實際上楊震接到總指揮發來的江北的答復，其實很不滿意。對方雖然不僅滿足了自己的需要，甚至還在自己要求的基礎上增加了不少的項目。但對於與陝北經過蘇聯建立陸路聯系的要求，卻一直沒有給出答復。

也就是說，現在的蘇聯在自己與中央已經恢復無線電聯絡的情況之下，依舊不希望自己恢復與中央的直線聯系。他們究竟想要做些什么，卻是楊震百思不得其解。如果說之前百般拖延，不予答復的話，那么現在他們已經沒有在拖下去的理由了。

中央已經來電告之，正在與蘇方交涉，准備派遣一批現在正在蘇聯學習的干部，組成以正在蘇聯治療的大名鼎鼎的前紅一軍團長、八路軍一一五師師長為團長的考察團，前來東北考察。

楊震已經將這封中央來電轉給總指揮，希望他能在與江北方面關於下一步合作的談判中談及此事。但無論總指揮怎么交涉，對方總是一副揣著明白裝糊塗的表情。逼急了，就說從未接到**方面任何申請。實際上瞎子都能看出來，這是他們推脫之詞。

對於總指揮幾次氣的要撤回來的要求，楊震只有一句話答復，就是在不撕破臉皮的情況之下繼續和他磨。將中央的電報給他們看。讓他們知道，我們並不是他們想象的那樣好糊弄。

接到楊震的答復，盡管總指揮無論再怎么心急如焚，也只能耐著性子和蘇聯方面的全權代表，遠東軍區內務部長王新林少將，以及他身後的軍區政委兼邊疆區黨委第一書記伊萬諾夫做起水磨功夫來。

事情就這么在蘇聯方面有意識的拖延下，而陷入停頓狀態。直到七月份，蘇聯方面才在軍區司令員阿巴那謝克大將親自出面舉行的對之前被扣在蘇聯方面的抗聯三路軍總司令、六軍、十軍兩個軍長的歡送儀式上答復總指揮。

阿巴那謝克大將明確的告訴總指揮，以及在座的三路軍總司令以及六、十兩個軍長。莫斯科已經答應，並提供五架最新式的里二式運輸機以及兩架tb3式轟炸運輸機，將**代表團運到滿洲。同時抵達的還有一批蘇聯提供的兵工專家以及之前所要求的物資之中，最後一批一百零七毫米無縫鋼管。

他希望總指揮回去的時候，能抓緊時間督促部隊搶修一個臨時機場，以便飛機可以直接將**代表團以及物資運到抗聯的根據地。免得在蘇聯境內停留過長時間，而泄密。同時為了運載這些人員和物資，遠東軍區已經奉命調集最好的飛行員前往莫斯科。

對於阿巴那謝克大將的答復，總指揮是喜出望外。但總指揮卻是沒有想到，對於蘇方這個直接將飛機降落在中國境內的想法，楊震是堅決反對。

機場是有，現成的，而且還不止一個。湯原北部就有兩個野戰機場，蘿北境內也有一個，都是日軍修建的現成的野戰機場。雖然是野戰機場，但起降運輸機還是沒有任何問題的。但關鍵是這些機場既無導航設備，己方也沒有導航人才。

在沒有任何空中優勢，甚至連導航都沒有的情況之下，讓一批無護航的運輸機進入國內，那簡直是送死。這是運輸人員，不是傘兵空降有一張導航圖就可以了。要是萬一在夜間迷航，那么後果將會更嚴重。楊震堅持在蘇聯境內降落，走蘿北過江。

在楊震的堅持下，經過總指揮的爭取，不知道吃錯了什么葯的蘇聯方面總算松口了。飛機改為在伯力降落，同時派汽車運送人員以及物資去蘿北對面的蘇聯邊境小城薩馬臘渡江。

在接到蘇方改變主意之後，楊震微微松了一口氣。電告總指揮不必急著回來，等中央代表團抵達之後，在一同返回。

在安排妥中央代表團的行程之後，楊震猶豫了良久，還是派人將原三路軍留守在下江的最高負責人，現任獨立師政治部主任的高禹民找來。並將中央代表團即將抵達的消息通知了，並希望他能派出人手去海倫一帶，請三路軍指揮員過來見見面，聽聽中央的指示。