第140章 藍水海軍,起航!(1 / 2)

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中國西北『政府』關起門來大搞經濟建設,這讓一直盯著西北『政府』的英、法、蘇、日、美等國『政府』在大感輕松之余又覺得壓力與日俱增。**(..)

西北軍鋒利的爪牙暫時算是收起來了,但西北的重工業體系和農業體系發展的速度也未免太快了!似乎西北『政府』最多只需要用十幾年時間,就能趕上他們花了數十年,甚至上百年的國家工業體系。扼制,人家西北『政府』根本就沒有啥把柄握在他們手里。人家要技術有技術,有人才有人才,要資源有資源,相反,倒是他們各自國家有很多技術和產品需要從西北進口。

抵制西北貨,提高關稅,似乎成了這些列強國家的唯一招數。

面對世界列強的政策調整,西北『政府』同樣馬上變招。

老子不出口了,從你們國家進口標准鋼軌,看你們賣不賣。老子還是繼續關起門,大搞公路鐵路橋梁等基礎設施建設,拉動內需。[]西北之王140

你不賣人家賣啊,沒辦法,還是賣。於是乎,一船船國際通用的標准鋼軌,經過西北『政府』派遣的質檢員的技術檢測,達標的收下。不達標的,對不起,一根不要。

隨著西北『政府』第二個五年計劃的啟動,西北『政府』的政治、文化中心漸漸地遷到了曾經的大唐帝國的帝都,西安古城。

西京,逐漸蛻變成西北的軍事和科技中心。

自從西北『政府』從比利時人手里買下將連雲港到蘭洲的隴海鐵路權買下來。並於1922年全線竣工通車後。西安到青島、天津、奉天、包頭、成都的各條支線也於1923年年底順利通車。

1922年1月,第一次直奉戰爭暴發的時候,唐朝領導的西北『政府』,依然高舉著中國人不打中國人旗號,保持中立,只是派出了大約兩個師的維和部隊,嚴密保護鐵路干線和修路的工人。

西北軍不『插』手,吳佩孚和張作霖當然樂於得見。反正這時候國內的軍閥們算是看明白了,西北王唐新華好像對國內的地盤不怎么感興趣。這家伙現在全力修鐵路,發展船舶工業。估計是打算往海外擴充地盤。

號准了西北『政府』的脈博,直奉兩系軍閥自然是各展神通加強跟西北『政府』的合作,誰去得罪唐新華誰就是天字第一號傻子。真搞不明白段祺瑞這個白痴是怎么想的。簡直就是以小人之心度唐新華之腹。人家壓根就沒把你的北京『政府』瞧在眼里。

不過西北『政府』也聲明,要產品沒問題。要機械設備也沒問題,但是要技術,不行。因為你們這幫家伙背後不是日本人,就是英國人和法國人,老子要是把技術給了你們,你們肯定是拿過去就被英國、法國、日本偷走了。

軍工,一直就是西北『政府』最為重視的重工業。為此,唐朝還特別成立了一家西北國際軍火貿易公司,只要你們肯掏錢,本公司從不搞什么武器禁運。想買啥都行。當然得是本公司有的貨。

這么一來,可把中東地區的英國**害慘了,也把直系的領軍人物吳佩孚高興壞了。(1_1)

在西北『政府』派出的軍工專家的指點下,吳佩孚控制的漢陽兵工廠、鞏縣兵工廠,都進行了大規模的技改項目和設備更新。這之後生產出來的漢陽造步槍,可不是歷史上的那種次品,而是從里到外都可以與德國原產『毛』瑟98k比美的高品質步槍。

吳佩孚的背後原本就有英國和法國支持,再被西北『政府』無形中幫了一把,奉系的東北王張作霖,立馬就相見形拙了。因此,第一次直奉戰爭依然是吳佩孚領軍的直系軍閥大敗奉系軍閥,確保了直系對中央政.權的絕對控制。

誰勝誰敗,唐朝根本就懶得關心,二五計劃的重點就是大力發展船舶工業。實現所有艦船自行設計自行制造。並擁有全部的知識產權。

日本這個惡鄰的海軍實在太強大,不搞出一支能跟日本海軍叫板的中國海軍來。唐朝不絕對不甘心的。

從1916年開始,唐朝就在一步步地構自己心目中的大唐帝國的框架。這個整體布局終於在七年後初具規模。南方的地盤唐朝沒打算染指,對於已經開始合作的國共兩黨,唐朝可不敢輕易觸及這個雷區,河蟹大神太強大了,稍不留神就得粉身碎骨,死無葬身之地。

所以老子還是老老實實地經營好北方的地盤,反正不管你是國民黨還是.共.產.黨.,北邊的地盤你們從來都沒占領過,那里屬於無主之地。

唐委員長還是要衷心感謝俄.國十月革命滴,列寧同志不僅送了大半個俄羅斯給唐委員長,而且還附帶著送了一支太平洋艦隊。因此,我們還是要充分的肯定,列寧同志,是個好同志。

在成功地為西北軍東海艦隊的全部十四艘主力艦進行了技改升級後,舷號001的大唐帝王號(原葉卡捷琳娜大帝號),舷號002的大漢天子號(原亞歷山大三世號)兩艘無畏級戰列艦,換上了新型240mm水線裝甲鋼,以及將主炮更換成五十五倍口徑365mm艦炮,副炮為四十五倍口徑152mm艦炮,並加裝了自動供彈裝置,其標准排水量達到了26880噸。在更換了主機功率達到五萬八千馬力的柴油內燃機後,航速輕松地突破27節,都快趕上戰列巡洋艦了。

另外兩艘輕巡洋艦舷號021天山號、舷號022昆侖號,十二艘驅逐艦舷號050061艦,也都進行了相應的技改和升級,其戰斗力基本接近二戰前期的各國新型輕巡和驅逐艦。[]西北之王140