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華夏的兵陣是一門很深奧的學問，春秋戰國時代著書成說的幾位兵法大家，如孫臏、吳起等人，都曾在兵書上詳細論述過陣法的種類及應用之法。

兵書中列出的陣法，林林總總有幾十種，但核心內容卻沒有太大差異，無非是如何更好的配置兵力，讓各個兵種得到更有效的配合，更全面的發揮出威力來。

所以，陣法和兵種是息息相關的，會因為新舊兵種的交替，或生或滅。

比如春秋時代盛行一時的魚麗陣，就是專為步兵與車兵的配合而設。此陣最突出的特點是在車戰中盡量發揮步兵的作用，即先以戰車沖陣，步兵環繞戰車疏散對形，可以彌補戰車的縫隙，有效地殺傷敵人。

這陣法和後世的步兵坦克協同陣型有些相似，隨著戰車退出戰爭舞台後，也漸漸失傳。

與之相對應的，是騎兵的興起。

流傳到後世的騎兵陣法，大多都是合陣，即步騎協同戰術。曹操的虎豹騎，陳慶之的三千白袍，李世民的玄甲精騎都屬於這個范疇，作戰思想都差不多，以步兵正戰，騎兵尋機突襲。

騎兵單獨作戰使用的陣法，只有錐形陣、魚鱗陣這樣的突擊陣型而已。

會出現這種情況，一方面是因為騎兵的行進速度太快，很難在戰斗中做出調整；另一方面，自漢代以後，中原王朝對騎兵的運用越來越少，騎兵戰法越來越單一、簡陋，倒是步兵克騎兵的戰法越來越完備。

不得不說，這也是一種悲哀。

好在還有強漢，還有不世出的霍驃騎！

相較於他那個更擅長指揮大兵團，在後世與他齊名。並稱衛霍的舅舅衛青，霍去病在騎兵的指揮、運用方面，有著無與倫比的天賦，並且將騎兵戰法發揮到了極致。

而車懸陣，就是他創出的，華夏歷史上唯一的騎戰專用陣法。即便跨越時空和地域，車懸之外的騎兵專用陣法，也只有中世紀的歐洲，重騎兵整體推進的牆式戰法了。相對於死板粗糙的牆式推進。凌厲無匹的車懸不知要勝過多少，說是舉世無雙亦不為過。

和徐榮改進過的步兵車懸一樣，騎兵車懸陣的核心思想就是如何將兵力最大限度的展開，發揮出最高的戰力。具體體現出來，就是如車輪一般。周而復始的輪轉不休，始終保持最有戰斗力的人沖在最前列，在全力搏殺之後，再退到後面恢復體力。

形象點比喻的話，這陣法就和後世星際爭霸、魔獸爭霸那些競技游戲的微操作一樣，把殘血的兵從前線拉下來，補充一定血量之後再沖上去。操作得好的人。即便兵力較少，也能打敗操作不好，持較多兵力的人，道理就是他的戰力發揮得更完全。

現實中的戰爭也有類似的操作。所有水准以上的指揮官，都會努力將精銳部隊投入到最需要的地方。車懸陣，就是把這種精妙指揮標准化的一種模式。

奇陣突出帶給麴義和先登營的是無盡的絕望。

直面敵騎的士卒，每個人都感覺自己是孤零零的。身邊的同伴像是消失了一樣，只留下自己面對洶涌而來的騎兵大潮。下一刻就會被徹底淹沒。

理智告訴他們，這是錯覺，是不真實的，敵人的兵力只有自己這邊的一半，騎兵沖鋒，為了保持陣勢的厚度，也不可能在正面大幅展開。

可是，在高速沖鋒中不斷調整速度，完成輪轉替換這種事，同樣是有悖常理的，眼睜睜的看到此情此景，那種荒謬的感覺便不可抑制的涌了上來，使得他們的斗志越來越低，恐慌情緒迅速蔓延。

明知如此，麴義卻拿不出任何辦法來。

變陣？沒用！一方面沒做相應的准備，以麴義的生平所學，也找不到任何可以克制這個不世奇陣的相關信息。

車懸陣來也只是在衛霍時代曇花一現過，由於霍去病死的突然，也沒留下傳承和記載，只存在於傳說之中，而傳說中的描述只有八個字：摧枯拉朽，擋者披靡！

別說這信息沒有參考價值，就算有，麴義也來不及做出調整。騎兵沖陣的速度何等之快？即便是麴義，即便是先登死士，現在能發出的指令和調整也無非只有撤退和堅守而已。

撤退？在氣勢如虹的鐵騎面前？

堅守？不就是因為完全守不住，才需要調整的嗎？

麴義束手無策。

在後方觀戰的齊周更是驚得魂兒差點從大張著的嘴里飛出來。他和他的黨羽們觀戰的地方是在一座山丘上，算是居高臨下，可以將兩軍交戰的整體態勢看得很清楚。