英國一個老牌帝國主義國家現在扶持了一個馬來亞殖民地，艾倫威爾遜給吉隆坡下達了一個任務，任何馬來亞和日本有交叉的產業，只要日本不提高造價，又比馬來亞的同樣產品參數高很多，立刻進行調查。

只要馬來亞堅持到越南戰爭打完，和日本的戰略競爭就可以期待勝利了。

美國是不會在白花了幾千億美元之後，還像是從前一樣惠日本的。其實某種意義上七十年代的美國對日本貿易戰陡然增強，原因就只有一個，美國的國內消費已經到頂，挖掘不出來潛力了。在繼續對日本產品開放市場，對美國只有傷害。

當然最後美國用石油美元解決了問題，同時把國家的中產階級變成了從出生就背上貸款偽中產，再一次提升了消費。

二十一世紀的某大國面對著和八十年代日本一樣的問題，美國的消費再一次見頂，而且這一次美國自己都沒辦法找到辦法，石油美元已經用過了，從出生到死亡的貸款也用過了，美國作為世界警察，本身人均收入就比其他歐洲發達國家高出來兩萬，歐洲都是四萬左右的人均，美國六萬多，還增加刺激消費力？

反正艾倫威爾遜是在科技無法突破的前提下想出來辦法，放倒世界上僅剩下的兩個刺頭說不定是一個辦法，就如同蘇聯解體整個工業崩盤，競爭者消失空出來市場，不過這一招有世界大戰的風險。

美國自然也不能自己上，還需要幾個替死鬼試探一下敵人的火力，都是為了自由世界的大業，你們死好過美國死。

「尼雷爾希望英國幫助他們修建一條鐵路，增加當地的商品流通。」布雷斯特把尼雷爾面見首相提及的主要問題，在無上權威面前和盤托出，「當然首相已經以施工難度過大拒絕了。」

「哦，施工難度過大。倒也是是一個理由。」艾倫威爾遜點了點頭道，「從羅德西亞到東非港口出海，確實需要很大的精力。這對英國沒有好處，首相為了國家利益拒絕了尼雷爾，這很令人欣慰。」

一條近兩千公里的鐵路，固然是可以把羅德西亞的銅礦運出來，但對英國的吸引力不大，因為現在有兩條鐵路可以用，一條是通往南非，另外一條則是葡萄牙控制的莫桑比克，不過對東非大湖區的開發還是有好處的。

這條鐵路某大國除了拓展非洲影響力，打破外交孤立之外，自然還有經濟上的協議，並非是全無經濟利益。艾倫威爾遜記得，這條鐵路是附帶一條貿易協議的，通過該協議，坦桑尼亞人將從某大國購買任何他們負擔得起的東西，而某大國將每年從坦桑尼亞購買五百萬英鎊的東西。將為從坦桑尼亞采購的不足額部分支付現金。

所以說呢，中非友誼固然是重要的，貿易也重要，談不上什么冤大頭的評價。英國還有開發非洲大湖區的計劃呢，有某大國建立這么一條鐵路，也會成為一個對英國有利的地方。

一個小時之後，首相召見了艾倫威爾遜，並且詢問自己的內閣秘書長，「我們還能控制住的東非么？」

「我認為沒問題首相，桑給巴爾軍事基地的保留就是為了應對當前的情況。」艾倫威爾遜笑著回答道，「不是還有埃及人幫忙么？中國距離非洲太遠了，那羸弱的海軍都過不了一條海峽，更何況想要在非洲出現？」

憑什么？難道憑借黃水戰列艦，近海衣阿華去非洲么，英國又不是沒有戰列艦，都在馬來亞的港口當存在艦隊呢。

關於一個即將要獨立的東非殖民地，可能有些要對蘇聯集團示好，英國理論上當然是可以武裝干涉，但是麼？因為一條當地人都熱切盼望的鐵路干涉，干涉完了除了名聲徹底臭了之外，什么收獲都不會有。

艾倫威爾遜也不是在首相面前里通外國，但實際上當地英國勢力已經不多了，駐軍都撤到了桑給巴爾，政府內部除了一些高級顧問之外，大多數崗位也移交給了本地人，移民都去了英屬肯尼亞。

「那就讓尼雷爾自己看著辦吧！我想過了今年，明年選定一個時間就讓他們獨立。」哈羅德威爾遜思考一下下定了決心，英國現在重點要保留的利益在遠東和中東，非洲從來都不在必須保留的行列當中。

「也差不多是時候了。」艾倫威爾遜點頭，尼雷爾這一次來英國雖然沒得到什么財政扶持，但還是得到了英國願意讓其明年獨立的承諾。

幾天後回到首府達累斯薩拉姆，尼雷爾面對著眾多支持者宣布，英國人已經給了他獨立承諾，「明年，非洲將會出現一個嶄新的國家，我們將會和英國和平分手，以後獨立的、驕傲的屹立在世界上。」