第483章 波蘭援助計劃,開啟安西機械時代(1 / 2)

西北之王 投票推薦 2544 字 2022-11-22

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不給他接話辯駁的機會,唐朝話音一落,馬上將臉轉對向夏偕復,唐朝道:「你們呢?夏部長,你們商務部,如果啟動援助波蘭的計劃,能夠確保在兩國蜜月期內,不讓我國對波蘭的商貿上出現赤字嗎?如果組織商團去波蘭,最大程度你們能弄出多少人力和資金來?」

接問皺眉稍做思索下,夏偕復回答道:「報告委座,如果三個月內,商務部最多可以組織出三千人左右的商團。

但是如果三個月後,您下令從伊拉克撤回來的三萬人商團和從其他國家返回來的商團都回到安西後,至少可以形成一支五萬人的商團去確保兩國商貿中,我國指揮出現順差、不會出現赤字。

如果單憑現在國內可以調出去的商團,人力和資金上來。您若是不讓逍遙丸、軍火等不可見光的地下生意對去波蘭商團的成員商們開放,怕是很難確保我國不因波蘭商貿而出現赤字。」

赤字,沒有任何一個國家不怕,唐朝更是如此。從西北起家,直到安西立國這四年來,唐朝很清楚地知道自己的政權還真就從來沒出現過財政赤字。這個情況的形成,一是一直以來無論是西北軍政府、還是現在的安西共和國,都有優勢產品能夠保持穩賺不賠。

可是如果扶持波蘭,情況就不同了。軍火貿易上,只能是軍隊來進行。賺回來的錢,也只能是三成交財政部、七成直接入軍委會的賬上。去用作支撐龐大的國防科技研究工作和許多暫時不可能由國務院統一承擔開銷的費用。

所以在聽完夏偕復的回答後。唐朝也是低頭沉思了小片刻。

再次抬頭時,唐朝對夏偕復說道:「這樣。逍遙丸畢竟現在已經開始被歐洲和美國等許多國家,檢驗出了毒性而官方不斷向我們施壓了。逍遙丸就不要弄了,衛生部葯理研究所那邊已經搞出比德國拜爾葯廠更好的新型麻醉癮性葯物。

那種成分與質素上,與拜爾葯廠最先生產的那種東西是同一階層,卻不受各國現在法律制裁的。

但是其葯性,卻是拜爾葯廠生產的同類物品的一倍半以上。一克拜爾葯廠的h洛因,最多滿足一個癮大的人三到四個小時。我們這種新的東西,能維持六到八個小時。

這類的葯物。即便公開由商團帶去波蘭,相信波蘭的法律暫時也不會如何。以他們國內的醫學檢驗條件上來說,也定然很難檢驗出來其中具有國際禁用葯物成分來。制作成本低廉的這種新葯物,我原本還想繼續放給四大亨。

可是你們也知道,杜月笙、黃金榮、張嘯林那三個家伙,他媽的居然敢跟我陰奉陽違地暗中組織出了個什么『三合會』的新型社團組織來。打掉他們、鏟除毒瘤的命令我已經下達了,自然不可能在放給他們去做。

正好。這次這種新型的葯物,就先用到波蘭去吧!試下到底葯力如何的同時,增強一下確保貿易順字的保險。

但是軍火,還是算了吧!我們政府在扶持波蘭,如果向他們國家再去私下賣軍火。保不准,私下賣過去的軍火。就進入到了那些反對波托托夫的社會黨人手上。雖然那樣只會讓波蘭社會不穩定,對我們並無害處。可是我們的商人還是要去做生意的嘛!」

聽完唐朝的話,夏偕復微微點了點頭,接言道:「委座,實際上我們還有一種商品。只要您點頭允許商團采購的話,也可以確保財政只順字、不赤字。」

聞言驚愕抬頭再次盯住他。唐朝問道:「什么東西?哪個商品還是波蘭民間最需要、市場最廣闊的?」

微笑著與唐朝對視著,夏偕復說道:「您下令裁汰摩托化步兵以後,我國的機車市場便完全面向民間市場了。我們的彗星摩托、雷鳥摩托和迅馳摩托,如今對美國和歐洲其他國家,即便是德國的出口上都持續在猛增著。

從前因為是軍用物資,其他各國根本不敢輕易來找三大機車公司訂購,怕各**隊不采購他們賠錢。可是當他們到只是這幾天來,我國從軍隊中賣出去的二手摩托,竟然形成一個新的行業、摩托車出租司機。

許多年紀大些、退出預備役的老兵們,用耗油量小的軍用三輪摩托去給人拉貨、取代黃包車和耗油量大、讓許多小商人不敢輕易嘗試的轎車拉人。一天下來,跑上八個小時,一個摩托出租司機的收入就達到了十六塊錢。

刨去油錢之外,每個司機一天下來,至少要賺八塊錢。一天八塊,一個月下來,至少是兩百四十塊,都趕上我們一個副廳級公務人員的工資了!

和我國一樣,其他國家現在也都面臨著汽車運輸成本高、民間無法大規模推廣的情況。所以幾天前,最先是美國的三家運輸公司、爾後是德國的七家運輸公司,直接找到了我們的商務參贊來向三大機車公司下訂單。

只這幾天,三大機車公司便接到了下半年二十四萬輛各類型機車的訂單。訂單給付的定金,為總額七百二十萬華元、合同的總額更是高達兩千四百萬華元。而外來的訂購商,還在不斷持續的增加著。

依商務部國際商貿研究中心三天來分析的情況,來年我國的機車貿易,最少也將可能出現三百萬輛以上、六百萬輛以下的訂單額度。也就是說,來年一年,我國在繼承貿易上,便可以達到三億到七億五千萬華元。

而我們商務部已經與三大機車公司和民間的七十家小公司緊急磋商後,確定來以商務部牽頭、產業部、科技部支持。財政部扶持的的機車經濟專項發展計劃。從來年開始的五年,機車工業將向更廣大的民用領域延伸。從而形成更為廣大的市場。

同時,楊國務卿已經與安全部達成一致,將在未來的若干年中,把機車的核心技術納入到安全部聯四大洲際司的保密工作范疇中去。以確保核心基礎不外泄、不再發生我國的尖端產品被外國仿造的現象。

所以,委座,您能否將這個機車經濟轉向發展計劃,也作為支持我國商團保證我國與波蘭商貿中只順字、不赤字的計劃中去呢?」

重重點了點頭,唐朝聽他說完。馬上說道:「可以,完全可以。機車這個東西,原本因為軍用,我早就感覺到了民間的抵觸。現在放開了,百姓定然會欣然接受得。一台彗星摩托是目前國內售價最高的吧!那也才一百七十五塊左右。

這樣的價格,只要是省吃儉用的百姓,一家雙職工一年存下兩輛的錢都不成問題。當然。出租性質的機車,還是要控制的。市場需要一定程度的保護,民間廣泛的應用才是最佳的選擇。」

言至此,猛然停住。唐朝又將目光投向楊永泰:「暢卿兄,一會你回去馬上去找於右任,讓他們交通部抓緊出台一個規定。

出租車行業需要有個政府管理的規章制度了。不然的話以後我國的交通混亂是次要的,若是因為交通管理不到位,造成交通意外死人可是不是好事。

不管是機動車,還是畜力車,只要是具有出租性質的。以後就全部必須按照統一的規矩去做生意、去上路行駛。燃油稅、養路費、商務出租成准運行許可、交通強性保險,這些是想到的必須要出租車行業繳納的基本費用。

這些費用不是我們來從出租車駕駛員身上去壓榨。而是必然性的日後要用到環境保護、交通建設和相關公務費用支出上去的。

交通保險,則是減少交通事故後,駕駛員承擔賠償時壓力的。相信只要交通部能充分對出租車司機講明白,還是會得到絕大多數人支持和響應的。如果於右任不能理解,讓他隨時來找我。」

「好!」楊永泰答話時,眼睛里露出了一絲精光。