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一連串的巨大的爆炸，震撼了整個的機場，當爆炸的煙塵散去之後，波音頓看到整個機場都變了樣子：在機場跑道左右兩側的88毫米高射炮陣地上，原本豎立在那里的88毫米高炮都被爆炸的沖擊波掀翻在地上，有一些高射炮甚至被氣浪拋到了距離陣地數十米外的地方，還有一門88毫米高炮被高高的拋起來，然後炮管朝下掉下來。長長的炮管直插在地面上，而沉重的炮座反而高舉在天空中，倒是正切合民國著名詩人張邦昌的名句：「有朝一日倒過來，下面細來上面粗。」

至於原本停在停機坪那里的那些德國戰斗機，那個情況就更悲劇了。這樣飛機本來就輕，加上又有機翼，受風面積又大，它們全都被沖擊波吹到了幾十數百米外，而且無一例外的都折斷了翅膀以及尾翼，已經加滿而燃油的郵箱更是在爆炸中被引爆了，所以機身大多只剩下了一些碎片而已。

「這座機場今天絕對再派不上什么用場了。」波音頓在空中俯視著滿目瘡痍的機場，搖了搖頭，對其他的戰斗機說，「呆在這里也沒事可干了，我們還是回去吧。回去掛上點炸彈，說不定，還來得及去炸炸德國人的突擊部隊呢。」

……

雖然德國空軍的戰斗機並沒有如約到來，但是德軍的突擊卻已經是箭在弦上，不得不發了。做出了那么多的犧牲，才得以將五個裝甲師的力量集結起來，又怎么能夠因為空軍的挫折而放棄呢。再說，所有的德軍指揮官，上至克魯格元帥，下至德軍攻擊部隊中的任何一個列兵，大家都知道，空軍絕對是靠不住的。大概整個德國，只有希特勒一個人還認為空軍能夠暫時為突擊部隊支起一把保護傘吧。

依照計劃，突擊將在凌晨開始，趁著天還沒全亮，就突入到美軍的陣勢中，努力和美軍犬牙交錯的局面，這樣美軍的重型轟炸機就完全派不上用場了，而美軍和英軍的攻擊機在這樣的局面下行動也會相當的困難。

另一方面，為了這次行動，德軍也大大增加了高射炮，尤其是自行高射炮的數量，不但從國內費盡力氣運來了不少新的自行高射炮，還將現有的各種牽引式的高射炮給架在了他們找到的各種各樣的底盤上，什么半履帶底盤，什么38t坦克的底盤，甚至是歐寶卡車底盤。

除了高射炮，各種各樣的機槍也被充分的利用了起來，從空軍倉庫里順來的mg-131型13毫米航空機槍，被焊上了一個鐵架子，然後裝在歐寶卡車上當高射機槍用；另外陸軍自己的mg-34和mg-42也被裝上高射架子，裝在卡車甚至是寶馬r75摩托車上面。當然，德國人也明白，mg-34和mg-42的7.92毫米機槍彈到現在已經明顯威力不足了，用它們去啃那些攻擊機，基本上就和撓癢癢沒太大區別了。不過考慮到美軍的一些p-51戰斗機也很喜歡跑來客串攻擊機，用這個打p-51，如果，萬一，正好打在了p-51機腹的散熱器上面，還是很有用的喲。而且為了增加威懾力，德國人還改變了曳光彈和普通彈的配比比例，從1:5也就是每五發普通彈夾一發曳光彈改成了1:3，也就是三發普通彈配一發曳光彈。這在實際上降低了殺傷力，因為曳光彈的殺傷力是不如普通彈的。但這樣卻能讓高射機槍射出的火力顯得更為密集，因而也就能更有效地干擾敵人攻擊機的攻擊行動。

除此之外，各種發煙裝置德軍也都帶了雙份。只是這一天在預設的突破地段的風力大了一點，大約3-5級的風力估計會很快的吹散這些煙霧的。

雖然號稱有五個裝甲師被投入了這次反攻，其中還包括不少的武裝黨衛軍王牌部隊。但事實上，在此前的戰斗，以及後來的轉移中，這些部隊大多受損嚴重，整整五個裝甲師，加起來的坦克數量也不過三百多輛而已。不過好在根據無線電監聽的結果判斷，在他們的對面，美軍的力量也不算強，只有一個步兵師而已。

為了達成突然性，反攻前通常要進行的偵察活動也被禁止了，這樣一來，德軍對美軍前沿的部署幾乎一無所知。尤其是對美軍如何布置的雷場，完全一無所知。

凌晨三點半，也就是全面攻擊開始前的半個小時，德軍才向美軍前沿派出了工兵，用以尋找並標記美軍的雷場。半個小時的時間顯然不足以完成這樣的任務，所以到攻擊開始前，德軍工兵並沒有發現多少雷區。這也在德國人的預料之中，理論上處於全面優勢的美軍，應該不會像蘇聯人在庫爾斯克呢樣賣下那么多的地雷，另外，美軍應該也沒有時間去設立那么多的雷場。

另外，同樣是為了保證突擊的突然性，正常情況下發起攻擊時必不可少的炮擊也被壓縮了。正常情況下，發動這樣規模的突擊，至少應該有一個小時左右的炮火准備，如果是蘇聯人，炮火准備的時間長達3個小時都是正常的。但現在，炮擊的時間被壓縮到了十五分鍾。如果敵人有像樣一點的防御工事，這樣的炮擊幾乎就不可能對工事造成多大的破壞。