第218章 大網購時代(1 / 2)

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升級進行時。

借著朦朧的清輝,周陽將老廠房中堆積的所有綠『色』資源,准確無誤地吸納到了空間正中央的綠『色』水池之中。再待得將這122噸樹枝樹葉全部一掃而光,周陽雙手相扣、兩根大拇指相碰地進入到空間。

月半彎,好浪漫。

周陽從三維附屬屏上所看到的淡淡清輝,竟然是懸掛在半空中,那三分之一月圓的月光。太陽、月亮,不知道以後天際上會不會出現星羅棋布的小星星?

這空間里面,當真是越來越有意思了啊。

再看122噸綠『色』資源入了綠『色』水池,空間面積從27900平米,變成了37200平米。電能樹的高度,亦從上一次的118米,升至了150米;與之相對應的是,在樹桿99米的那9張光禿禿的樹枝,同步生長到了4米左右。

還有就是空間內外的搬攜力氣,從4350斤左右飆升到了將近6000斤,也就是3噸。

至於周陽全身上下的視、聽、嗅、味、觸覺,以及除開雙手之外其它各機能器官,自然也隨之水漲船高。但是周陽明顯感覺得出來,當電能樹在昨晚升級時達到99米以上後,他身體上各部位隨之提升的速度,相較99米之前可以說緩慢了不少。

慢就慢一些吧。

畢竟自己已經很強了。

只要電能容量、空間面積、搬攜力量能按照現目前的高比例升級下去,周陽心中就非常知足樂意。

再說此次進空間勘測無誤後,周陽第一時間的反應,就把那輛單車重噸,加上各種配飾、雜物一起不超過噸的比亞迪e6。給整車搬攜入空間。

從此以後,隨身帶著電動摩托、隨身帶著電動汽車的周陽,但凡在陸地上有路的地方,甭管是高速、干道、輔道、公路、馬路、還是鄉間小路,都可以隨意切換。暢通無阻了。

而且有了這輛車做為掩護、載體,周陽今後出入空間將會更加方便、快捷!

當然,這僅僅只是一個開始。

周陽接下來的目標,是等得內外搬攜力量達到5、6、7、8乃至10噸之後,他要依次購買或是自行改裝出電動小巴、電動大巴、電動輕卡、電動重卡、電動房車乃至於那種可以載重幾十上百噸的電動火車頭……

車越大,內在載物空間就越大。

作為幌子。周陽就可以在光天化日之下,更加明目張膽地內外搬攜各種物資!

至於超級跑車,按照現目前這個趨勢下來,也開始逐漸出現在了周陽的考慮范疇之內。但現在市面上專門純電動的頂級跑車並不多,除了一小部分的混燃動力,大部分都是傳統的汽油油缸。

這加油還得排隊。偏遠地區不能隨要隨加,又不綠『色』環保,買回來多遭罪受啊。

是倒是,周陽可以在空間里修一個私人的加油站,用油罐車把現實中的汽油、柴油一車車地運送進去,儲備起來。

但周陽不在空間里面的時候,私人加油站在各種氣候、各種人為、各種動物為條件下的安全隱患。又應該如何排除?

不打無准備之仗。

不做無擅長之事。

周陽放著自身現成儲備越來越多的電能量,又何必再去倒弄汽油、煤炭、天然氣這些現實中常現的能量源?

所以說,對於那些豪車跑車,周陽將致力於把燃油動力裝置改為純電動裝置以後,再做新的購買打算。

至於現在嘛,周陽隔離開身體的中間載體,開始試著用『眼神換電法』,把電能果上的電能直接轉移到這e6汽車的車載電池中。根據4s店銷售小姐的說法,這車常規情況下,對電池充滿一次電可以跑300公里。

但假如開啟車載冰箱、車載空調、車載電視等等耗電功能。路況不佳,且又經常處於超高速行駛狀態的話,實際上行駛路程可能只有200公里、150公里甚至更少。

這要是用到自己改良組裝後的超級電動引擎上,高電壓、高電流的極速狀態下,豈不是連100公里都跑不了?

電池顯然還不夠給力啊。

周陽琢磨著。現目前先用電能果的『眼神換電法』優化改良一下車載電池,增強其電容量,以緩解近期不備之需。接下來他的重心,還是要以電能果為原材料,借鑒這塊車載電池的原理模式,生產出完全能取而代之的超完美生物電池。