第二百三十七章:特斯拉(1 / 2)

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那一段時間里,交流電和直流電的撕逼開始了。愛迪生各種抹黑,污蔑特斯拉,用交流電電壓大來抨擊特斯拉:看呀,這就是交流電,不安全,電壓太大了,能電死人。一頭大象,只是沾上一,就瞬間斃命了。

而特斯拉背後的商人,也抨擊愛迪生:直流電電壓太了,用起來貴,不實用,傳輸距離短,耗費人力物力。

兩家撕逼,纏斗。沒有結果。

當然,長話短,兩人的宿命走到了盡頭,但結果卻是兩敗俱傷。愛迪生個人勝利了,因為他一生的偉大貢獻,讓全世界都受益,所以他頭上的光環實在是太耀眼了。甚至他死亡的那一天,全美為他一個人,停電一天。

但是特斯拉的成果勝利了,特斯拉在有生之年沒有見到交流電遍布全世界,但是在他孤苦的老死在旅館里後的幾十年,交流電卻開始在全球生根發芽了。當然,特斯拉個人輸了,他一輩子有生之年,都沒能斗得過愛迪生。諷刺的是,特斯拉死亡之後,居然還被頒發了愛迪生獎章……

這就是特斯拉和愛迪生的恩怨,同時,也是交流電和直流電的恩怨。

在地球上,如果特斯拉是一個對愛迪生言聽計從的好下屬,那么也許就沒人會來推動交流電這么一種新能源。

如果特斯拉沒有那個商人的支持,民眾也永遠不會了解到交流電是個什么鬼。

如果,沒有特斯拉這個人,也許現在的世界是另一個模樣。

特斯拉是一個神奇的人。是一個科幻的人,甚至有人。他是一個穿越者,他的超前思維。甚至超越了當代的社會。

特斯拉發明了一百萬伏的高壓電,他發明了特斯拉線圈。

不知道特斯拉線圈的,可以去看看科幻片,或者有人玩紅警,可以觀察一下里邊的那個電磁炮塔。沒錯,特斯拉線圈就是一個塔狀物,但凡有導電體進入范圍,特斯拉線圈立即會釋放出高壓雷電來進行無差別攻擊。網絡上也有很多視頻……

因為我個人佩服特斯拉,所以在本章之中對他多做一介紹:

189年——特斯拉用圓錐形線圈制造出100萬伏的高壓電。

1898年——特斯拉注冊了無線遙控技術(沒錯。就是遙控飛機,遙控汽車的那種無線電遙控。他的無線信號傳輸取得了成功,但是無線電傳輸卻始終只是他提出的理論)

1898年(同年)——特斯拉利用一台型機電振盪器制造了一場地震。

1899年——特斯拉成功制造出球形閃電

1899年——特斯拉造成了克羅大多斯普洛斯大停電。

1900年——特斯拉得到了1000英尺的強大放電,成為了全球首次達到人造閃電效應。

1906年——特斯拉發明了無葉渦輪機。

……

從以上的成就,我們不難看出,特斯拉此人,真的如同是從未來世界穿越而來的神奇人物。他在一百多年前的發明,現在好萊塢大片里還是外星人的技術。人造閃電、制造地震、球形閃電……這一切的一切,都充滿了無數的神秘色彩。

而李澤。「發明」出的東西,就是特斯拉發明的交流電!

不僅僅是交流電的現象,同時的,李澤還弄出了交流電發電機。