這場比賽紐卡斯爾聯隊贏得波瀾不驚。比賽第分鍾，西比爾斯基斜傳，馬丁斯禁區邊緣左腳抽射破門，今夏以000萬英鎊從國際米蘭轉入的尼日利亞射手聯賽中打入球。

第5分鍾，米爾納右路傳中，遠點的恩佐比亞回敲小禁區，佩德爾森解圍失誤，紐卡斯爾聯隊後衛史蒂文-泰勒近距離打入了他4場英超聯賽以來的首粒入球。第40分鍾，後防線最後一人的亨喬茲無奈拉倒馬丁斯被紅牌直接罰下。

第47分鍾，圖蓋傳球，挪威邊鋒佩德爾森25碼處射入右上角，這是他個月以來的首粒入球。布萊克本扳回球。

第9分鍾，布萊克本連續獲得最後的角球機會，布萊克本門將弗里德爾都沖入前場禁區沖頂，可惜天不遂人願。反而紐卡斯爾聯隊抓住機會，擴大了比分，替補上場原本只是打算耗掉一些時間的卡羅爾抓住反擊機會0碼處遠射，幸運地打入一球。這也是卡羅爾英超聯賽的第4粒進球，加上歐聯杯的個進球，卡羅爾一時成為英格蘭中不可多得的神奇小子！甚至已經有人支持卡羅爾入選麥克拉倫的國家隊。總之，卡羅爾炙手可熱。

而卡羅爾除了事業上順風順水，錢財也隨之而來——紐卡斯爾聯隊俱樂部意識到了卡羅爾的光明前景和「錢」景，在詢問過主教練羅德爾的意見後，在老卡羅爾第2次上門商討其兒子薪酬的問題時，終於是欣然同意。

雙方經過協商後，簽訂了新的合同，其中將卡羅爾原本000英鎊的周薪上漲到了5萬英鎊的周薪，年薪約合2萬英鎊，進球獎金和出場獎金等獎金僅次於隊內最高的達夫寥寥數人，這在當時的年輕球員里可以算是非常可觀的一個高薪了。（不要和現在年薪動不動就上千萬的比，06年巴拉克周薪最高為2萬英鎊，歐文0萬英鎊。）

新的合同4年，簽字費也有0萬英鎊。這0萬英鎊終於可以讓卡羅爾這個愛車一族擁有一輛屬於自己的汽車了，0萬歐元全部花在了新買的汽車——由德國汽車制造商奧迪於2006年推出的奧迪r。

眾所周知，奧迪r是一款中置引擎雙座超級跑車，極速達6km/h，奧迪r是奧迪量產的首款中置引擎超級跑車，基於蘭博基尼gallardo的開發平台，融合了奧迪在多個運動賽事中取勝的經驗，技術以及突破傳統觀念的完美設計。強勁的v或v0發動機、全時四輪驅動系統和奧迪全鋁車身空間框架結構，賦予了奧迪r出眾的動力性能，以及在賽道和公路上的卓越表現。

而卡羅爾選擇的這款雪邦藍配色的奧迪r，他第一眼就上了，最後硬是咬著牙買了下來，這款最高配車型售價萬歐元，約合當時9萬英鎊，再加上內部裝飾、牌照等費用，0萬英鎊簽字費幾乎一分不剩。（奧迪r的國內價格在歐洲2倍左右。）

有了新車，雖然對於那個愛和自己說笑的菲利普有些不好意思，但是卡羅爾再不用每天坐出租車去訓練了，每日花在路上的時間減少了，訓練時間也更長了，卡羅爾的實力也在穩步提升。

紐卡斯爾聯隊和卡羅爾近期都走在一條正確、光明的大道上，但是下一輪英超聯賽，卡羅爾將會迎來重生後最強的對手——切爾西！

熟悉英超的人不會不對現在這支穆里尼奧指揮下的切爾西感到恐懼。穆里尼奧毫無疑問是切爾西球隊歷史上最為優秀的主教練，他的優秀不僅僅在於帶隊2奪英超冠軍，而是將切爾西由一支中上游球隊徹底蛻變成為英超王者。穆里尼奧給切爾西帶來了王者霸氣，三年奪得6項冠軍，上個賽季，穆里尼奧更率領切爾西以無敵姿態，在聯賽首兩個月就拋離其他英超對手的情況下，成功衛冕英超聯賽，其中與亞軍曼聯的積分差距，更是一度高達十三分。

而穆里尼奧打造的切爾西後防線則是整個英格蘭最好的後防線，即使在歐洲足球界也是首屈一指的後防線，其中的有可能和卡羅爾對位的中後衛切爾西隊長特里，其防守勇猛無比，穩健而又不失凶猛，頭球能力出色，將會是卡羅爾有史以來面臨的最大挑戰。

而此時還在沉醉在名利雙收中的卡羅爾能贏得這個挑戰么？請聽下回分解！