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似乎老天爺也希望唐朝的這次商業推廣活動能圓滿成功，天空變得格外晴朗，風和日麗的，是新疆的冬季難得的大晴天。

「天山號」飛艇，在唐朝的指揮下，載著楊增新等九名迪化城最有權勢的老爺們，穿行在一團團白絮般的雲團里，飛行又快又穩。lve.

一天之內，「天山號」飛艇，讓楊增新、楊紹周、鄭裕德等人算是真正體會到了才叫日行千里。

唐朝先是載著他們在哈密的上空轉悠了一圈，跟著又向北，經過奇台，到了阿勒泰地區，接下來往西，沿著塔城、伊犁、阿克蘇、喀什、和闐、婼羌，在空中巡察了一番，最後才回到迪化。

十幾個小時沒吃，飛艇上的這些個平時養尊處優慣了的老爺們沒有個覺得餓，感到渴。

因為他們一個個由興奮到亢奮，再由亢奮，漸漸變得麻木。

不到十二個時辰，就讓他們在新疆各道各縣轉了一圈，這要不是他們親身經歷，親眼目睹，你就是說破了天他們也不敢。

回轉降落至最先起飛的那片草地的時候，已經是第二天的凌晨五點。

八大家的武裝護衛和家仆們，他們的老爺沒，誰也不敢亂動，誰讓這里還有一大幫子的官兵在陪著他們呢。

東家們這一飛就沒了音訊，可把八大家的這些隨員嚇壞了。在度日如年的煎熬中，終於盼來了「天山號」重新降臨。

落地後的眾老爺們，終於感到又餓又渴。於是，老爺們下令，仆從們自然是一個個忙得團團直轉。

很快，一大桌豐盛的酒菜，在「天山號」寬敞空盪但通明透亮的貨艙里擺開，大吃大喝起來。

為了讓楊增新、楊紹周、鄭裕德等八位巨商再次感受到「天山號」強大的載貨量，唐朝讓他們將各自的俄式四輪馬車，連車帶馬，從貨艙尾部的入口處直接駛進貨倉里面。

人逢喜事精神爽，有了好心情，辦事效率自然高。

酒足飯飽過後，唐朝提議就在「天山號」的貨倉里，召開了「西北航空貨運公司第一次股東大會」。

在這之前，唐朝已經跟楊增新、楊紹周、鄭裕德等人達成初步協議。西北航空公司初紹注冊資金兩千萬大洋，八大家各出一百萬現大洋，加上八大商號的無形資產，各占公司百分之八的股份。唐朝以二十艘飛艇作價，占據了余下的百分之三十六，不過，唐朝贈給楊增新百分之四的干股，所以，唐朝實際上控股百分之三十二。

對楊增新執百分之四的干股，楊紹周、鄭裕德等人當然誰都沒意見。楊大都督憑白得了八十萬大洋的巨額資產，自然是心里樂開了花。

楊增新這時候也把廉潔奉公的官場作風扔腦後了，他覺得這不算收受賄賂，因為他老楊是用的龐大的政治資源入股，西北航空公司，將來肯定要跟各方勢力打交道，少了他這位新疆都督，還真不行。

會議開始，首先當然是唐朝這位董事局主席向在座的九名股東作陳述報告。

「諸位同仁，在下不才，由衷地感謝各位老哥對小弟提出的這個商業計劃的大力支持。一個好漢三個幫，一根籬笆三個樁，分金同利，獨食不肥，沒有各位的參與，支持，憑我個人能力，哪怕我能搞來再多的『天山號』，振興新疆，發展經濟，促進民生這等利國利民的千秋偉業，也不可能在這么短的內正式立項，定盤，拍板。

新華雖然承蒙袁大總統看重，肩負著穩定邊疆，發展邊疆的重任，但是，對當今天下的時局，從不敢有絲毫的懈怠放松。我可以非常負責任地告訴各位，今天，也就是民國5年12月27日，雲南的蔡鍔、唐繼堯、梁啟超、李烈鈞等人，將成立護**政府，正式向袁大總統宣戰。

戰火已經不可避免地將在關內各地燃起，但是，作為一直孤懸塞外的新疆，該何去何從？我的看法，天要下雨，娘要嫁人，他們想打想鬧，隨他們的便，我們可以宣布保持中立，理由只有一條，中國人不打中國人！我們關起門來，埋頭發展，悶聲發財，等他們都折騰得筋疲力盡了，到時候我們再出關收拾殘局。對此，不知在座的諸位，有誰反對？」

「本督支持！」楊增新第一個出聲表明立場，老眼中閃爍著炯然的目光，緩緩掃過在座的眾人。

唐朝的這個思想，簡直太合他老楊的心意了，反袁，楊增新不敢，擁袁，他也沒那么傻。因此，保持中立，才是最佳的應對策略。