「貿易是貿易，政治是政治，至少英國的飛機不比蘇聯的差。」艾倫威爾遜摟著夏夢的身體，下巴搭在女人的肩膀上，「應該快有成果了。」

對於當前的英國來說，航空業因為美國波音的崛起，必然不可能像是彗星客機剛出現的時候大殺四方，尋找一個未開發的市場是必然的。

這個世界已經完成了兩大塊，蘇聯控制的國家，英國都進不去。

不過現在有一個機會已經出現了，為了自由世界的最終勝利，英國自然是當仁不讓，要首先沖進去賺錢，哦，是推動國際緩和。

現在面臨波音公司的激烈競爭，英國也需要一個新市場出現，成為其推動對華飛機出口的直接和內部原因，而敵對陣營內部也在此時有了裂痕，並影響到的經濟技術援助，包括航空產品和技術，中國開始將對外貿易的重心，由蘇聯陣營轉向西歐國家。正是在上述背景和條件下，英國才開啟了對中國的飛機貿易。

現在的形勢很簡單，美國還記得朝鮮戰爭的一箭之仇，中美貿易想做也做不了。但英國沒這個問題，原來的歷史英國都不在乎，剛何況本時空都沒參加朝鮮戰爭。

那么除了美國，剩下的大市場就剩下歐洲了，這一次的貿易完全是雙向奔赴。英國需要出口客機的訂單穩定航空工業的軍心，中國也需要客機來建立自己的航線。

所以為什么不做呢，賺錢又不寒磣，更何況是自己家的產業。

「十多年前的倫敦，戰爭、燈火管制、被疏散科的情況、物品短缺、鄉間養的雞和馬，等等，始終小心翼翼地、人們都乖覺地回避任何有關個人或家庭的重要信息，避而不提過去。」

艾倫威爾遜摟著夏夢的肩膀站在窗邊，自顧自的道，「任何災難都會過去的，至少你的國家還有這樣的能力，這是一件很幸運的事情。」

「我相信所有國家都會越來越好的。」夏夢順勢靠在男人的肩上溫柔回應。

「這是少數國家的權力。」艾倫威爾遜不容置疑的糾正，「絕大多數的國家沒這個能力。」

就比如尼雷爾的祖國坦噶尼喀，肯定沒有這個能力，而坦噶尼喀才是這個世界普遍的狀態，土地大人口多是真的管用的，就算本身費拉不堪比如印度，這幾年不也被拉到各種國際會議上表達禮遇么？

六方會談會拉攏印度，但絕對不會拉攏坦噶尼喀，雖然他現在和尼雷爾正在友好談判。

被艾倫威爾遜拉入了參觀行程的尼雷爾，現在已經對英國的產業有了一個系統的認識。

艾倫威爾遜甚至還想要把尼雷爾送到馬來亞、黃金海岸和尼日利亞看看，不過現在當前最重要的是，尼雷爾到底是怎么想的。

「尼雷爾先生，昨天對接受每日時報的采訪很令人高興。不然的話，說不定有人會懷疑，我們把你扣下了。」再次見面，艾倫威爾遜仍然一副道貌岸然的虛偽姿態打招呼。

尼雷爾經過半個多月的參觀，態度確實有所緩和，「我們承認英國的工業是我們無法觸及的，坦噶尼喀還有很長的路要走。」

你說對了！不過艾倫威爾遜張口就在撒謊，「也許幾十年後，坦噶尼喀也可以迎來繁榮。不過在這個過程中，不能被外力打擾。戰爭總是對經濟造成破壞，就不如現在的剛果。所以對坦噶尼喀最大的好處，自然是小心避免爭斗的旋渦。」

「我願意在這個問題上慎重考慮。」尼雷爾點頭道，「關於英國和坦噶尼喀的關系，我們願意采取諒解的態度來看。」

「明智之舉，尼雷爾先生。」艾倫威爾遜終於松了一口氣，「那么我們現在先談談馬拉維殖民地的問題，還有馬拉維湖的分配問題。這里面還有葡萄牙的影響存在，我們英國所追求的自然是不留後患的方案，像是法屬非洲那種草率之舉，是應當避免的。」

艾倫威爾遜甚至想送尼雷爾幾艘軍艦做禮物，可英國當前沒有黃水戰列艦這種配置。可送正經的戰列艦，他又舍不得，這個想法只能作罷。

剩下的事情就交給外交大臣麥克米倫了，兩人共同宣布對坦噶尼喀乃至於整個英屬東非的未來有個建設性意見，同時達成的協議是馬拉維殖民地並入坦噶尼喀當中。

尼雷爾還有下一步的行程，出訪尼日利亞自治領和黃金海岸自治領，考察非洲的建設問題，既然尼雷爾表現出來了顧全大局的態度，他就是英國要立成正面的典型，對其采取了如同天降偉人般的報道。

天不生尼雷爾，坦噶尼喀萬古如長夜，拿著報紙的艾倫威爾遜大喊一聲，「鍵來……」