合國家的戰略,但我們希望能夠得到航天部門以及沈飛的幫助。」

為什么需要得到沈飛的幫助?

因為當初瞄著「雙3」這個目標搞八爺的沈飛,盡管因為工程難度不得不對八爺的目標一降再降,但八爺還是具備「雙2.2」的能力——飛行高度22000米、馬赫數2.2。