這方面，他在天使經紀公司收集的資料上看到過一個典型案例，2001年的時候，香奈兒找來coco-李作為亞洲區的代言，結果招致一眾貴婦名媛公開抗議……

所以，馬修和海倫-赫爾曼也沒指望能拿到最頂尖品牌的代言。

即便不是馬修，換成好萊塢的超級巨星，梅賽德斯-奔馳的g系列越野車，也基本是汽車代言的天花板了。

「未來的一個月，是梅賽德斯-奔馳的考察期。」海倫-赫爾曼叮囑道，「你要注意一下。」

她想了想，又說道，「相對於這個系列來說，你年輕了一些，好在這不是商務系列，而是偏向於運動的車型，g系列的外形風格氣質，也與你非常搭。」

最大的問題是，馬修的粉絲受眾偏向於青少年，這是先天劣勢。

不過海倫-赫爾曼沒有多說，能不能拿下這份代言，一方面要看馬修的名氣和影響力，另一方面也要看她這個經紀人的運作能力。

坦白地講，馬修的優勢也很明顯。

梅賽德斯-奔馳g系列越野車的性能強悍，造型粗狂，其強悍的外形、平直的線條以及菱角分明的硬朗的風格，可以說與馬修的人設和演員氣質非常吻合。

就跟阿諾-施瓦辛格一樣，馬修如果拿到這款車的廣告代言，說不定能產生一加一大於二甚至大於三的效應。

好萊塢新生代的男明星里面，很難再找到一個像馬修這樣相貌條件出眾，又兼具硬朗和狂野氣質，同時正當紅的影星。

除非梅賽德斯-奔馳執意要選擇那些中老年男星，但他們既然發了代言意向邀請，說明還是比較傾向於馬修這樣年輕一代的男明星。

這些大品牌往往講究代言的延續性，如果不是阿諾-施瓦辛格從政，梅賽德斯-奔馳方面恐怕也不會更換代言人，而以馬修現在表現出來的發展勢頭，明顯還能紅很多年。

相比於之前那些亂七八糟的品牌，馬修也很想拿到這個代言，聽海倫-赫爾曼說了一會後，問道，「需要我做什么？」

「高調一些，保持曝光度。」海倫-赫爾曼想了想，又說道，「我會盡快給你聯系幾個高端類的訪談，伊蓮娜-波雅爾和tmz那種就不用考慮了。」

馬修聳了聳肩，沒有說什么，tmz終究是個爆料網站。

海倫-赫爾曼明顯有過考慮，「我看能不能聯系到《名利場》，讓你在明年初成為封面人物。」

「這個時間段。」馬修去年參與過《加勒比海盜》的頒獎季公關，「不太容易。」

作為在好萊塢圈內和精英人群中受眾極其廣泛的雜志，《名利場》每年開年幾期的封面人物，往往是爭奪的焦點。

海倫-赫爾曼也無法保證，「盡量爭取吧。」

馬修在海倫-赫爾曼的辦公室待了小半天，對於他來說，梅賽德斯-奔馳g級越野車的代言，甚至比爭取一部大制作商業片的男主角還重要。

按照海倫-赫爾曼的說法，如果真的能與梅賽德斯-奔馳方面合作，僅僅酬勞方面，每年就能有五百萬美元左右的收入。

以這些大品牌的一貫戰略而言，只要馬修本身不出現特別大的問題，這年入500萬美元，能成為一個長期固定的收入。

另一方面，梅賽德斯-奔馳的品牌效應巨大，對於代言明星的推廣也能起作用。

眾所周知，優秀的代言人，加上優秀的品牌，能夠互相成就，實現雙贏。

說到互相成就，馬修想到了曾經小時候在家里那台破電視機上看過的廣告——我的眼里只有你，只有你讓我無法忘記

這個廣告絕對是互相成就的典型。

可惜的是，馬修和海倫-赫爾曼都不知道奔馳方面還給什么人發了意向邀請。

海倫-赫爾曼的關系網限於娛樂圈，這種商業機密也打聽不到。2546