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如果說是以創新為目的比拼科研投入，哪怕就是現在的歐洲也不怕蘇聯。因為歐洲的科技水平和美國在一個檔次，是超過蘇聯的。

但是如果技術交流一直在持續，就會產生一個後果，蘇聯突破一個技術將其仿制，這就不僅僅是涉及到了蘇聯一個國家，而是會把相關的技術擴散到全世界。

同等價格歐美的產品當然是更好的，但在這里的代表也都知道，歐美的產品存在溢價，這個溢價還相當的高，蘇聯卻可以壓低售價。

「一旦技術交流繼續，蘇聯就會殺死我們的企業，以當前的科學進步態勢，蘇聯想要追上我們的科技優勢並不容易，但一旦追上了，就可能把我們拉到和他們一個水平上。」

艾倫威爾遜的話引起了法國、意大利、比利時、荷蘭代表的同意，利潤來自於壟斷，它可以有多種形式，什么托拉斯、康采恩、卡特爾，不管什么模式都好。反正規避的辦法多得很，美國想要的技術封鎖，也符合歐洲國家的利益。

「我們要避免的是，美國人只是單純的要求我們封鎖技術，而自己給蘇聯開後門，這個世界這么復雜，這種可能性也是存在的。美國也不是沒干過這種事！」

「我們同意英國的看法！」法國負責談判的代表克萊爾深表同意，「美國何止扶持過蘇聯，還扶持過德國呢！」

「這件事大家心里都清楚，就不要重復了，畢竟我們還需要美國的幫忙。」艾倫威爾遜輕聲咳嗽了一下，表示現在不是說這件事的時候。

美國對歐洲國家大陸平衡，所有今天在這的國家心里都一清二楚。

著名的蘇聯三大鋼鐵基地，馬格尼托格爾斯克鋼鐵廠、庫茲涅茨克鋼鐵廠、扎波羅熱鋼鐵廠幾乎全為美國援建，其中部分設備來自德國。

戰前蘇聯最大的汽車廠——高爾基汽車廠也是由美國福特汽車公司援建的。

戰前蘇聯四個拖拉機廠中的三個是美德援建的，其中斯大林格勒拖拉機廠先在美國建好，拆運到蘇聯，再由美國人和德國人重新組裝。

所以美國在這方面絕對有前科的，艾倫威爾遜提及防著美國一手的想法絕對不過分。

還有就是關於技術封鎖的門類，關於第三種稀有物資的種類，是最有可能被美國挖坑的，因為稀有物資這個詞匯本身就很籠統。

不管怎么樣歐洲地理上是一體，西歐和東歐不可能完全隔絕，在第三種稀有物資上要是較真起來，到底是歐洲封鎖蘇聯，還是蘇聯封鎖歐洲還不一定呢。

這一點上艾倫威爾遜提出了自己的擔憂，表示美國可能會在這個門類當中挖坑。

「要么讓美國人解釋清楚，這個稀有物資到底是什么意思，要么直接放棄這個門類，只在軍事武器和高新技術上的封鎖，反正我是想不到，到底什么稀有物資是我們有而蘇聯沒有的，難道我們要向蘇聯出口黃金？用來換取糧食么？」

「這是我們法國認為可以進行封鎖的領域！」克萊爾拿出來一張清單，顯然對即將到來的會議已經有了備案，隨後意大利、比利時、荷蘭也全部拿出來了自己的清單。

在這里的五國加上美國一共六個國家，不出意外就是巴黎統籌委員會的創始國了。巴黎統籌委員會在剛成立的時候就只有這六個創始國。其中比利時和荷蘭擁有的技術頗為有限，真正有技術的是美英法加上意大利。

艾倫威爾遜心里知道，這個所謂的巴黎統籌委員會，其實對蘇聯的封鎖可能短時間只有象征意義。看看意大利和法國的意共和法共有多少人就知道了。

在離開倫敦之前，艾倫威爾遜也向諾曼·布魯克表示，這個組織當前只有象征意義。不能說完全沒有作用，作用也是非常有限的。

這簡直就是帶著幾個警方的卧底去販毒，別到了最後除了英國被美國看的緊緊地，看著法國和意大利不斷和蘇聯達成合作，這樣坑的就只有英國自己。

諾曼·布魯克也只能表示先同意美國的看法，細節問題還可以繼續討論。

英國當然也准備了自己的技術封鎖門類，在座所有國家同意進行封鎖的項目，第一個就是機床，機床，又被稱為工業之母，制造機器的機器。機床行業的上游包括鋼鐵、鑄造行業，而下游則影響著汽車、鐵路、風電、船舶制造、航空以及關乎到國防的軍工行業。

以機床為主，剩下的汽車、鋼鐵、造船、林林總總的細分被加入當中，充實著越來越長的封鎖清單。