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有人問：「為什么男人喜歡車？」

或許有人會回答：好像男人愛車就是天經地義的事，沒有那么多為什么，這就和男人喜歡女人一樣。

但這個「天經地義」的原因是啥？

有人說，車是人的延伸和放大，滿足了男人希望自己變得更強的心理，所以男人喜歡車。

有人說，男人更喜歡和機器交流，因為機器沒有女人那么復雜……

還有人說，對於已婚男人來講，車是唯一的私人空間，在車里可以真正放松自己。

也有人說，要不是車不能生孩子，誰要結婚……

晉陽以前一直不理解這句話的意思，但是今天，從他看見眼前的這輛超級跑車開始，他忽然開始明白了這個詞的含義。

男人們會被引擎的轟鳴聲迷醉，會追求踩下油門的推背感，會花很多時間研究車的性能，會花大價錢改裝……說白了，男孩從未長大，只是玩具越來越大。

就像眼前的這輛跑車一樣，從看到它的第一眼起，你就會深深的愛上它，為它著迷，流線型的車身一如身姿妖嬈的少婦，渾身上下散發出的驚人魅力就像毒葯一樣吸引著任何男性。

炫酷的造型除了驚嘆晉陽連一個形容詞也找不出來，這種力量與美感完美結合的機械造物簡直就是裝逼加泡妞的神器。

這輛帕加尼huayra roadster完美的詮釋了超級跑車的真正含義！

相比較普通硬頂版，敞篷版huayra的身形更加激進，車身采用了藍色的鈦與碳纖維編織的材料。車頭似乎更長更低了一些，有點更像zonda，前進氣格柵采用了更加類似huayra bc的水平樣式，擁有更大的進氣開口和水平的led日間行車燈，輪眉的寬度也有所增加。

發動機蓋重新設計成了雙飛拱式造型，搭配百葉窗式葉片設計。後置的巨大v12發動機會為這個機械怪獸提供強勁的動力。

這款敞篷huayra裝了動態風翼，車頭和車尾各兩片，配合主動式懸架來確保下壓力在賽道上和日常公路上都可以達到最佳狀態。

同時，整個底盤更加平整，配合前方進氣系統和尾部擾流板減少車底和後方的空氣亂流。

車內，帕加尼標志性的細節也一樣沒有少。從瑞士表匠手工打造的機械儀表盤、渦輪樣式的空調出風口到鋁合金透明變速箱，在從被各種alcantara、格子真皮和碳纖維材料包裹的表面到每一顆都使用了鈦合金材料的螺絲，huayra真正將意大利基因中的藝術和奢侈表達得淋漓盡致。

與此同時，這輛帕加尼huayra roadster敞篷版超級跑車更是破天荒的將整車質量做得更低，而且動力更強大，比傳統的敞篷版超級跑車速度更快。

在一般人看來，重量降低了，速度提升了，安全性能自然就要隨之下降一些，不過這些在帕加尼huayra roadster面前完全構不成威脅。