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由於《速度與激情4》進入最後的映前宣傳沖刺階段，作為影片的投資人和男主角之一，馬修也變得高調起來，每天都會在多個媒體上露面，一個接一個的采訪更是應接不暇，雖然沒有離開洛杉磯去外地，但有伯班克這個媒體之都在，關於他的新聞輕易就能傳遍全美乃至全球各地。

一時間，馬修變得非常忙碌，頻繁在例如電視台、雜志社或者著名酒店新聞廳之類的地方露面。

不可避免的，他身後總是跟著數十名記者和狗仔。

平時，就有十幾二十名記者總是跟在馬修身後，因為總能拍到讀者和觀眾喜聞樂見的花邊緋聞。

現在進入電影宣傳期，跟在他後面的記者更多了。

為了宣傳需要，迪士尼旗下的abc電視台娛樂頻道，甚至派了一輛小型電視轉播車，直接跟在馬修後面，只要有需要，最新的娛樂新聞就會有馬修的身影。

誰都知道，只要今年這兩部影片票房成功，馬修就是穩妥妥的超級巨星。

而且不是像約翰尼-德普那樣的《加勒比海盜》系列巨星，而是如同湯姆-漢克斯、湯姆-克魯斯和哈里森-福特一樣的超級巨星。

放眼整個好萊塢，如今能夠到超級巨星門檻的，也只有馬修和萊昂納多-迪卡普里奧而已。

後者的商業號召力卻稍顯不足，《泰坦尼克號》之後，也缺乏票房大爆的抗鼎力作。

也只有馬修才知道，萊昂納多-迪卡普里奧想成為超級巨星，恐怕要多熬上幾年了，畢竟《盜夢空間》的男主角換成了他。

「馬修，據說你在倫敦親眼目睹艾瑪-羅伯茨和安妮-海瑟薇打架，能說一下當時的具體情況嗎？」

參加完nbc電視台的一個節目錄制，剛剛走出攝影棚，很多記者涌到他附近，不斷提問。

「據說你在跟艾瑪-沃特森交往，這是真的嗎？」

「你與艾瑪-沃特森是不是一夜情？」

盡管問題很多，馬修卻沒有回答的興趣，在一名保鏢的陪同下，上了黑色的奔馳商務汽車。

布朗-威廉姆斯暫時休假，代替他的保鏢約翰上了副駕駛，另一名保鏢負責駕車。

在洛杉磯不同於非洲和倫敦，馬修從聯邦調查局解除警報後不久，在北美基本上就恢復了兩名保鏢的正常狀態。

「去伯班克。」馬修直接對司機說道，「去天使經紀公司。」

前天海倫-赫爾曼就找他商議太平洋對岸之行的日程，不過一直在跑《速度與激情4》的通告，直到今天才找出時間。

這段時間實在是太忙了，不說那些中小媒體了，單單四大電視網的節目和三大報業的專訪，都挨著跑了一遍。

奔馳商務車拐上主干道，馬修回頭看了一眼，後面跟來大批汽車和摩托車，最近這都是常態了，他走到哪里，記者們就跟到哪里，即便是返回霍納庄園，這些人也要守在門口。

更為誇張的是，abc電視台娛樂頻道的那輛轉播車，換人不換車，二十四小時不停的跟著他，已經持續快一周了。

迪士尼方面在《速度與激情4》的宣傳營銷推廣上面，投入真的很大。

他們上一部與馬修合作的影片是《暮光之城》，凈利潤超過3000萬美元，有收益自然就有動力。

馬修很清楚，在可能的高額利潤面前，迪士尼方面相當積極。

別說是北美的宣傳推廣，哪怕是海外地區的宣傳，華特迪士尼都投入了大量資源，面對他這樣的票房紅星提出的一些看起來很不合理的要求，華特迪士尼都在盡力去做。

比如《速度與激情4》在太平洋對岸就遇到了一些麻煩。

雖然大剪刀那邊基本沒有動用手中的剪刀，《速度與激情4》很輕松就過審，但在引進方中影集團那邊，卻出現了一些意外狀況。

限於政策原因，太平洋對岸上映的引進影片，尤其好萊塢分賬片，上映前一個月才可以進行宣傳推廣，而中影集團在推廣初期，以一貫的風格，給《速度與激情4》起了個全新的中文名字——《賽車風雲》。

消息傳到這邊，馬修倒是沒覺得奇怪，畢竟一部影片翻譯時要符合當地市場的實際推廣需要，比如皮克斯工作室的動畫，不管英文名是什么意思，到了中影手里全都是一水的總動員。

還有，隱約記的尼森大叔後來的動作片，中文名都是一票「營救」之類的。

其實《賽車風雲》這名字還不錯，最起碼有利於在太平洋對岸的宣傳推廣。

但馬修得到消息，專門給迪士尼影業和博偉國際的負責人打了電話，要求對方立即與中影集團進行溝通，就用影片英文直譯的《速度與激情》作為片名。