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就在密支那機場再次遭到美軍偷襲的時候，橋本的機群也遭到了美國戰斗機群的圍觀。<>最初，他們們發現遠遠地吊在後面的p-51的數量從四架變成了八架，然後又變成了十二架。取得了數量優勢的美國戰斗機開始加速，現在美日機群之間的距離正在迅速的縮短。幾乎一眨眼，雙方的距離就從4公里左右，縮短到不足兩公里。

顯然，空戰已經不可避免了，橋本開始指揮機群轉向爬升，為即將展開的空戰做准備。橋本不是第一次和美國人的p-51交戰，但這一次空戰和橋本以前經歷過的任何一次交戰都不一樣。那時候，p-51被運輸機拖住了，從來沒有飛得這么快過。

橋本原本對p-51的經驗是，ki-43可以輕松的通過一個垂直面上的跟斗咬住他們的6點。不過現在，橋本知道，這一招現在未必管用了，以p-51現在的速度，就算ki-43咬住它的6點，也無法形成真正的威脅。

所以，橋本准備通過小半徑水平盤旋來對付p-51。現在p-51的速度很高，這樣它們在水平盤旋的時候，盤旋半徑就會大得驚人，以至於根本不可能咬住水平盤旋半徑要小得多的ki-43。

有些家伙為了減小盤旋半徑，會傻不拉幾的降低速度，放下襟翼然後死命的拉操縱桿。橋本現在就要努力的誘使美國人這樣做。所以，橋本和他麾下的那些ki-43並沒有拿出全力，做出一個讓p-51無論如何也跟不上急轉，而是小心的控制著轉彎的角速度，好讓那些美國佬覺得，只要自己的彎轉的再急一點，就一定能咬住他們的六點。只要美國人這樣做了，橋本有把握在幾個動作之內，就讓美國飛機的速度下降到與ki-43相當的地步。然後就可以以長擊短，利用ki-43舉世無雙的水平盤旋性能，吃定那些在低速段既不會轉，也不會爬的p-51。

然而，美國人卻並沒有按照橋本的如意算盤來飛行的義務。就在ki-43在他們面前開始轉向的時候，幾乎所有的p-51都做了個向上拉起的動作，靠著六百多公里的速度，他們迅速的躍升到比ki-43高得多的地方。這種躍升，也使得他們的速度迅速下降，然後他們向著日本人的方向做了一個滾轉，接著猛的一拉機頭，向著正在水平轉彎的日本飛機猛沖下來。

這個動作叫作「高呦呦」，在原來的時空里，這個動作是在朝鮮戰爭中，由一位不知名的中國飛行員發明出來的。這個動作的精髓就在於通過控制速度和高度的相互轉化，讓擁有更高能量但水平盤旋性能不如對手的戰斗機能在不損失過多能量的情況下牢牢地咬住對手。

在羅恩的「逆十字」部隊里，這個動作，以及與之對應的「低呦呦」動作，都已經是爛大街的基礎技術動作了（這個時空的美軍飛行員們甚至把這兩個動作命名為「高羅恩」和「低羅恩」），但是在緬甸，在橋本他們以前經歷過的空戰中，因為低速的運輸機的拖累，p-51幾乎從來沒有取得過對ki-43的壓倒性的能量優勢，也就基本上沒啥機會使用這個戰術動作。

這個動作完全出乎了橋本的預料。所以他和他的機群也沒能做出最合理的防御動作。十二架p-51呼嘯著俯沖下來，牢牢地咬在ki-43的6點鍾方向上，而且依靠重力加速度的幫助，p-51和ki-43之間的距離迅速的被拉近，有些射擊交匯點設置得較遠的p-51已經開始開火射擊了。

處在危險中的ki-43們開始做急轉以期擺脫p-51的攻擊。但是這個時候，大機群混戰和小機群對抗的差別就顯示出來了。在雙方加起來不過幾架飛機的小機群對抗中，ki-43只要在合適的時間里做出一個急轉，p-51就只能放棄這次攻擊，重新拉起來等待下一個機會了。但在大機群戰斗中，急轉這種動作卻很可能帶來另一個意料之外的結果：從張三的槍口下轉了出去，卻一頭撞在了李四的炮口下。在這一輪攻擊下，有兩架日本飛機就是在這樣的情況下被打了個粉碎。

剩下的一些ki-43雖然躲過了這一輪的攻擊，但是在慌亂的躲閃中，整個隊形也完全亂了套。現在，美國人的p-51再次向上拉起，顯然，他們准備故伎重演，再來這么幾次。

在剛才的攻擊中，橋本用一個急轉躲過了美國人的攻擊。但他明白，如果再讓美國人發起幾次這樣的攻擊，整個機群，肯定都得完蛋。他必須馬上拿出對策。

「馬上組成園陣，相互保護6點。」來不及細想的橋本下達了這樣的命令。

剩下的ki-43如果組成一個首尾相接的園陣，的確可以提高自身的防御力，但是，這種防御力的提高幾乎是以完全放棄攻擊為代價的。橋本現在把所有的希望都寄托在機場的增援上面了。如果密支那機場起飛的ki-43能及時的前來救援，如果前來救援的機群和自己加在一起能夠形成對p-51的數量優勢，也許，自己麾下的這些ki-43還能安全的飛回去一些。

但是，如果不能得到及時的增援，那結果簡直就不堪設想。

這種園陣羅恩也有所了解，他知道，這種陣型本來是攻擊機在面對戰斗機攻擊時擺出來的防御陣型。沒想到日本人居然把它用在戰斗機上了。

理論上，這種陣型的確可以保護住每一架飛機的尾部。當你進入一架飛機的6點鍾方向發起攻擊的時候，你也會自動的把自己的6點鍾賣給了另一架敵機。利用這種辦法，攻擊機在面對戰斗機的時候常常能很好地保護自己。